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技师许军出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
A**6洗过喷油嘴，测过汽油压力，排气管最后一节消音棉脱了堵了排气管，也掏了出来，开始加油门没反应，排气堵了，通了以后就出现急加油车身抖动
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技师许军20的修正，没有报码是吧 -
A**6没有。有时会有个历史故障燃油修正浓
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技师许军你把热车怠速无负荷的数据流读出来发给我看看 -
A**6
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技师许军混合气浓 -
A**6
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A**6对。
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技师许军绝对压力高 -
A**6最早之前出现燃油修正浓。急加油加不起来油门换过碳罐电磁阀
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A**6正常多少
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技师许军32 -
A**6这种一般什么导致尼
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A**6油门加到1500。歧管压力35
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技师许军漏气，排气堵，正时有问题 -
A**6我网上搜的这个歧管压力怠速下32到45之间都正常。
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技师许军冷车45是正常，热车肯定不行 -
A**6这个科鲁兹正时肯定没问题吧，这个热车过发动机工作平稳，怠速加油门正常。在熄火在发动也正常，。
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A**6科鲁兹这个车子正时有一点不对发动机都抖动把。排气管把它拆一半。三元都看了。没有堵。，试车问题依旧。
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A**6漏气也用清洗剂试过也正常。漏气的话不应该混合气稀吗
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技师许军漏气分为很多种 -
A**6那你帮忙分析下看看应该怎么下手那
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技师许军先查漏气 -
A**6漏气看了呀。没有漏气的地方啊
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技师许军 -
A**6没有这个。启动着喷的清洗剂，如果有漏气肯定怠速会出现问题呀
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A**6真空管。进气歧管。进气软管都喷了，没有反应。
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A**6更没有漏气的声音
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技师许军内漏呢？ -
A**6内漏一般都应该有声音吧。
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技师许军没有呀 -
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技师许军不打烟不行 -
A**6
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技师许军必须能 -
A**6
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A**6
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技师许军数据一样 -
A**6
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A**6这是5月份的当时的数据
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技师许军一直高
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师傅你好，说一下车的问题，12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊？电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.机脚也换了没有效果【车型：科鲁兹】你好根据你车问题描述分析 怠速抖 一般检查火花塞 鸡脚 但是你已经更换了我们要从系统出发 建议检查漏气 因为漏气混合气稀发动机工作不正常 发抖 建议几检查漏气 希望可以帮助到你
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师傅你好，说一下车的问题，12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊？电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.没有效果你好，根据你描述情况分析，如果发动机怠速明显抖，但是没有故障码的情况下，重点检查发动机机脚垫，如果机脚垫损坏，发动机也容易抖，很高兴为你解答！
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雪佛兰科鲁兹，10年车，行驶10万公里，之前的汽缸盖打烂了，换了个汽缸盖，启动之后，怠速不稳，机头抖，踩油门，怠速到1500转以上，进气气门全部打弯。（正时是正确位置），打气门只打进气一排的。
