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技师程琳15年的宝马x3出现发动机震动大的情况,这种问题建议您先清理积炭试一下,此发动机极容易出现积炭引起发动机抖动的情况。此车采用电子气门升程控制系统,平时怠速的时候,气门只有20道的间隙,出现一点积炭就会造成气门密封不严,从而出现抖动。气门密封出现问题会造成进气偏大。点火线圈,火花塞和喷油嘴异常也会造成同样的故障现象。排除点火线圈,火花塞和喷油嘴之后,考虑是气门密封的问题引起的故障。诊断中,此车可以排除点火线圈,火花塞和喷油嘴的问题,也清洗过进气积炭,考虑是由于混合气发生偏差,导致发动机出现抖动,建议清除电脑记忆之后,再重新学习混合气比例试一下,还是不行的话,需要对电脑进行编程。
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车主2688095
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车主2688095
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车主2688095这个空气质量有点高
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车主2688095换了火花塞、喷油咀
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车主2688095进厂报修排气管后端有:突突突突声音
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技师程琳15年的宝马x3出现发动机震动大的情况,这种问题建议您先清理积炭试一下,此发动机极容易出现积炭引起发动机抖动的情况。此车采用电子气门升程控制系统,平时怠速的时候,气门只有20道的间隙,出现一点积炭就会造成气门密封不严,从而出现抖动。气门密封出现问题会造成进气偏大。点火线圈,火花塞和喷油嘴异常也会造成同样的故障现象。排除点火线圈,火花塞和喷油嘴之后,考虑是气门密封的问题引起的故障。
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技师程琳好的这种情况先清理吉他试一下吧,一般通过清理积炭都能解决问题。
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车主2688095有二、四缸工作不良!
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技师程琳拆掉进气歧管之后,使用核桃砂清洗或者人工清洗都行。
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车主2688095积碳全部已经清洗
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技师程琳个别气缸燃烧不好,进气量肯定会偏大的,否则发动机会出现熄火的情况,电脑会自动提高气门的升程来保证发动机不熄火。
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车主2688095火花塞已更换
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车主2688095喷油咀己更换
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技师程琳没有故障码出现对吧?这种情况先对发动机电脑重新编程试一下。
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技师程琳编程还是不行的话,需要拆掉缸盖重新研磨气门。
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技师程琳诊断仪没有发现明显的失火问题,对吧?
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车主2688095对的
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技师程琳清洗完积炭之后,需要将电脑的记忆清除,然后重新编程试一下。
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技师程琳或者将车开出去多跑一会儿,让电脑重新学习混合气适应值。
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技师程琳你可以按我说的先试一下,还是不行的话帮您联系专修宝马的师傅,远程诊断和编程都可以,包解决故障。
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技师程琳
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技师程琳这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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技师程琳对话结束的时间还有2小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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宝马N55,更换完气门油封后,发现转曲轴,偏心轴不会动,和进气门这个是正常的,你把电机全都装上,然后匹配一下就可以了了。
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13年宝马730n52发动机换过偏心轴后,洗进气积碳时转曲轴发现气门不会动
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宝马7系N52发动机,进店前车辆报有电子气门无法调整车辆加速无反应,然后更换了偏心轴,偏心轴传感器,伺服电机后,用电脑做极限调整失败,电脑显示系统有故障这种情况需要检查线偏心轴的机械结构,和线路,根据检查情况来确定故障方向。
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04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?04款宝马7系730Li04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?根据故障码是会有太大影响的,这个故障码一般是在原地加油门后出现,在开关一下点火开关也就没事了,你这建议还是找专检检测一下吧有可能故障码不是这个意思。
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05宝马750更换两边气门室盖垫后发动机抖动异响 熄火后打马达没有反应,用扳手转曲轴发现卡住转不动你好,这种情况的话需要检查一下正时系统及气门看是否卡滞了,气门是否弯曲正时不对导致的
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宝马750N62发动机,V8的,更换气门室盖垫后出现DME进气vanos相对于曲轴错齿。排除了电磁阀正时也看了。车型时750
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您好,宝马740N55发动机,之前报电子气门调整频繁,更换完电机跟偏心轴,故障消失,又报了一个101F01故障码,洗了进气道还是一样,冷车抖动您好,根据故障描述建议检查进气系统是否漏气,尤其是节气门后方。冷车时建议断开电子气门伺服马达插头试车抖动是否改善或者消失;101F01故障建议排除漏气后,彻底清洗积碳后,断开碳罐电磁阀插头,然后启动发动机怠速运转20分钟,然后恢复车辆并删除故障代码试车,观察故障代码是否在现。如果故障依旧建议检查气门升程调整机构是否磨损及三元催化器是否堵塞等,如果以上检查无异常,建议屏蔽该故障代码(维修经济性),祝工作顺利!
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宝马740 n55发动机,电子气门电气故障,车辆无法启动,拖回来后,更换气门马达后,车辆无法启动,报电子气门调整范围,无法做极限位置学习,更换气门马达的时候已经看过偏心轴没有缺齿,无明显磨损,车辆发动机已经做过编程。还有什么问题会影响更换偏心轴,马达,传感器,编程即可。
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宝马750N62发动机,V8的,更换气门室盖垫后出现DME进气vanos相对于曲轴错齿。排除了电磁阀,进气链轮,气门正时,油压也没错,凸轮轴传感器,电脑板都换了一个上去都不行。 还有什么地方没有检测到的吗?望告知一下谢谢。我的问题跟下面这图片里的宝马750N62发动机,V8的,更换气门室盖垫后出现DME进气vanos相对于曲轴错齿。排除了电磁阀,进气链轮,气门正时,油压也没错,凸轮轴传感器,电脑板建议检查线束及DME程序
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2007款宝马740Li处理发动机漏油,拆装气门室盖垫更换气门室盖和缸盖前盖垫片。出现2A8EDME 进气凸轮轴,相对于曲轴的错齿的故障码。消除不了。车子挂挡加油转速喘(怠速也会下降)。路试正常。你好,根据你的描述,这种情况需要检查一下正时有没有错位,如果没有的话,需要更换VVT的调节执行器。
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