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技师黄长春从检查结果来看,气缸压力偏高,1缸缺火,建议互换喷油嘴验证。
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技师黄长春发动机转速稳不稳定
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匿名网友点火线圈 火花塞都刚换的,气门实盖也换了
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匿名网友怠速不稳
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技师黄长春你发个发动机数据,给我看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友缸盖拆掉检查气门了,没问题装上从新对下正时,还是不行
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技师黄长春空气流量计数据不对,发动机一缸缺火的
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匿名网友空流换的新的
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技师黄长春正时不对会报故障码的
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技师黄长春先解决缺火的故障
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匿名网友不单1缸缺火,偶尔4个缸都缺火
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匿名网友线圈都换过了,火花塞也换了
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技师黄长春你装的时候有没有量气门间隙
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匿名网友没有量
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技师黄长春如果点火线圈和火花塞都没问题,你先量一下气门间隙
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技师黄长春也可以量一下气缸压力
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匿名网友缸压测过了,都可以
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技师黄长春四个缸都一样吗?
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匿名网友节气门上的水管堵死了会不会影响
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匿名网友导不通
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匿名网友缸压都一样
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技师黄长春不会引起缺火
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技师黄长春几个缸压
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技师黄长春有没有路试车,动力怎样
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匿名网友就是动力感觉缺口气似的
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匿名网友怠速状态发动机很明显不稳定
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匿名网友缸压都可以
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技师黄长春缸压是好多?
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技师黄长春你拍个照片给我看看
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匿名网友
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匿名网友你的意思节气门那个不会影响呗?水道堵死了
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技师黄长春不会影响缺火
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技师黄长春感觉你这个缸压比我们平时测得还高些
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技师黄长春点火线圈也换了吗?
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匿名网友缸压是感觉高了点
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匿名网友都换了
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技师黄长春缸盖是换了,还是原车的
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匿名网友这个我不清楚,之前就是高温大修了发动机
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匿名网友没修好,弄了好几次
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匿名网友缸盖看着是换过,挺新的
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技师黄长春我找车试了一下,确实高压高
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技师黄长春就怕缸盖磨过平面
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匿名网友缸压高会出现这种情况轻微抖动呗
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匿名网友我也怕磨了平面
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匿名网友要是换的新缸盖的话咋弄?缸盖不行?
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技师黄长春最主要的是要解决缺火,缺火的问题解决了,抖动也对了
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匿名网友是啊
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匿名网友关键缺火的原因从哪找,难搞
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匿名网友缸压高会引起缺火吗
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技师黄长春按理说不会,首先你要确保你换的点火线圈没问题
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匿名网友线圈我倒过试了
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匿名网友和别的车
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匿名网友还是有问题
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技师黄长春那只有量一下气门间隙了
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匿名网友
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匿名网友气门间隙进气15到25吧?排气25到35吧?
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匿名网友我缸盖今天拆掉刚装上试车还是抖
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匿名网友这个是因为间隙太小引起的缸压过高吗?
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技师黄长春进气门25正负4丝,排气30正负4丝
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技师黄长春这个到不会,气缸体积小了,高压就高
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技师黄长春怀疑缸盖加工过。
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匿名网友嗯,气门实盖拆掉看一下
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匿名网友缸盖不行呗!
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技师黄长春好的
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技师黄长春这个可能性较大
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匿名网友意思就是磨过平面
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技师黄长春对,加工过度了
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匿名网友气门间隙没问题的话怎么说?
