-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师罗贵你好,师傅,麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象,方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。这边车辆是报什么故障码
-
比亚迪F0.汽车油耗高,发动机没有故障码,数据流看不懂,特别是氧传感器1和2好像不正常根据故障情况建议检查一下氧传感器的控制线路看看有没有问题的。
-
比亚迪F0,水温高开锅。去除节温器,清洗水箱,更换防冻液,水温依然过高。后拆卸缸盖,磨平缸盖平面,更换汽缸垫,更换水温传感器。现用解码器读取数据,水温93度时风扇正常启动,87度时风扇正常停止。全车无漏液。但行车时仪表水温报警灯在90度报警,停车检查散热正常,关闭发动机,等待五分钟后启动,报警灯熄灭。行车继续观察,当水温到达92度时又开始报警。继续行车,除报警灯外一切正常。回厂打开发动机舱,散热正常,水循环正常。求专家给个方案,本人电路不懂。
-
比亚迪f0怠速状态这些数据有哪个是有问题的吗?现在车子就是很抖没力,开空调抖得更严重,我知道3缸发动机抖但他这个抖得不正常调整气门间隙更换气门挺住
-
买了一辆二手的比亚迪 F0 2009款的,里程表70000多公里. 最近发现ABS灯一直亮,里程表与速度表不走,偶尔才会正常一下,但一熄火后又会故障.一开始修车店以为是速度传感器坏了,所以换了一个,但问题依然没解决,而今天手刹灯也一直亮了. 经过修车店检查,发现进不了OBD读取ABS的数据,但发动机能读取,现已经确定手刹,刹车片,仪表,速度传感器,ECU都是正常的,修车店的师父说可能不是机械上的毛病,让我去专门修电路的地方查电路,所以想请各位帮忙看看是哪里坏了,要怎么修.建议用专用电脑看能不能进去,在确定ABS泵的电源线有电么,有电就可以直接更换ABS泵了
-
比亚迪f0水温灯报警 解码器读数据流93℃风扇开始工作 水温降到85报警灯熄灭 不缺防冻液 节温器在85℃左右打开 正常风扇工作温度是93℃吗 还有这车风扇是不是就一个转速 发动机附了一根打铁 电瓶负极处理了 电瓶附近大线车架搭铁也处理了 别的地方还有能影响水温的搭铁线吗 还是仪表内部问题 水温传感器在哪新换的你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议给传感器一个打铁,如果故障还在,换个仪表,希望回答能帮到你,祝你生活愉快!
-
你好专家 我是比亚迪f0车主 车子轮胎曾经磕过道沿 方向变成12 6点是正的 自从那次磕完四轮定位 动平衡都做过了数据正常 但是车子不管低速还是高速都不稳了 尤其低速车老是左右摆 更别提稳了 方向老感觉没有量 感觉架子也松松的 帮忙诊断下 谢谢 主要去了好多修理厂都说机械东西好着呢 我应该从哪入手
-
金杯小海狮1.5发动机数据流怎么看你好,金杯小海狮的。发动机相关的数据流状态如下。 第一,这个主要是观察一下相关的进气流量数据和长期短期燃油修正数据,进气流量数据是在2.2到2.6克每秒。 第二,长期和短期燃油修正的数据,这个是在百分之正负十的范围之内。 第三氧传感器的数据是在0.1到0.9的电压变化范围之内。
-
你好 官总监! 目前我开的是辆比亚迪FO,用手机电脑检测出了一些数据!麻烦看下~ 快过年了急需用车!但还不知道问题点,电脑也检测不出故障!闭环:指发动机温度达到80度以上,氧传感器进入工作状态。 氧传感器数据流:读取动态数流,来分析。长期修正,和短期修正,是指燃油加浓或减稀的多少。
-
HFC4DA1—2C发动机空气流量信号为0你好,出现空气流量为0的情况,说明空气流量计本身损坏,或者进气管路密封出现问题,管路接头脱落导致的。发动机电脑无法接收到正确的空气流量信号,就会造成发动机抖动和启动困难。空气流量是决定发动机喷油量的重要依据。空气流量一旦计算不准或者出现偏差,直接影响到发动机的启动性能和动力表现。新换的空气流量计信号还是为0,要检查线路,空气流量计上面有12伏供电和搭铁线,以及输出流量信号和输出温度信号,可以拔掉插头先检查一下供电和搭铁。出现没有12伏的情况,检查一下保险,保险正常的话就是线路出问题了。重点检查发动机到电脑之间的线路,特别是发动机与防火墙相连接的,转弯的位置,极容易出现损坏。
-
0w20机油和5w20机油哪个好,真实驾驶感觉相差大吗?丰田rav4你好,日系车子内部配合间隙小紧凑这个用粘度稀点的机油提速快省油,动力提速快,正常加0/20粘度最好,这款最稀发动机运转阻力小,动力更好,这两款粘度一致只是冬季低温流动性0比5好一点差别没有很大感觉的
-
动态数据流怎么看?学会多赚不少钱!
