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技师孟帅帅您好,这一个问题都是检查维修过哪些地方?
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匿名网友清洗过节气门,喷油嘴,更换了火花塞
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技师孟帅帅有没有测量过气缸压力
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匿名网友没测过
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技师孟帅帅汽油压力能不能保持住
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匿名网友汽油压力可以,能保持住
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技师孟帅帅车辆问题需要您在确定一下汽油压力能不能保持住,如果燃油压力没有任何问题,需要测量一下气缸压力,对比一下4个气缸压力是否正常,如果有压力比较低的,需要拆下来气门室盖,用工具转动曲轴,观察每一个气缸气门回位是否正常,如果有回位不正常或者缓慢上升的,需要清理一下回位不好气门背面的积碳,清理后再测试是否可以正常启动,如果还是不好启动,汽油压力和气缸压力都没有任何问题,需要在不好启动的时候,看下每一个气缸的点火是否正常,如果每一个气缸的点火也没有问题,观察一下4个气缸的喷油是否正常,如果在不启动的时候,火化塞不会被汽油淹死,在启动的时候喷点混油皮清洗剂,看下好不好启动,如果可以启动,看下发动机水温数据和进气压力数据,对比一下是否存在问题!
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技师孟帅帅重点测量一下气缸压力!
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技师孟帅帅看下凉车不好启动的时候压力是否不足,导致车辆不好启动!
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匿名网友缸压10个左右,发动不起来的时候火花塞上有汽油
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技师孟帅帅不好启动的时候气缸压力都是10个吗?
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技师孟帅帅是在不好启动的时候测量的吗?
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技师孟帅帅火花塞上的有汽油,需要再确定一下汽油压力是否正常保持,检查一下点火是否正常,还有就是气缸压力!
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匿名网友不好启动的时候测的缸压10个左右
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技师孟帅帅停放多久车辆就不好启动
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11年起亚K5,2.0排量,冷车发动起来熄火,抖动,加油门熄火,解码器没有故障码,缸压9个到10个左右,汽油压力3个左右,清洗了节气门,喷油嘴,更换了火花塞还是一样,凉车水温正常,在20度左右
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起亚k5混动 hybrid GLS HEV故障灯 就会出现混动系统故障灯出现故障以后踩油门没有动力。停车熄火重新启动以后就会恢复正常。 停车怠速中显示上面只剩两格电发动机也不介入充电,过后一个小时那里又正常了。 今天又出现是开着突然空调 行驶一个小时空调出风口,风变一档都不到不凉,几分钟后又出现检查混动动力系统。 停车熄火重新启动又正常了。高压系统出现故障主要检查,电池,电机,空调压缩机和HPCU,这些我都碰到过不同现象的故障,如果开空调比较明显,建议先观察一下压缩机
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我11年款起亚k5,在上周四出现起动后发动机一冲一冲的现象(冷车时)好像油路不畅,熄火重启后,情况好了,汽修检查后更换火花塞后,现像有所改善,还是有点小冲动,电脑检测为进气支管压感应故障,但我发现进气中没有气进一样,此种情冲应怎样解决。
