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技师李强您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，通过观察数据流得知，目前有缺缸失火现象，而针对这一块你也进行了火花塞和点火线圈的更换，但故障依旧，然后观察凸轮轴相位角度的数据为-8度左右，则需要检查一下正时链条是否有拉长现象，逐一排查一下 -
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技师李强 -
改**己
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改**己没有故障码。
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改**己没有
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改**己坐在里面就是。会抖，然后跑起来又正常。
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技师李强 -
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技师李强 -
改**己好的，我拍数据留给你看。
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技师李强嗯嗯 -
改**己要看哪几个数据流啊？
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改**己机脚垫才换的新的。
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技师李强 -
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技师李强 -
改**己
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改**己
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改**己
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
改**己好像没有诶。
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改**己
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改**己
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改**己
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改**己
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改**己说的应该是这个咯。
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改**己师傅
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技师李强我看一下 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
改**己我换了那个ngk的那个。便宜的那种没还是一样会抖。
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改**己高压包也是换新的呀。
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改**己
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改**己
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改**己
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技师李强车子跑多少公里？ -
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技师李强目前的数据就是点火燃烧不好 -
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技师李强你把正时数据看一下 -
改**己
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技师李强凸轮轴相位数据是多少度 -
改**己13万多。
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技师李强把凸轮轴相位角度看一下 -
改**己ok
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改**己
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改**己看看
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技师李强我看一下 -
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技师李强 -
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技师李强检查一下链条吧 -
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技师李强超出±3了 -
改**己
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技师李强拍照片就行 -
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技师李强视频加载不出来 -
改**己
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技师李强是的 -
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技师李强超出范围了 -
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技师李强检查一下正时把 -
改**己不是说缺缸吗？
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技师李强 -
改**己
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技师李强 -
改**己
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技师李强 -
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技师李强 -
改**己
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技师李强按没有任何意义 -
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技师李强要拿数据说话 -
改**己哦好的
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技师李强超出±3就是有问题 -
改**己这款车比较不懂。
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技师李强嗯嗯，先检查 -
改**己
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技师李强 -
改**己
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技师李强嗯嗯
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你好！我是长城风骏5皮卡2011款的，2.8T的排量！前天皮卡出现行驶中突然熄火，、在打着走了一会又熄火！静止五分钟左右打车又没问题了，可以正常行驶！回家后就放那了。昨天早上发现后走了大概两公里左右行驶中又突然熄火，然后就打不着了，手油泵泵油后好不容易发现车，发现车怠速挺正常，一挂挡起步就熄火，放置几分钟后在启动怠速五分钟没问题，然后挂挡起步又熄火！请修理工过来换了滤芯后就一直打不响了！拖到修理厂后发现修理检测电脑有一个什么发动机防盗系统故障码！仪表台上也一直有个汽车加锁的图标在闪！维修厂说目前来看发动机锁住了，让我回去找下备用钥匙，但是备用钥匙几年都没用了，还是把不带遥控的机械钥匙，请问是这个原因吗？该怎么解决呢？备用钥匙，没有遥控器，但是依然可以发动车辆，因为里面带防盗的芯片。
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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用，加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后，不到半个小时，点火困难。接着中途跑着熄火，后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器，排完空气才能打着火，后正常使用。现在第二次出现同样的问题，而且更严重:车子加了散装柴油1小时后，点火时间延长。担心加了水，清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后，勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后，转速能上4000左右，发动机故障灯亮了，先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查，因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后，排空气。照样打不着火，而且听声音只有启动机在响，没有爆燃迹象，车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题，后把高压出油管拧开状态下点火，没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了，想知道具体解决办法……关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题，需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上，否则的话，系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流，来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修，否则的话会造成其他的故障。
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你好，我的车子是长城风骏5,2015年11月购买现在才一年多，行驶了5万1公里左右，前几天开车在高速路上突然熄火，现在4s店说是我们用的机油没有粘性，我们的机油在京东官方旗舰店购买的，可以有正品保障。现在4S一口咬定说厂家鉴定后是机油问题，我们问对方要检定结果对方先说是厂家机密不能给我们看后来又说没有，只有口头说。现在说不索赔，让我们自己找第三方来检定，我不知道怎么去找第三方，而且现在4S店把车子拆散了，丢在一个角落像一推废铁看得心疼。联系厂家，厂家叫我跟4S店协商，现在4S店问我处理怎么样了？我自己都懵了，怎么是叫我处理，难道不是4S店应该处理的吗？ 车子之前在4S店保养过两次，每次保养4S店都推荐贵的机油，和其他项目，我觉得贵了，就在外面修理厂保养，但是机油都是用正品的美孚机油。修理厂师傅跟我说国家规定只要用正品的零部件，4S店没有机油拒赔。
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我的是长城风俊5，2.0T。前段时间发动机故障灯亮，检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关，又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳，之后出现了一个问题！就是车在正常行驶情况下，挂在6档上，车速120左右会突然顿挫一下，然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内，就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了，正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况，电脑检测也发现不了故障码，柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况，最后把油箱也清洗了一遍，问题依然存在，请哪位大神知道是什么问题的告诉一下，万分感谢，前几天去4S做检测，电脑查了下什么问题也没有，后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压，找校油嘴的地方校过了，问题依然存在，还是会顿挫（很强烈）然后速度再上去，或动力缺失速度上不去～ 推荐阅读
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