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技师张瑞志你好,这个故障码可以清除不,你看一下节气门信号1跟2
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匿名网友可以,清了很快又有
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技师张瑞志那你看数据流
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匿名网友
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匿名网友2不会动了
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匿名网友一直5伏
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技师张瑞志怎么加油门都不动是吗
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匿名网友对
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技师张瑞志那你测量一下节气的电压
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匿名网友节气门的问题吗
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技师张瑞志很可能是的具体需要测量一下看节气门线路有没有问题
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匿名网友开钥匙电压吗
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匿名网友还是着车
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技师张瑞志打开钥匙看数据流电压测量出来跟电脑读取数据流看到的正常应该差不多
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匿名网友都有
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技师张瑞志都有什么,你把电压全发过来,拔了和插上进行测量
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匿名网友0.01 0.02 3.17 5.1 5.2
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匿名网友插上2.0 2.2 0.00 5.2 5.1 3.2
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技师张瑞志别克什么车那一年的
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匿名网友别克君越11年
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技师张瑞志这个电压有点问题,你把油门踏板拔了测量,然后拔了油门踏板在去测量节气门
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匿名网友好
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匿名网友12.2 12.2 0.01 3.2 4.9 5.2
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匿名网友3.2 0.7 0.01 5.1 5.2 0.01
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匿名网友12.2是插上插头得
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匿名网友节气门插头
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匿名网友油门踏板的拔了
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技师张瑞志12.2是哪里测量到的电压
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匿名网友
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匿名网友现在这个故障删除不了
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匿名网友节气门插头
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匿名网友现在测油门踏板的
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匿名网友4.5 5.2 0.00 0.00 0.00 0.00
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技师张瑞志你这线路有问题你需要检查一下
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匿名网友那个线路
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匿名网友油门踏板还是节气门
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匿名网友问题可能是什么会事
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技师张瑞志你先看一下油门踏板下面的线路,
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技师张瑞志
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匿名网友正常电压是多少阿
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技师张瑞志正常节气门电压六线两个5V两个搭铁拔了两个信号插上两个5V两个搭铁信号1+2两个电压等于5V
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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匿名网友现在油门踏板的线也不正常吗
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技师张瑞志是的
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匿名网友
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匿名网友
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技师张瑞志拔了两个5V两个没有电两个信号没有电插上两个5V两个搭铁两个信号电压成倍数
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匿名网友现在你怀疑是哪里出了问题阿
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技师张瑞志你测量出来的油门踏板的电压多少
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匿名网友现在油门踏板的线拔了是4.5和5.0和4个没电不是正常吗
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技师张瑞志对插上了
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匿名网友油门踏板拔了,节气门的电压正常是多少阿
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技师张瑞志节气门正常就是我刚才给你说的电压
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技师张瑞志你测量的节气门线一定需要拔了插上的每个针脚的电压线需要对上才可以这样才能判断,信号1+2等于5V,
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技师张瑞志
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匿名网友5.2 5.2 1.00 0.1 0.00 0.5
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匿名网友这是插上的,油门踏板的
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匿名网友你发的是节气门对吧
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技师张瑞志对
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技师张瑞志加油门信号电压会变化,基本上成倍数
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匿名网友我这油门踏板插上的对吗
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技师张瑞志对的上看
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匿名网友
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匿名网友节气门信号2不正常
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匿名网友5伏电压
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匿名网友这是线路有问题吗
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技师张瑞志是的
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技师张瑞志拔了多少,
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匿名网友3.2 5.2 5.2 0.78 0.1 0.1
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匿名网友3.2 5.2 5.2 0.78 0.01 0.01
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技师张瑞志拔了跟插上对应一起发过来
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匿名网友拔了,3.2- 5.2- 5.2- 0.78- 0.01- 0.01
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匿名网友插上,2.2- 2.2- 5.2- 5.2- 3.5- 0.01
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技师张瑞志你这节气门有问题
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匿名网友这车换节气门要电脑刷吗
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匿名网友还是就匹配就好了
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技师张瑞志匹配一下就好了
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匿名网友好的谢谢
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23年轩逸经典五万七千公里,发动机,启停,侧滑故障灯亮,加油门不走,加油门节气门没反应,4s店电脑显示故障代码p0643-00传感器电源电路,检测了各个传感器都正常,现在不知道是哪里的问题
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东风日产轩逸发动机故障灯亮黄灯,电脑检查故障1是:【节气门位置传感器】:故障码:PO222 故障2:【节气门/踏板位置传感器/开关A】故障码是:PO123 几家修理店也没有修好: 现在启动后大约1300转左右。油门踏板加不上油,无动力。拆下油门踏板插头,拆下发动机电脑版端的插头量电阻,单线电阻,节气门也要测一下,也是六根线从节气门到发动机电脑版的线,测一下电路
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东风日产12年轩逸手动1.6的发动机故障灯亮加油门到2500就加不上去了电脑报故障节气门位置传感器B1在别的地方换过俩节气门都没好线路节气门到电脑查了没有断的继电器也换了保险也没事就是不好使你好,如果排除油门踏板配件原因,建议更换发动机电脑板
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你好,日产轩逸经典款2012款,到现在8万多公里,最近车子怠速转速自动升高,车子抖动厉害,一崇一冲的那种感觉,没有规律,有时候会升高有时候不会,发动机故障灯亮,去4S店消除故障码过一天又亮了,说是氧传感器故障,清洗了节气门,故障依旧,油现在加的都是🀄️石化石油的95的了,这个是什么问题?现在都没心情开车了,
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你好,我的轩逸14年车,跑了4万公里。出现了发动机故障灯,电脑检测CAN通讯线路。等多个故障。请问是什么问题啊(上一次出现是一个月前,更换电池之后没有出现,直到昨晚)。 清理故障码后,开车路途中,加速无力,挂挡加油有时不会走。清洗了节气门和油路,暂时正常。想问师傅。CAN通讯线路故障应该怎么彻底清楚。因为已出现第二次了。查故障码,检修cn网线,更换点火线圈汽油棒,清洗一下油绿。
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09年1.6自动。车己7年,18万公里。现在出现行车无故熄火。无故障码。用电脑查也没故障代码,4s说是发动机积泥,要大修,换6个传感器。但不保证能修复问题。。在外面洗了节气门,油路,进气管。换了火花塞。。。现在在外面的汽修师傅叫换油泵,但我测过油压正常说应该是油泵偷停。需要换吗?
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09年1.6自动。车己7年,18万公里。现在出现行车无故熄火,熄火前有时抖动,熄火后一次就能着车正常行驶,加速加方面也正常。有时无抖动。无故障码。用电脑查也没故障代码,4s说是发动机积泥,要大修,换6个传感器。但不保证能修复问题。。在外面洗了节气门,油路,进气管。换了火花塞。。。现在在外面的汽修师傅叫换油泵,说应该是油泵偷停。需要换吗?
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杨专家:您好! 我的车是08款2.0经典轩逸,行驶十万公里,近期在高速公路上出现上坡时油门加下去发动机转速3000转,速度只到60到70油门加到底转速和速度都上不去。针对这一问题我到4s店检查电脑检测发动机和变速箱显示正常,只是换了变速箱油。前2天跑高速又出现这一问题,问题出现后仪表盘没有任何故障灯显示,这车是哪里出了问题?请教专家。 谢谢!
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而且偶发性的。
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而是偶发性的。
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