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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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你好
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12年科鲁兹 1.6的 手动挡
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技师王俊您好 这种情况的话主要问题应该还是发动机的混合汽浓度比不对导致的 建议您做个节气门清洗以及进气管的积碳清洗下看看,主要还是积碳问题导致的间隙性抖动
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怠速时不时抖动 而且剧烈
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技师王俊建议清洗下节气门以及进气管的积碳
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加油门就没问题
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而且油门松开当时也不抖 过一会儿才抖
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技师王俊加油门主要是加大进气量和喷油量了肯定没有问题的。
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技师王俊您把节气门和进气管积碳做个清洗就好了。
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好的 我试一下
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技师王俊恩😊
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进气道清洗怎么清洗
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技师王俊这个有吊瓶清洗的,节气门是拆下来清洗的。
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目前有三个故障?一四缸缺火和多缸失火
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技师王俊发动机缺缸吗?
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技师王俊如果发动机缺缸的话就不是积碳的问题了,这个需要检查下点火线圈以及火花塞有没有问题的,这种情况的话动力应该也不是很好吧!
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火花塞和点火线圈都换过了,还是不行
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对试车的时候只能跑60码。
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技师王俊点火线圈更换的是原厂的吗?这款车应该是整体一个的吧!
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对的
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不是原厂的
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品牌的
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都换了两个了
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技师王俊那您别的方面有没有什么问题的,比如说水温容易高或者是有水少的情况呢?
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应该不是线圈的问题
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火花塞也换了
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水温不高
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防冻液不缺
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节气门洗过了
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技师王俊缸压有没有测过呢?
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就报1.4缸缺火
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没有
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技师王俊建议把缸压在测下看看, 缺火的话问题主要也就有 点火线圈 火花塞 缸压 线路 电脑板的。火花塞和点火线圈应该可以排除,线路方面可能性不大,另外您说只能跑60左右所以可能比较大的,主要就是缸压和发动机电脑了。
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还有个问题
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我把四个缸的火花塞都拆了 1.2.3缸活塞表面干净 就是四缸积碳特别多
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我用内窥镜看的
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技师王俊缸压测测看
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好的
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你好
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在吗
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技师王俊在的
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废气阀坏了会怎么样
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我看了一下
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气门室盖
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技师王俊废气阀坏了会引起抖动
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废气阀那个位置全是机油
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技师王俊这个应该不会影响失火的
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技师王俊主要就是会抖动
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我在想 如果缸压不对的话 为什么加油门正常呢
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技师王俊缸压不够,不是缸压不对
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这个车两个月前换过正时皮带
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技师王俊失火应该和正时皮带没有关系的,建议检查下缸压看看先
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缸压多少
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正常
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缸压表外圈都是100到120
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四个缸都差不多
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没有明显的差距
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技师王俊那说明缸压也没有问题哦
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下一步怎么整
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大师
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技师王俊那就需要检电脑板了哦 缸压够 点火正常 别的没有问题了
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雪佛兰科鲁兹,怠速油门抖动大,并伴有叽叽的响声
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雪佛兰科鲁兹发动机怠速抖 加油门最多2000转左右就上不去了你好,通过你的现象描述来说,如果观察数据流确实没有异常,建议在把节气门检查下看有没有洗干净,没有问题的话在对节气门做个匹配,431不一定能成功的。
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雪佛兰克鲁兹燃油修正系统过浓,怠速抖动,加油门正常找个吊瓶,找个正常车辆上面的油抽出来加进去试一下,排直接就排除你油路油泵方面问题了。
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2014年的雪佛兰科鲁兹 开了25000 2档踩油门松油门变速杆来回抖动其他档没这情况
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雪佛兰科鲁兹冷车抖动怠速不稳加油迟缓加油不顺,热车好得多,报故障p0011什么问题?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过读取数据流发现他的问题点就是在你的凸轮轴车截上面,所以我觉得分手可能有问题,你检查一下。
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雪佛兰科鲁兹2013款 低转速加油门时发动机抖动,加速无力,等转速上来之后(大概2500转以上),就无发动机抖动现象了你好,根据你的描述,这种情况通常都是某一个缸失火导致的,需要重点检查火花塞,点火线圈,喷油嘴。 火花塞只能更换,点火线圈也只能更换,喷油嘴可以清洗。
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雪佛兰科鲁兹09年手动高配加油没反应,怠速正常。节气门和油门踏板换过没用。请问什么问题由于您说之前有水洗过发动机,所以有可能是传感器里有进水了,所以需要您慢慢检查,最好是用纱布把有锈蚀的插头接触面打磨一下,然后试车
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2016年雪佛兰科鲁兹 1.5 L2B发动机,开了十万公里 怠速抖动,电脑检测没有故障码,换过火花塞,洗过节气门,换过气门室盖单向阀数据看起来正常,只是怠速抖,,需要检查喷油嘴和燃烧室,气门积碳,
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雪佛兰科鲁兹冷车启动抖动,怠速不稳,跑起来油门踩深一点车身抖动。缓慢踩正常,没有缺火数据。长期燃油修正数据负20您的描述及现在的故障现象,像这种情况了,我觉得你还是要检查一下它的混合气,因为在近期是有问题的,我觉得这个是重点,其他的都是反而是次要的
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡车子只能跑40-50码就跑不上去了,没有故障码 走怠速空加油门只能加到3000转就掉下来了 上不去了根据你的描述,雪佛兰科鲁兹手动档只能跑40-50码左右,无故障码,如果加速还是跑不起来那需要排查问题是在变速箱还是发动机还是底盘滚动轴承,确定问题再决定维修,主要考虑滚动轴承和变速箱问题。发动机可能性很小。
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