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技师杨博如果热车才出现故障,建议先测试机油压力,再考虑气门间隙,进气道漏气,线路搭铁点。
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百**c
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百**c故障码报多缸失火
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技师杨博每个缸都缺吗?
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百**c
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百**c
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百**c对
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百**c
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技师杨博机油压力有多少
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技师杨博冷车和热车故障现象有没有区别
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百**c有
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百**c机油压力没工具测
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技师杨博如果一定是热车才有问题,优先考虑机油压力问题。建议借个机油压力表测一下。
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百**c机油压力几个算正常吗
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百**c如果机油压力不正常是什么问题吗
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技师杨博热车机油温度90度,缸盖机油压力130KPa以上
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百**c这车水温高冲缸换了气缸垫缸盖变形垫加厚有没有关系
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百**c缸盖镗过
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技师杨博缸垫主要考油道孔是否一样。
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技师杨博缸盖磨了多少
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百**c可能磨得很多不然他那边叫我换厚的缸垫
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技师杨博这个主要是影响压缩比,加厚缸垫厚度合适就影响不大。
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技师杨博前面你发的数据是正常时的数据还是故障时的数据
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百**c缺缸数据
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技师杨博
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技师杨博这张照片,拍的时候有没有抖
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百**c故障时的数据
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技师杨博这两个数据都大了
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百**c那要怎么检查
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技师杨博一个机油压力,二是进气道看有没有漏气。
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技师杨博发动机有没有拆下来过。
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百**c没有
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百**c就抬缸盖
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技师杨博嗯。有遇到过缸体搭铁线松了出故障的,没拆发动机应该是不会。
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百**c正时有问题会报故障代码吗
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技师杨博会的,而且不分冷车和热车,都会出问题。
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百**c哦哦那进气道是气门这里吗
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技师杨博进气歧管,喷点化油器清洗剂,看漏不漏气
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技师杨博你没有机油压力表可以先试一下看漏不漏气。缸盖上也有搭铁线,可以先检查看安装是否正确。
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百**c喷了还是一样
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百**c搭铁也检查过了
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技师杨博都没问题就测机油压力
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百**c如果机油压力有问题要怎么办
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技师杨博缸体上的机油油道单向阀问题较多。测试机油压力可以先测缸盖压力,再测缸体压力,如果有明显差异重点检查这个单向阀。
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技师杨博单向阀位置在发电机安装支座处。
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百**c缸盖压力是缸压吗
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技师杨博缸压是气缸压力,拆火花塞装表量那个气缸压力
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百**c测过了12到14个
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技师杨博都一样就没问题
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百**c气门间隙缸压能测的出来吗
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技师杨博不能,气门没按原来位置装吗?
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百**c气门拿过去磨过
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百**c装是磨的位置装的
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技师杨博磨过就行。挺杯有没有原位置装呢?
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百**c有的
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技师杨博原位问题不大。先测机油压力,如果没问题再考虑气门间隙。
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技师杨博
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技师杨博气门间隙标准,如果需要,可以参考测量
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技师杨博如果检查有困难可加企微,升级一对一服务。
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技师杨博
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2010年别克英朗缺缸怎么办 离合器也不好用,起步时会抖动 起来车就不抖了,缺缸的话需要检查一下火花塞和点火线圈的问题,起步抖动可能是因为缺缸引起的,二是因为车子的离合器三件套问题引起的。
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别克英朗行驶途中抖动加不起油过一会就好了你好,根据你描述的问题,这个报的是节气门故障,现在检查供电打铁信号都正常的。这是偶发的这个节气门。出现了问题是很有可能的,需要重点检查节气门本身。或者是更换处理。
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别克英朗普遍发动机都会比较响以及比较抖动厉害吗?还有就是玻璃那个上升键当上升到顶部的时候,一直按着它会有那种叽叽的声音。别克英朗普遍发动机会有响声,工作燃烧不好会有轻微抖动。玻璃上升键上升到顶部的时候,会有叽叽的声音,检查玻璃内外侧密封条,喷点表板蜡。声音大用好的全合成机油可以改善很多。
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别克英朗 大修后跑一段时间 老是抖动 四个缸都工作 偶尔 好像有一两个缸工作不好似得 老抖 会是哪的原因
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2011款别克英朗 1.6自动挡。热车怠速、起步和红灯停止有不规则的抖动,抖一会儿又不抖。冷车没有这个问题是发动机积炭引起的,造成气门关闭不严,需要拆缸盖磨气门,。?
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别克英朗13款,发动机怠速抖动,之前因为高温大修过发动机,现在都查过一遍了还是抖动,也不报故障码从检查结果来看,气缸压力偏高,1缸缺火,建议互换喷油嘴验证。
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汽车启动,发动机抖,踩油门速度也不上去,过一会就好了,别克英朗
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别克英朗,新车,1500公里,第一次跑高速,上110迈,一会儿档把抖动,一会儿又不抖了,手放上去觉得麻!请问师傅这正常吗?
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12年别克英朗1.6自动,冷车启动抖动严重,类似缺缸一样,严重的时候会熄火,抖动一分钟左右怠速升到1200转后恢复正常
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别克英朗秋冬季早上打车时,车抖动。如果行驶一会,热车再启动,则正常(不抖)。什么原因,怎么修。先清洗一下节气门。如果故障依旧就把水温传感器换了。
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甲说:个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳乙说:个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳二人中正确的是()
甲方表示,单个气缸火花塞间隙过大,发动机怠速不稳定。 乙说:单个气缸的火花塞间隙太小会导致发动机怠速不稳定。 两个人中正确的是()。 答.甲b .乙c .都是正确答案d .都是错误答案参考正确答
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2022-05-12
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