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技师曹桠玮你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查检查一直报排气。考虑一下排气凸轮轴位置传感器的感应齿。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮嗯嗯,那排气数据还是不对哦
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技师曹桠玮额嗯是的。
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮机油压力热车有1.5个压力是吧
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技师曹桠玮这车凸轮轴后面带凸轮轴位置传感器吗?
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技师曹桠玮一直报排气。考虑一下排气凸轮轴位置传感器的感应齿。
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮之前的APP能给我好评一下吗?
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮您好!师傅 如果您没有思路方向、 我们目前有包解决服务。也就是手把手指导维修。没有时间限制维修、修好为止,会额外收取一点费用、不解决全退。没有需求继续给你提供维修思路。
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师傅你好,上次那长城炮我已经换完了排气凸轮轴可变轮和正时链条,着车十几分钟后电脑又检测到原来的故障码,这是什么问题呢?我正时记号也拍了照你看一下,记号应该是没问题的你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下排气凸轮轴电磁阀插头电压是否正常。检查一下控制线。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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我的车是长城风骏五,汽油版的四驱,ABS灯亮,有时候颠下就亮了,熄火后重新发动,又不亮了,发动机故障灯亮黄灯,维修师傅,用电脑解码后不亮了,走了七八十公里,又亮了,维修师傅说你的三元催化器该换了,就这些问题ABS灯亮,可能轮速传感器,线路有问题。检查轮速传感器,线路。三元催化器有问题,可能发动机长期燃烧不好,汽油品质有问题,导致三元催化出现老化
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老师好!!我是个修车的!!我这里有个长城风骏5,车开的的好好的熄火了!?回来检查!!发现高压油管没有出油!油泵计量阀上面的两根线一个12伏正极另外一个3.5伏的正极都有电!就换了个计量阀!还是一样没有油!低压油路排查完了!没有问题!!!也没有故障码!!!你好,建议检查一下高压油泵本身的问题。还有那个曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器检查一下探头上是不是有脏东西,传感器线路插头针脚看看有没有磨破的,针脚有没有退针的
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你好!我是长城风骏5皮卡2011款的,2.8T的排量!前天皮卡出现行驶中突然熄火,、在打着走了一会又熄火!静止五分钟左右打车又没问题了,可以正常行驶!回家后就放那了。昨天早上发现后走了大概两公里左右行驶中又突然熄火,然后就打不着了,手油泵泵油后好不容易发现车,发现车怠速挺正常,一挂挡起步就熄火,放置几分钟后在启动怠速五分钟没问题,然后挂挡起步又熄火!请修理工过来换了滤芯后就一直打不响了!拖到修理厂后发现修理检测电脑有一个什么发动机防盗系统故障码!仪表台上也一直有个汽车加锁的图标在闪!维修厂说目前来看发动机锁住了,让我回去找下备用钥匙,但是备用钥匙几年都没用了,还是把不带遥控的机械钥匙,请问是这个原因吗?该怎么解决呢?备用钥匙,没有遥控器,但是依然可以发动车辆,因为里面带防盗的芯片。
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长城风骏5 P1011如何处理你好,根据你的描述故障码,需要更换进气凸轮轴上的VVT可变正时电磁阀 这个故障码意思是与进行凸轮轴的VVT电磁阀有故障,原因是这个电磁阀是改变机油压力来推动改变凸轮轴转动位置,你说的油轨压力超出范围是柴油供轨压力过大或过小
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,如果觉得我有表达不清楚的地方影响大神判断的请留言
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,前几天去4S做检测,电脑查了下什么问题也没有,后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压,找校油嘴的地方校过了,问题依然存在,还是会顿挫(很强烈)然后速度再上去,或动力缺失速度上不去~ 推荐阅读
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老师,您好,风骏五更换了增压机,车没有力气,包故障码VGT根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,更换涡轮增压以后报这个故障码一般是需要对窝轮增压的推杆把它调节一下位置就可以了,也不排除新更换的涡轮增压本身有问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修长城品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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风骏五加速无力 2.8TDI—2 原地最高3000转 行驶最快100码 有故障灯亮 电脑进不去你好,你这个要用老款带线431电脑读取故障码,然后没有动力加速无力的话建议你对下高压油泵喷油时间是不是太迟了,然后喷油嘴雾化开启压力校油泵的给你调多大压力开启的(正常应该要调180到210左右具体的专业校油泵应该是知道的)然后就是把EGR阀用铁片堵死,然后高压油泵上的增压补偿油量螺丝给他调紧点,最后就是气门间隙,进气门0.4排气门下0.45。还有就是你换活塞新旧件对比过一样不,然后凸轮轴凸圆磨损大不大顶桶磨损大不大有没有换新的。
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2021款的奥迪一三个八。然后坐在车子里面轻微抖动。就感觉像缺钢,又不像。加油门又很正常。您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,通过观察数据流得知,目前有缺缸失火现象,而针对这一块你也进行了火花塞和点火线圈的更换,但故障依旧,然后观察凸轮轴相位角度的数据为-8度左右,则需要检查一下正时链条是否有拉长现象,逐一排查一下
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