发动机怠速抖动 坐在车上明显感觉的出来

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发动机怠速正常加速时抖动明显出现故障码P0300

一辆AT变速箱的车，行驶距离是7万公里。故障现象是：发动机在怠速时工作正常，但行驶时发动机动力变弱，有明显的抖动现象，尤其是3档以上加速时。故障分析：怀疑发动机缺缸、失火影响异常晃动和振动。用电脑读取

吉利博越2.0手动挡最近发动机怠速抖，感觉越来越明显，4S店也检查不出问题，这到底是怎么回事？

导致发动机抖动的原因有很多。你需要从多方面去查。首先，检查火花塞的电极间隙。如果火花塞电极烧蚀严重，容易出现发动机抖动。另一个常见问题是喷嘴堵塞。一般情况下，用燃油添加剂清洗喷油嘴需要10000公里。

神车科鲁兹油耗大，怠速抖动明显！车主至今没发现这个隐藏的风险！

​该案例由 技师/ 朱邦磊 提供 车型：13款科鲁兹 发动机型号：LDE 行驶里程：66672 车主描述：一辆行驶6万公里左右的13款科鲁兹来店检查故障灯亮，油耗大。 故障原因猜测

进气歧管压力传感器故障导致汽车在怠速时发动机转速突然上升

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铃木天语车的发动机在冷车启动时抖动的厉害，转速一上一下的，是什么原因造成的？

你说的问题跟火花塞和点火线圈没关系。如果这两个零件有问题，这不是症状。你的问题是冷机状态下发动机怠速不稳。除了油门，还有几种可能。一种是机油粘度过高，导致发动机在冷态下运行阻力大，导致怠速不稳的问题。

柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。

柴油发动机启动，略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声，转速变化时声音更大，发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失，但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动；

柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。

运行柴油发动机，转速骤变时，曲轴主轴承越低，发出“轰”一声，发动机负荷时，声音越清晰，转速越高，声音越大的单缸越断火，声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧

点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）

停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表

奔驰A级发动机怠速不稳怎么回事？

奔驰A级发动机怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰A级发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致奔驰A级发动机怠速不

怠速抖动，怠速抖动是怎么回事

怠速抖动：拖累驾驶体验的无声杀手怠速抖动是指汽车在怠速状态下发生的振动现象。虽然这个问题在汽车行业并不罕见，但它却会给驾驶体验带来很大的不便。那么，到底是什么原因导致了怠速抖动呢？本文将为您揭开这个谜