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技师蒋孝全多个线路断路 建议维修线路
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技师蒋孝全故障码能不能删掉
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菲多-艾米连科删不了
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技师蒋孝全传感器拔掉量
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菲多-艾米连科就是拔掉了量到的数据
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技师蒋孝全三根线
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菲多-艾米连科三线,lin线控制
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技师蒋孝全空气质量传感器拔掉
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技师蒋孝全高压传感器拔掉
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技师蒋孝全再去量
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技师蒋孝全压缩机插头也拔掉
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菲多-艾米连科量压力传感器三线还是空气质量传感器三线
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技师蒋孝全这三个插头拔掉量压力传感器
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菲多-艾米连科好的,稍等
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菲多-艾米连科三个全拔掉了,信号电压为0
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技师蒋孝全你这个是全自动空调还是手动的
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菲多-艾米连科
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菲多-艾米连科自动的
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技师蒋孝全等下
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技师蒋孝全我查一下电路图
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菲多-艾米连科好的
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技师蒋孝全量一下空调面板20针插头的16号针脚电压
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技师蒋孝全好了没
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菲多-艾米连科10.83
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技师蒋孝全颜色是不是白紫
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菲多-艾米连科是的,和空调压力信号线一样的颜色
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技师蒋孝全飞线出去
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技师蒋孝全街道空调压力传感器信号线上面
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技师蒋孝全接到
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菲多-艾米连科好的
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技师蒋孝全怎么样
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菲多-艾米连科空调离合器吸了
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菲多-艾米连科但是风扇不转,也不凉
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技师蒋孝全故障码能不能消掉
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菲多-艾米连科我在读故障码
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菲多-艾米连科
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菲多-艾米连科就剩这一个了
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技师蒋孝全lin线飞线之后故障消失
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菲多-艾米连科飞线之后信号故障没有了
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技师蒋孝全说明前端传感器到空调面板的lin线有断路
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菲多-艾米连科空调离合器盘吸合转了,但是空调压缩机不工作,高低压一样
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技师蒋孝全这个你自己找断的地方
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菲多-艾米连科但为什么之前没有拔空气质量和压缩机插头量,压力传感器信号有电压呢
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技师蒋孝全传感器怎么通讯呢
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技师蒋孝全靠lin线
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技师蒋孝全传感器不输出电压怎么通讯
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菲多-艾米连科我电路小白受教了
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技师蒋孝全没事
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技师蒋孝全我多教教你😁
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技师蒋孝全这个压缩机是变频的吗
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技师蒋孝全有没有电磁阀
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技师蒋孝全还是只有一个离合器
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菲多-艾米连科有电磁阀
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菲多-艾米连科是变频的
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技师蒋孝全你插头拔下来里面有没有腐蚀
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菲多-艾米连科我来看一下
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菲多-艾米连科电磁阀插头没有电
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技师蒋孝全我看看电路图
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菲多-艾米连科好的
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技师蒋孝全红黑接地
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技师蒋孝全绿黑信号
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菲多-艾米连科还一个咖啡色电源?
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技师蒋孝全?
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技师蒋孝全你那个是去离合器的吧
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菲多-艾米连科上面两个插头,红黑单独一个插头,绿黑和咖啡色一个插头,是插电磁阀上面的
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技师蒋孝全哟
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技师蒋孝全
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技师蒋孝全你先量吧
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技师蒋孝全就当棕色是接地
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菲多-艾米连科把电磁阀插头拔掉量不到电
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技师蒋孝全接地也没有吗
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技师蒋孝全先量接地有没有
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技师蒋孝全一根一根来
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技师蒋孝全启动开空调量
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技师蒋孝全拔下来量
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技师蒋孝全然后查上去量
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菲多-艾米连科棕色线对地导通
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技师蒋孝全
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技师蒋孝全加企业微信
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菲多-艾米连科加好了
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技师蒋孝全ok
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大众途观空调不工作,电脑检查高压传感器断路对地短路,和空气质量传感器的信号线断路对正极短路你好,根据你描述情况分析,如果报高压压力传感器故障,首先检查压力传感器,压力传感器三根线,供电搭铁通讯线,如果缺少电源检查保险丝线路,供电搭铁通讯正常,换传感器,很高兴为你解答
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11年大众途观,空调不工作,读故障,空气质量传感器的信号线断路,对正极短路从故障码上面看这个只需要重新做一下匹配就行了,按照说的方式匹配成功了,那就不会有什么问题。
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大众途观压缩机不工作,空调不冷,(压缩机,冷媒,压力传感器,温度传感器)都换过了,还是不工作
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15年大众途观,空调不工作,压力正常,无故障码,压缩机换的新的,就是不工作,检测室外温度传感器温度传感正常,把它拔掉压缩机就工作正常了,换新的还是不工作,有没有谁遇到过?急读一下关闭代码才行,问题还是和外界温度有关系,应该是记忆了早的温度数据导致的,可以重新断电试一下
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途观空调有时工作有时不工作,工作时出风口温度可到三度。换过两个电磁阀,上空调压力表测试压力正常,故障依旧。用汽车电脑检测传感器正常没有故障码。请教各位大侠。拍的有一些图片,可参考。能确认是压缩机坏了吗?你好根据你的描述和实际都取得压缩机的数据,压缩机的电流是正常的,而扭矩也就是负荷太低,那就是压缩机本身内部有发卡的现象,需要更换。
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12年进口大众途观2.0T,行驶了70000公里,空调偶发性不制冷,一般十天到半个月左右出现一次,有时开着高速突然没了,有时放一晚上刚启动也没有,故障出现后,压缩机没电,电脑检测故障码如下图。过段时间又会正常,空调压力正常,风扇正常工作,正常时制冷效果很好,更换过压缩机,压力开关,外部温度传感器。控制面板打开看过,没有腐蚀或者烧的痕迹你好,建议检查空调控制面板,蒸发箱温度传感器信号,和室外温度传感器信号
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大众途观1.8t混合气长期偏浓,进厂时报稀,打过烟雾更换了碳罐电磁阀,刹车真空管,更换后依旧,长期偏浓,对调了喷油嘴和前氧传感器现在数据里面记录的故障码有那个空气流量信号不可信之类的,这个重量别检查涡轮的增压管路是否是有地方漏气
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2011年上海大众途观1.8TSI发动机亮发动机故障灯,故障码008213 进气歧管阀位置传感器(缸组1),消不掉消掉开一会又亮,换过进气歧管阀位置传感器还是一样,不知道是什么回事,感应器电压和搭铁应该是多少,还有真空阀要加油到3000转才会开,全开的没有开一点和开一半的正常吗?
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汽车空调有时不制冷,重启空调开关又有空调了是怎么回事此车出现空调偶尔不制冷的问题,建议先排除冷凝器散热不好和压力传感器信号导致的压缩机不工作。如果这两个地方都正常,检查压缩机调节阀工作电流,如果有电流而空调压力不足,更换压缩机总成。
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陈总 帮我看下这个途观空调数据流哪里有问题 空调不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,空调不工作,首先连接空调压力表观察空调压力正常在7到8bar左右,然后读取空调系统有无故障码以及读取相关数据流,制冷剂压力和压缩机电流这些数据流都有的情况下,下一步测量压缩机插头上面,开空调后有没有信号电。测量有信号电到,压缩机不工作,更换压缩机即可 建议:测量开空调压缩机插头有信号电到,更换压缩机,这个压缩机需要更换正厂配件 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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空调流量传感器故障,雷克萨斯空调流量传感器故障
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