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雪佛兰科鲁兹，10年的车，行驶10万公里，因为汽缸盖爆了，换了后，启动怠速不稳，机头抖，踩油门，怠速到1500转，进气气门就被打弯了，（正时位置是正确的，启动后缸压正常，）为什么一脚油门下去，会打弯气门，不加油就不会顶气门。根据这个道理，该车出现平凡顶气门，那么就需要检测以下这些地方。 第一，正时，这个包括曲轴和凸轮轴皮带盘的正时，皮带盘和凸轮轴的位置。 第二，皮带盘，就是VVT系统执行器。 第三，气门间隙不对。 第四，气缸盖被抛过平面。 要分别气门间隙，气门长度，正时等情况
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10年雪佛兰科鲁兹1.6，LDE发动机，更换了缸盖总成和缸体镗缸后，缸压在8-9公斤，燃油压力在45千帕，启动正常，怠速平稳无故障码，就是加速无力尤其是爬坡，油门踩下去没有反应。进气压力在42左右，发动机负荷45%，长期燃油调整在-15%，我知道这几个数据异常，但就是找不出原因，望大神能指点一二，谢谢那就说明之前的节气门的话多漏气了，就是节气门里面的翻版长时间使用之后磨损关闭不严。还有一点就是我们的气门式盖上面连接的那个废气管。那个到时候可以给它拔掉堵上进气口，气门室盖那个废气口让他直接排到大气，验证一下，看看这个压力能不能变低了让它直接排到大气验证，这个气门时盖里面的废气阀漏气的话，也会导致压力偏高。它会使我们发动机里面是负压。而且负压严重的那种。你打开机油盖都有明显的一个吸力吸着它。这种情况的话，它也会导致我们进气压力变高。这一点到时候要考虑一下，不要忽略。剩余的就是你实际的去测量使用这个真空表，有的话最好你这样的话你可以知道真实的这个真空压力。你用表测的话，表可能会显示在70的位置。那么就说明当前的真空压力是30.就是说，需要使用100减去你看到的那个值。得到实际的真空压力。这个时候就可以和电脑里面读的这个数据来进行对比来判断了。就知道是传感器精度的问题，还是真实漏气的问题，还是发动机电脑内部本身不准的问题。但是这一块儿。就算全部都是很标准的，对于这种车型它的提速性也不是很好。就说你不要抱有太大的期望值，或者是提速特别好啊之类的，对于这种车型的话都是比较缓慢的那种。想要提速快点就是低档位高转速。到时候明天的话你再检查一下看看吧，验证一下。
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12年雪佛兰科鲁兹，LDE1.6发动机，偶尔发动机会出现短时间抖动，故障已经有半年，没出现过熄火现象，经431检查数据流，发现后氧传感器数据严重超标，怠速时4～5，加油门后2～3，拔掉一个喷油嘴插头后，0. 1~0.9.之间来回波动，频率正常，拔掉废气管后，能保持短时间数据正常，换过：节气门，空气流量计，歧管压力传感器，后氧传感器，三元催化，故障依然存在，后氧传感器数据没有改善你好，建议断开前氧传感器试车，验证是否有效，
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（11款1.8SX）雪佛兰科鲁兹，等红绿灯踩刹车D挡怠速情况下怠速不稳，车身有规律的抖动，冷车启动无此现象，基本上是冷车跑20公里水温正常后出现。换了变速箱油，清洗了节气门，喷油嘴，缸内积碳，在4S检查重新对电脑编程后这个情况任然没解决。在此基础上又出现踩住刹车从任何一个档位挂入D档那一瞬间车身往前蹿的情况。想问一下导致这类问题的主要原因是哪里出了问题
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雪佛兰科鲁兹行驶途中的时候，突然怠速特别抖动加油无力。读故障吗是节气门位置传感器电压过高。节气门位置传感器电压过低。然后我用431的解码器学习了一下。现在是一打着就特别抖动。这是昨天的情况。今天早上起来打坐的话比昨天好一点。那还是有点抖动不正常。故障码和线路有关系，一个电压高，一个电压低，检查发动机电脑版插头和节气门插头针脚是否接触不好，如果线路正常还会出现故障码，需要更换节气门。
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雪佛兰科鲁兹，排量1.8，09款，自动挡。之前检测过，说是机油浓度过高，清洗过节气门。现在的问题是，故障灯一直亮着，冷车启动后，发动机抖动，挂D档起步，踩油门直接熄火，倒车时也会熄火，感觉无力，有时正常行驶后，停车几分钟后（没熄火），然后起步无力，提不起速，过几秒又正常，请问是哪里的问题，还有就是油表不准
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2013年的雪佛兰科鲁兹1.6 ，更换缸盖，进排 气VVT齿轮，VVT限流单向阀，现在车子冷车发动机正常没有故障，车子热车水温105度的时候怠速不稳，会息火，电脑报故障排气凸轮轴性能，数据流排气凸轮轴位置0.00，进气凸轮轴位置41.5，加油门数据就会上来？这是什么故障？是油压低了吗？油路全部清洗干净了的。集滤器没问题，不堵塞。就换个机油泵吧，机油泵好换。也可以检查一下曲轴的大小瓦
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雪佛兰科鲁兹怠速踩油门抖动怎么办？
雪佛兰科鲁兹怠速踩油门抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：雪佛兰科鲁兹怠速踩油门抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.火花塞老化30%的原因是火花塞老化导致雪佛兰科鲁兹
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雪佛兰星迈罗行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
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雪佛兰开拓者行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
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雪佛兰创界行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
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雪佛兰科鲁兹怠速刹车踏板抖动怎么办？
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雪佛兰科帕奇怠速踩油门抖动怎么解决？
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