动态数据流是指当点火开关打开且发动机起动时,故障诊断仪读取的发动机电子控制系统的数据。这些数据是随着发动机工况的变化而不断变化的,比如进气压力传感器的动态数据是随着节气门开度的变化而变化的,氧传感器
汽修小讲堂
2022-08-31
-
比亚迪老款
比亚迪老款:重新定义经典比亚迪老款的魅力比亚迪一直以来都是中国汽车市场上的领军品牌,其老款车型更是广受好评。比亚迪老款不仅在外观设计上具有独特魅力,更在性能和内饰方面彰显了品牌的精湛工艺。驾驶比亚迪老
比亚迪
2024-02-21
-
老款比亚迪f3
老款比亚迪f3车型介绍老款比亚迪f3是一款经典的家用轿车,深受消费者喜爱。它作为比亚迪汽车旗下的一款中低端车型,具有出色的性价比和稳定的性能表现。外观设计老款比亚迪f3在外观设计上简洁大方,造型大气。
比亚迪
2024-02-21
-
新款比亚迪f3好还是老款好
新款比亚迪f3好还是老款好比亚迪自2008年推出老款f3以来,一直备受消费者关注。如今,新款比亚迪f3也引起了广大车主和爱车人士的关注。那么,新款比亚迪f3究竟好还是老款好呢?我们来一起做个简单的对比
比亚迪
2024-02-23
-
五种常见的传感器,五种常见的传感器应用
五种常见的传感器在汽车领域,传感器起到了非常重要的作用,它们能够监测和测量各种参数,并将这些信息传递给汽车控制系统。以下是五种常见的传感器:1. 温度传感器:温度传感器可以监测汽车发动机的温度,并将这
汽车知识
2023-10-19
-
老款速腾正时皮带多少钱,老款速腾图片
老款速腾正时皮带多少钱,老款速腾图片老款速腾正时皮带价位分析在汽车保养中,正时皮带的更换是必不可少的一项工作。老款速腾作为一款老牌车型,其正时皮带的更换周期也逐渐接近,所以,了解正时皮带的价格是非常重
汽车发动机
2023-09-26
-
比亚迪 老款
比亚迪 老款:回顾中国汽车行业的经典之作比亚迪 老款的悠久历史在中国汽车行业的发展中,比亚迪无疑是一颗璀璨的明星。作为中国国内最大的新能源汽车制造商,比亚迪积极开拓市场,不断创新,其老款车型更是奠定了
比亚迪
2024-01-31
-
老款gl8灭火就打不着火了
老款gl8灭火就打不着火了——为什么老款gl8不再是您的首选?老款gl8灭火就打不着火了,这句话形容了老款gl8在汽车市场上的颓势。作为一款曾经的明星车型,老款gl8现在渐渐退出了市场舞台。那么,为什
汽车发动机
2023-09-14
-
比亚迪f309年老款
比亚迪f309年老款——解锁传奇比亚迪f309年老款,作为比亚迪汽车家族中的经典之作,一直备受车迷们的追捧。在激烈的汽车市场竞争中,比亚迪f309年老款凭借其独特的设计、出色的性能和稳定的质量一直占据
比亚迪
2024-02-22
-
比亚迪f3老款
比亚迪F3老款——豪华与实用的完美结合引言比亚迪F3老款作为一款经典的家用轿车,凭借其豪华与实用的完美结合,在汽车市场上收获了众多消费者的青睐。本文将为您详细介绍比亚迪F3老款的特点、性能以及优势,带
比亚迪
2024-01-23