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技师谢旺不可以的。要不能压不平的。很容易冲气缸的
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中华h330。2014年2月生产,2015年12月提车。提车时便发现问题,发动机转速1500到1800时,油门踏板和刹车踏板明显震动,像踩个按摩棒,各档位一样,但是车身震动不明显,轻微,没有脚下震动严重。但是当停车加油,发动机转速到3000以上时,震动又出现,并且车身嗡嗡响,震动明显,到4s店如果几次,可气的是,到了那里震动减轻了,所以这个问题是时而严重,时而减轻,我也没找到规律。结果4s说是正常。有抚顺的技师,见面帮我看看,必有酬谢!
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14款改款的1.4T速腾发动机型号为EA111,汽缸垫有点渗机油(汽缸和汽门室的结合处哪里),侧面的正时链盖和缸体接合处也有一点渗机油,油底壳也有一点渗机油,请问这需要处理吗?目前还只是轻微渗漏,不会滴油下来。
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本田九代思域2013款,五万多公里。起步半离合状态下,发动机舱有嗒嗒的声音。打开引擎盖,可以明显看到是发动机在抖动(车身是正常轻微抖动),倒车的时候更明显。是整个发动机上下抖动那种,感觉就有点像是发动机没有固定好的那种感觉。但这种抖动只要轻点一点油门转速稍微高一点就没了。问过一些修车的,都不仔细看就说是离合器片的问题。我觉得,但始终觉得感觉不对。网上查了很多,说法不一。机脚,涨紧轮,压盘不平?还是依然是离合器片的问题?离合器压盘,压离合器用的,换的话最好和离合器片一起,压盘不平导致的,要换才可以
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2015款速腾1.4t手动舒适,2016.6月生产的车,8月购车,7000公里开始发动机异响,索赔的新凸机昨天到的,只有一个小的出厂合格证(凸机上的油底壳和发货的木架子上日期也是2016.6.8),凸机存放了一年,螺丝口机体都是崭新发亮,告知我明天就能装好试车,发动机没到前说更换需要一周,让我自带机油(前面刚在他们店里换过机油),我想问新车能用嘉实多的全合成5w30吗?试车时注意什么,新的凸机没有号码,4s说在店里重新打以前的号码,不用去车管所备案。新的发动机注意磨合
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15年款奔驰B200,2016年6月份过桥洞时由于积水过深,发动机熄火,有二次打火。修理厂拆发动机,连杆断了一条,缸体有轻微的一个小凹痕。其它问题没有,广州买的原厂配件大修发动机。修好后一个月觉得跟没修之前差距不明显,慢慢的发现发动机震动越来越大,声音也越来越大,特别冷车启动那声音震动像柴油机一样。请问师傅这样的问题可能是修理厂安装配件时没有装到位,还是大修后的发动机都是这样?请把可能得原因告诉我。有没有必要重新拆发动机检查修理一下。
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先松开油门,然后再轻点油门,可听到发动机仓位置发出机件结合的响声(如轻“咚”,刚当”或类似"tang"响一声),并伴车身轻微振动,重复操作可重复出现响声与抖动,高速行驶或在车辆有加速度状态下加油门没有这个情况,为此我专门在城市快速通道上跑了一趟,4档以上没有,加速过程中也没有。这个现象在城市道路,跟车时,特别明显,就是低速跟车流,会有不断地松油门踩油门的动作,很清晰的响声。
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你好,07年马六水箱漏了造成开锅,换水箱后加防冻液总是少,后多方检测确定发动机缸体缸盖高温后有轻微变形,于是打磨修复后安装好,可新的问题又出现,打火后发动机哒哒哒的声音非常明显,故障灯亮电脑检查是凸轮轴滞后,修车司师说是之前发动机油泥过脏引起堵塞,又说是链条该换等等原因,我想没拆发动机前可没有这问题啊,会不会是师傅安装发动机时调试不到位引起的?望解惑建议检查机油压力,或更换厂家推荐型号机油。
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大修完亮机油灯和发动机灯换了许多配件没有了维修思路,之前是缺水拉缸了换了活塞,活塞环,缸垫,水箱,气门油封,镗缸,磨平面,目测大小瓦只是轻微磨损没有更换,二次维修时又换了机油泵,机油压力传感器,进气凸轮轴,进排气凸轮电磁阀对换,清洗油底壳,操作完还是亮机油灯和发动机灯,机油灯加油门到1000转就会自动熄灭,发动机灯要30分钟左右才会亮起,不知道是不是跟瓦片有关系,求大神解惑,这里有瓦片的照片可以看故障码也是机油压力低引起的,大瓦有点拉伤,会造成机油泄压,需要检查发动机的机油喷嘴,凸轮轴的轴瓦。,
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车辆行驶间歇性抖动类似共振,怠速间歇性轻微抖动,故障码P0017现在修理厂把发动机抬了下来,发现有一处错了一个齿,准备更换正时套件,发现四根凸轮轴不亮,类似生锈腐蚀麻点的样子,用手摸上去没有明显的磨痕和小坑,需要更换凸轮轴吗?这个车正时很爱跳齿吗?我买的二手车,出现以上故障,发动机故障灯没亮,打开钥匙门自检时候故障灯可以亮,是怎么回事?以上几个问题请老师帮解答。这种情况的话,需要检查看是否是链顶泄压或者是vvt轮泄压导致的
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你好,我想咨询一下车辆在正常行驶中,加速油门踏板。车子突然轻微又严重抖动,发动机动力下降。只能慢慢的开移到路边。检测后发现发动机二次进气缸压力过大。发动机故障灯报警,像这个类似情况,已经好几次发生。发动机关闭重新开启后,动力恢复正常又能正常行驶。(点火栓全部换新了,第4缸喷油嘴也换了(当时第1次故障出现的时候,电脑检测第四缸喷油嘴编差)还换了机油压力高压传感器。 但要明确提示,第1次发现这种在高速上发生抖动故障,时速在100之内没有明显抖动,100就开不上去,明显抖动。 现在最后一次(第三次)发现的状况是发动机第二缸感压力过大。这是电脑检测结果。 第2次的故障是比较严重。发动机明显失去动力,只有缓慢低档的开到旁边。当时电脑检查结果。发现1,2,5缸压力都过大。提示电路系统故障,后来重新发动发动机后,车正常行驶可以。症状消失。您这个汽缸压力高是活塞环积碳导致的故障 建议清洗燃烧室积碳 如果没有改善还得拆下来换掉活塞环
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发动机汽缸体所有结合平面可以有明显的轻微的凸出、凹陷和划痕(对,错)
发动机缸体的所有结合平面均可有明显的微凸、凹、伤。 这个问题是判断问题,请判断。 正确:错了
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发动机汽缸体所有结合平面可以有明显的轻微的凸出、凹陷、划痕()
发动机缸体的所有结合平面均可有明显的微凸、凹、伤。 () 这个问题是判断问题,所以请判断答案是正确的还是错误的。 参考答案 正确:正确 正确:正确 正确:正确 正确:正确 正确:正确 ; '错了
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研磨剂真的能修补划痕
研磨剂是通过表面预处理清除漆面上的污物,消除严重氧化及细小发丝划痕和轻度表面缺陷。 细小发丝划痕:高速行驶中,即使是空气中的烟尘沙土,都可能给车漆表面造成细微的发丝划痕。逆着光就可以观察到车漆上有丝
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