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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海自动空调吗?
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匿名网友是的
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技师张江海空调系统有没有故障代码?
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匿名网友现在在高速上行驶,不太清楚。
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技师张江海这样你需要找修理店检查一下空调系统有没有故障代码,目前看有可能是高速行驶空调系统结冰现象。
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匿名网友具体在哪里结冰,我简单应急维修。
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技师张江海空调管路结冰。
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技师张江海你不能处理,可以通过关闭空调,然后再次打开。暂时这样用。
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匿名网友还有没有其他什么原因呢
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技师张江海可能是节流阀脏堵,干燥罐脏污
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技师张江海以及空调散热器外表脏污引起的
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匿名网友重新启动了很几次,没效果
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匿名网友有没有其他快捷处理方法
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技师张江海没有,
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技师张江海目前需要清洗空调散热器外表,拆节流阀清洗,从新抽空加氟
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匿名网友就只有去维修店了是吧?结冰可以快速处理吗?
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技师张江海是的
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匿名网友降下80就好像压缩机启动,开始制冷,但是车速一过100就是热风自然风的感觉。
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匿名网友那就只有去店里维修了哈
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技师张江海嗯
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帕萨特领驭09款1.8T跑高速空调不怎么出风,制冷不足,下高速后,停会空调,在开就好了,请问大师为什么
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帕萨特领驭1.8T自动档挂倒档,空调压缩机停机,挂前进挡,空调制冷不足,跑起来加速不畅,空调新加的冷媒,干燥罐新换的,这是什么原因,望大师们帮帮忙
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2011款1.8T新帕萨特空调压缩机,在4S店检测说坏了,冷媒正常,使用当中就是空调制冷效果不好!请问外面维修大约多少钱?换新大约多少钱?这款是什么型号?请详细提供一种以上合理方案,谢谢
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我的09款帕萨特领驭1.8t空调刚启动打开时候很冷,有时候开了一会或者在高速上时候空调效果不好,风声音很大,却感觉没风,也感觉风没有刚开始时候凉,不知道具体是什么原因?
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各位同门 大众帕萨特b5空调不凉 原因是空调控制面板上显示的温度是--40度 电脑控制空调关闭了 换室外温度传感器还是显示40度 用电脑读取空调系统的数据就显示室外温度38度是正常 但是为什么面板上显示负40呢 谁能帮帮我 好了一定采纳
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您好,2014款1.8T帕萨特御尊版,跑了2941公里,今天跑高速,开着23度的空调,眼看要开错道,就急刹车,接着空调从制冷自己跳到H1档,热风迎面扑来,又有一种不知什么味的烧焦味,以为什么烧了,查了也没有,手动把空调调回23度,冷气出来了,接着就正常了,关了空调再重开也正常,请问为什么急刹车后空调会出现这样的情况??
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09款2010年帕萨特领驭1.8T手自一体尊品型,上个月买的二手车,最近半个月发现(大概)靠发动机的右侧、空调管旁 会发出间断性的呜呜响声,类似于吹小号的声音,有时候特别响,有时候不是很响,这两天点火后打开空调测试了,一会响一会不响,怠速情况下吼一下油门就不响了,已经处理过(放完冷媒抽完空气重新加的,换了空调滤芯,拆开看了工作台下的哪个电机都没找到问题)求大神解答一下是什么原因?检查膨胀阀堵塞没有,还有涡轮增压叶轮松动了没有,同时检查废气阀,把机油尺拔了看看有没有声音
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2011年新款帕萨特,6年旧车,空调时冷时不冷。经检测高压不高、低压不低,维修厂估计是压缩机问题,提醒我是电磁阀的问题。所以我在淘宝上买了电磁阀,但是跟换的时候回了老家,在县城一个维修厂更换,不太专业,具体过程如下:1、抽掉冷媒;2、从底盘拆旧阀(有一声巨响,维修员说是冷媒没抽干净)、3、装上新阀;4、加冷却油;5、加冷媒500KG(按照汽车显示要加625KG)。PS:现在我怀疑两个问题:一声巨响、冷媒加少。 目前问题:更换电磁阀后,制冷效果不错,但是存在两个问题:1、噪音很大,就是开启关闭AC后,有水流的呜呜噪音。运行的时候也有噪音,以前从没没有发现过。2、开过一次长途高速,不制冷,不知道是因为高速还是因为运行时间长导致不制冷。 现在在几个维修厂检测,都没有问题,求大神帮忙。另外,广州有修理厂推荐吗?你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你从新抽空加氟,再观察一下。
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2011款大众新帕萨特,7.5万公里。 北方冬季气温零下十几度,早晨上班路程十几公里全程快速路十几分钟,到单位了水温表也只能到60-70℃。而且车里空调开内循环水温还会升一些,开外循环水温到单位也就是55-60℃,请问什么原因?这个得先去检查一下节温器才行,水温起来慢节温器可能卡在打开位置了
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老款大众帕萨特,换了散热网彭涨阀干燥瓶,出现一现象,当路上行使时高压250到300之间,低压为30到40之间,空调制冷效果很好,但可能是到温度之后压缩机被切断电源,此低压为80,高压为90,每三分钟压缩机停止一次或更久,我想问的是压缩机停的时候出风口就不凉了,吹的自来风,但十多秒后压缩机又工作又制冷,这样给人的感觉很不好,一下自然风一下冷风,话说如果压缩机停的话风口应该还有点冷气啊,不会让人马上感觉得出是自然风吧,?什么原因呢?
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