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匿名网友确实,我碰到过
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技师黄长春这个缸盖翘曲20丝就要换
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匿名网友之前碰到过 换个缸盖好了
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技师黄长春间隙对的,就只有换缸盖了
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匿名网友嗯,看着挺新的
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匿名网友好的
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匿名网友这个缸盖是新的
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匿名网友刚给客户打电话了,说的缸盖换的新的
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技师黄长春看能不能找车对比一下缸盖的厚度
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匿名网友这个不好找
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匿名网友新缸盖 气门间隙应该没问题吧,明天测一下看看
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技师黄长春这个车缸盖都是总成
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匿名网友那气门应该也没问题啊
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匿名网友卧槽了
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匿名网友疑难杂症
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匿名网友我缸盖拆掉的时候,就看了,气门也挺新的
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技师黄长春从经验来看,故障应该还是在缸盖上
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匿名网友我也怀疑缸盖,但是又不确定在哪一块,
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匿名网友缸盖不对
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匿名网友也不应该啊
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技师黄长春这个只有一步一步排查,喷油嘴有没有互换验证
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11款别克英朗GT发动机怠速抖动油量过大故障码报P0172混合器过浓,可能是空气流量计有问题或者碳罐电磁阀常通。,需要检查碳罐电磁阀在不通电的时候两端是否常通,读取空气流量计的数据与实际的空气流量数据是否有偏差。
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10年别克英朗1.6报故障P0017 P 0016 之前有大修过 现在发动机抖动,怠速不平稳。一个曲轴信号盘的问题,两个凸轮轴的问题,就这么多问题,其他只要你都没问题就可以。凸轮轴问题遇到的剧多。可以把凸轮轴拆掉和新凸轮轴对比一下,看一下它的位置你一比就出来,或者是你拿到卖配件那个地方去比对一下,就知道结果。
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别克英朗1.6自动挡车,13年的跑了2万多公里,现在发动机怠速抖动,没有故障码发动机有缺火,检查是否汽油质量不好,清洗喷油嘴,燃烧室和气门积碳,,
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别克英朗10款 1.6手动进取版 开空调起步车子抖动 现在发动机故障灯亮了 还有跑高速时候加速有顿挫感觉根据你的描述,这个是发动机故障灯亮了之后,是有可能某一个传感器有问题或者是控制电脑,还有可能是发动机产生的低碳燃烧不好导致的。这个具体需要用电脑检测,根据电脑检测的故障进行排除维修和处理。如果水温没有过高机油没有缺少的情况下可以跑的,但是不要跑高速,还有就是及时的需要去检查。如果以前出现过过几天就没有了,那有可能是发动机燃烧不好导致的。还有这个和这个更换的空气流量计有可能也有关系,具体的话需要用电脑检测。主要是发动机出现故障灯之后,发动机有故障,所以这个提速的时候动力会不足,出现顿挫。这个安装之后对发动机是有影响,而且这个主要是发动机,动力不足,燃烧不好。还有就是发动机有故障导致的这个抖动的。那就有可能是离合器片有问题,离合器片上面的膜片弹簧使用时间长了。比较硬,踩离合的时候也有这种现象。
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别克英朗发动机故障灯点亮,报燃油修正系统过浓,有时候加一点点油门就熄火,怠速是发动机抖抖的嗯是的,空气流量计方面的话,先暂时不用考虑,那一块会受当前这两块的影响而影响。而这两方面现在已经明显损坏,而且都是造成混合气过浓的主要原因。与此同时,到时候节气门体一定要彻底的清理干净,做故障码的清除里。以及里面的长期短期燃油调整值的一个复位。
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13年别克英朗搭载1.6排量发动机,目前怠速抖动,报故障码P0172. P0300,一直处理不好,请大师帮忙诊断一下。谢谢根据描述,建议检查正时以及排气是否堵塞,全部建议先替换空气流量计或者进气压力传感器
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您好,2019款别克英朗,发动机故障灯又亮了,然后有微微抖动,怠速不稳,请问一下是什么问题蒸发排放系统泄露或者机油流量控制电磁阀有问题,,暂时不影响使用,建议到维修站用诊断电脑读取故障码才能确定。
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10款别克英朗1.6t的,近期因为防冻液漏到发动机气缸维修过一次,但修过之后,发现车子怠速状态下抖动,提速行驶以后不抖动,并且车子仪表盘上的发动机故障灯一直亮着,没有修理之前也偶尔有过怠速抖动,但一会就没有抖动症状了,恳请专业大师排忧解难节气门一般会报性能,节气门不合理,或者节气门未校准之类的,但是都不会引起这个故障现象
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11款别克英朗有时候起动不了,有时候走在半路上车子有点抖动然后熄火,就起动不了,没有故障码,能起动后发动机怠速正常,您好根据您车的问题咨询分析,转速不对太低了200转不对的!转速太低了!电瓶上面的保险丝盒换一个试一下,或者找个同款车的安装上试一下!嗯,还有车子的模块比如发动机模块和车身模块与变速箱模块及ABS模块的插头线路都检查一下有没有异常的,还有发动机上面的搭铁线与主电源线都检查一下有没有接触不良的松动的!如果测量的机油压力都正常,就可以排除机油流量单向阀了!
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别克英朗怠速抖动,时不时抖一下,热车明显,电脑检测没故障码,火花塞线圈都换过了,空气流量换过数值还是高,通过你的描述,外边没有漏气的,都检查了,而且活塞顶部还是湿的,还是拆开缸盖检查看看吧
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