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2012款,起亚K5 2.0自吸 间接性的,出去怠速不稳,上串下跳的怠速,一会400一会700,抖动,哮喘一样,过一会又好了,有时候还会熄火,怠速状态,行驶没问题,尤其是怠速停着的时候,抖动熄火了,也不影响点火,一点就着了,过一会又会抖动,节气门,喷油嘴,火花塞,都换了,还是没用,前两天电脑检测1缸失火,换了点火线圈了,还是出现这问题了,怠速抖动熄火,但是也不出发动机故障灯,半年了,一直没能解决这问题,有没有大师能解决一下,跑了好多修理厂都没头绪,你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
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老师 你好 以前请教你问题!还是那个起亚K5!故障是变速箱锁4档!发动机大修后能正常启动 就是加不上油 怠速加油门只能到2000转左右,急加油门也一样 急加油门 送油门会熄火!加到2000转发动机噪音很大!凸轮轴 正时链轮 正时一套 基本发动机内部的部件都换了!变速箱阀体换过了 线路量过了 电脑板也检测过了 都没问题 就是一个电磁阀0电压这种现象可能是线路故障 或者是所更换发动机拆装过程中出了问题。也可能是电脑版损坏所造成是。建议最好是自己按照电路图先检查一下线路
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起亚k5自动变速箱 p档一脚油门踩到底3500转左右放掉油门踏板会熄火。d档跑起来2000转以上发动机声音很大很沉闷。30004000转的时候上不了60km.声音越来越大,换成手动挡一切正常。 手动挡正常是不是代表油压点火正常,还有自动挡4000转以后偶尔会亮1234随机缸失火故障码。是不是转速起来速度没起来的原因 换了火花塞依旧随机缺火故障。。本人手机号码187****5442我的好像不能继续咨询。继续咨询消息发不出去。如有遇过此事人士欢迎来电指导。
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起亚k5 换了12孔喷油嘴 拔电瓶负极 拆喷油嘴 把新的喷油嘴轻微涂点黄油 然后卡槽卡住 然后装上去 换完之后 插上电瓶 怠速10分钟 检查无渗汽油 熄火 去试车8公里!回来后发现怠速抖动明显 仪表台转速700多很稳不会跳来跳去 请问发动机抖动明显 正常吗?是不是要再跑个百来公里后电脑自动匹配之后就好了? 还是说我装车过程有错误?
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14款起亚k5 2.0排量 半年前过一天就不好启动怀疑汽油泵换了两个 还是不行 又换了一个曲轴位置传感器 没有解决问题 上个月开始严重了 车也抖动没有动力不好打火 有下面这个故障码 换了一个进气的机油控制阀故障码消失 出去试车解决了问题 开了一天停在洗车厂了 之后一直无法启动了 托回店里了 发现正时链条张紧器卡渍 换了正时链条 挡板和改进的张紧器之后还是无法启动你好,通过您的现象描述来说,您这种情况下的话建议先把燃烧室里面清理干净再说,现在混合气浓的话,没办法准确判定。然后在这种情况下,再单独喷清洗剂是否正常。还是不行的话。检查一下进气压力传感器。和电脑版
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11年的起亚K5 现在跑了98200公里了。这俩天停车回家起来出门车子没电启动不了 找救援搭电后可以开了。熄火后停那大概8个小时后去开一点电都没有双闪灯也按了没反应连用钥匙开门厚车也不叫完全一点电都没有结果还是找人搭电搭好电停在那怠速一抖一抖的。仪表盘上ABS防滑系统和胎压监测灯还有油表灯一直在跳动。检查过电瓶没问题!发电机第一次检查不发点隔了几秒重新检查又发电了我想问下什么情况
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12年起亚K5,改装一键启动。(总感觉改的这个短时间内车辆熄灭重复点火很麻烦,个人凭运气打着车)第一天是车辆短时间内启动,马达发打好几下才着。着车后转速表一直为0。第二天是路口等灯,车辆突然熄火,就剩仪表盘灯亮着。再次启动,还是马达响了好几下才着。着车后转速表一直为零。正常行驶。停车后明显感觉转速略高(1100左右)。(车辆起步也感觉有点快,可能是转数高的原因)。车辆熄火再次启动又回归正常。有人说是改装一键启动的问题,对原车有影响。这种影响不应该是特别规律的吧(熄火在早上启动车后大概同一个时点熄) 电脑检测曲轴位置传感器有问题。 曲轴位置传感器坏了 能坚持开两天吗 等配件来了再修你好根据你车问题描述分析 曲轴传感器有问题 建议不要开 因为热车后曲轴传感器电阻会发生变化 可能冷车可以打着火 热车在熄火就打不着了 建议不要在开车了 希望可以帮助到你
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