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技师陈新安根据描述,通过数据流分析进气压力偏高,需要检查进气系统是否漏气以及排气是否堵塞以及正时和气门间隙
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技师陈新安你好,我是平台的承接技师陈新安师傅,本次沟通免费给您思路和方向,简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障,我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点,高效率为您服务。如果您同意以上内容,则回复同意。
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大师用户RVBWXV北斗星1.4,换了喷油嘴,火花塞,碳罐,碳罐电磁阀,氧传感器,清洗节气门,油耗就是下不去 ,一块钱一公里。【车型:北斗星】
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技师陈新安车辆铭牌,故障码拍照发我看下
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大师用户RVBWXV没有故障码。
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大师用户RVBWXV10年的北斗星k14B。联电系统
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大师用户RVBWXV什么都正常,就是油耗惊人,一块钱一公里
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技师陈新安热车90度解码仪进EOBD系统把发动机系统里面的所有数据流拍一下发过来
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大师用户RVBWXV这个,,,占时没有啊
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技师陈新安你是车主吗
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大师用户RVBWXV是的
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技师陈新安那你添加一下我的个人企业微信,有时间你去修理厂把发动机里面的数据流拍过来。我再帮你分析一下
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技师陈新安
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大师用户RVBWXV找了修理工。数据都还正常。就是找不到原因。
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技师陈新安微信扫一下上面的二维码就可以联系到我
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技师陈新安数据流你发我就行
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大师用户RVBWXV好。。
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技师陈新安嗯
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你好,北斗星1.4的严重费油,一公里一块多钱火花塞,喷油觜,氧传感器2个,水温感应塞,都更换了,节气门清洗的,发动机动力正常,帮帮忙吧太闹心了谢谢你好,根据描述故障现象分析一般是进气量不正常导致油耗高,建议检查有没有漏气或者进气量传感器数据流
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铃木北斗星1.4车6万公里,刚换的火花塞,洗的节气门在没换这些之前车速在30—40时一耸一耸的,现在也是,大点油就好,这是什么原因检查故障码及排除,更换节气门体总成。
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昌河铃木北斗星,1.4L手动,冷车启动没问题,热车启动需要补油,补油着车后一松油门就熄火,需要放置一段时间才能正常打着,换过火花塞,清洗过节气门,偶有怠速不稳,清洗怠速马达、节气门,更换火花塞,清洁剂清洗油路你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,节气门传感器,检查一下燃油压力,进气压力传感器数据是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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请问大师,我有一辆昌河铃木13款,北斗星,1.4的排量,跑起来车子发冲,解码器显示第一缸间接性的失火,节气门传感器,点火线圈,火花塞,喷油嘴都换了还是没解决问题,请问大师是什么原因你好,发动机报缺火故障码首先检查气缸压力正不正常。检查点火线圈喷油嘴线路有没有问题?建议重点检查缸垫有没有问题。
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北斗星k14b 06年的 现在油耗特别高有 100元跑120公里左右, 火花塞更换了,节气门也洗过,电脑也检测过氧传感 没问题 这个为什么会这么高?求大师解答一下
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我现在开的是北斗星二手车,2010年的,12万公里,接手前烧天然气,接手后改成烧油,目前百公里油耗10到11个,节气门,喷油嘴,油路都洗了,换了4个火花塞,前氧传感器也换了,新换了机油,原来烧汽时开的4个眼也堵住了,现在就是油耗高,请问这是怎么回事。
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北斗星e+1.4,跑了3万一千公里,之前1百元汽油跑300公里现在1百元汽油跑130公里,而且驾驶室里有一股刺鼻子的气味,节气门和喷油嘴已清洗,轮胎无带刹,火花塞已更换,请问大师,这是什么原因造成的大幅油耗。 还有就是前右轮跑坑洼路面时,有杠得杠得的声音,也更换拉杆和球头了,未解决,请问大师这种声音是哪里的问题故障:油耗升高。及底盘异响 解决方案:由于已经清理过进气 油路系统 公里数也不多的情况下。建议检查有于燃油品质不好的情况下导致堵塞或者中毒的氧传感器。 拆卸检查。 底盘异响。通过介绍得知 建议检查方向机。及下支臂 注意:燃油去正规加油站加合格的燃油。以防出现类似的问题
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北斗星热车或晒热时启动时间长的问题。 北斗星K14B的,最近天气热了,车放一晚上早上启动时一马达就着,开上一阵停下熄火后5分钟内也是一下就着,但要是放半个小时以上就打火时间延长至8-9秒或大两三下才能着,经故障仪检测为无故障,换过油泵,油滤,炭罐电磁阀,水温感应器,火花塞,清洗过气门喷油嘴,都是好的还是没解决,火花塞换了五天了,今天拆下来发现很黑,是油太多了,
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请问师傅,1.0的北斗星,2009年12月的车,11万公里了,早上或放置半天,发动起车的时侯怠速平稳或冬天打不着火,去做了个电脑解码,说是氧传感器上游故障,我把空气压力传感器.怠速传感器,节气门洗了,油头洗了,油箱洗了,节气门开关,火花塞,高压线,分电器都换了,还是不好。师傅能给解答吗?感谢!
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09年北斗星1.4,发动机怠速不稳、摘档后熄 火、熄火后起动正常,故障偶尔短时间出现无 故障码,大部分时间工作正常,好的时候跑几 百公里、几星期都正常,有时刚出门几公里就 不行了可是不等到修理厂又好了,故障出现前 松油门感觉车往后拽一下随着车速降至三档內 出现转速忽高忽低车辆一窜一窜、摘档就熄火 重启后起步还是一样,高速时不要紧,维修 过:换火花塞、清洗油嘴、清洗油箱、换怠速 马达多次后换节气门总成、换碳罐和碳罐电磁 阀、油泵正常、换主继电器。经验丰富的师傅 来一个。这种情况有可能是进气压力传感器有故障,或者是节气门传感器有故障,都会引起这种情况,具体建议先读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常,传感器有损坏,需要及时更换。
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碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能症状一:车辆加速缓慢如果碳罐堵塞,汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱,汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二:发动机抖动碳罐
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2023-10-19
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汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强,汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了,汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗?首先,需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备,主要用于捕获和处理发动机废气
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2023-04-21
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分,它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而,碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时,会导致碳罐堵塞,给汽车的正常运行带来一
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分,它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物(VOCs)。碳罐可以有效
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞,燃油蒸汽无法正常流入发动机,导致燃烧不完全,使得发动机运转不稳定,甚至出现怠速
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时,会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状,以及碳罐电磁阀两头都
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,怎么判断碳罐是否堵塞1. 汽车加速不畅碳罐堵塞会导致汽车无法有效排放废气,使得引擎供气不足,从而降低了汽车的加速性能。2. 能耗增加碳罐堵塞会导致汽车燃油的燃烧不完全,增加了燃油的
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀一般寿命多少
碳罐堵塞的十大症状在汽车领域,碳罐是发动机重要的组成部分之一。它负责收集并处理发动机产生的废气,并净化尾气中的有害成分。然而,碳罐在长期的使用过程中,由于各种原因可能会发生堵塞。碳罐堵塞会对发动机正常
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2023-10-19
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汽车碳罐进水,汽车碳罐进水怎么办
汽车碳罐进水的处理方法在汽车日常使用中,碳罐进水是一个常见的问题。汽车碳罐是控制汽车排放有害气体的重要部件,当碳罐进水时,可能会引起一系列问题。本文将介绍汽车碳罐进水的原因及处理方法。汽车碳罐进水的原
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2023-08-02