-
![]()
技师任德智 -
![]()
技师任德智可以车辆的详细准确信息发给我不最好是铭牌上的车架号vin码用手发给我下就是类似lfvkxjsjjsksksnkknb这样的 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师任德智 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友Wvwfe73d5c8009379 -
![]()
匿名网友混合气长期修复混合气-3.1 你不加油，它不会变，加油数据就会变， -
![]()
匿名网友气缸列1 -
![]()
技师任德智 -
![]()
技师任德智 -
![]()
技师任德智 -
![]()
匿名网友这个地方没有换 -
![]()
匿名网友跑期来才会报码 -
![]()
匿名网友怠速时气缸列1慢慢上到-4.7 -
![]()
技师任德智跑起来的时候是不是真空大，漏气啊， -
![]()
技师任德智硬化了么 -
![]()
匿名网友嗯，应该是 -
![]()
匿名网友空气流量计，达到3.8去 -
![]()
匿名网友开久了能达到5.3 -
![]()
匿名网友你说的是近气支管垫对么 -
![]()
匿名网友喷油嘴就换了修包 -
![]()
匿名网友就是说跑起来没事 -
![]()
技师任德智对，进气管 -
![]()
技师任德智 -
![]()
技师任德智 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师任德智 -
![]()
技师任德智 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友空气流量计能达到3.8 -
![]()
匿名网友去 -
![]()
匿名网友咱弄 -
![]()
技师任德智 -
![]()
匿名网友好的
-
你好师傅，我的是04年的大众辉腾4.2，现在有几个问题想问问你，现在是着车以后刚开始还好，一会儿就回出现怠速抖动，不稳，进气口有放炮砰砰声，怠速特别不稳，就算跑起来也是不稳，车身抖动，我以为是进气传感器的问题，这车有两个进气传感器，我拔掉一个立马就好了，用电脑检测，没拔掉进气传感器之前故障是混合气过稀，拔了一侧的进气传感器以后抖动，怠速不稳的情况立马好了，但是用电脑检测出现混合气过浓，太难了，我找不到是什么原因，我都只用一个进气传感器跑了好久了，不知道会不会对车有影响，感觉排气都臭了一截，麻烦你告诉我是哪些原因引起的把漏气的地方搞一下，看一下三元有没有堵呢，在检查一下废气阀
-
我有一个12年3.0辉腾车，发动机有时候在松油门后会有抖动现象，感觉就是点火线圈漏电断缸得感觉，而且现在很频繁的出现，加油门感觉顺畅，就是怠速抖！这车开来得时候是机油太脏，发动机瓦坏了，所以没有试车，把发动机修了 ，客户说以前没有这种现象，所以我也不知道是不是修发动机后才出现的故障！ 换过1.曲轴（拆车件型号一样的）2.凸轮轴链轮（2个）3.可变正时电磁阀（换过两次了没有改变）4.气门塞盖（把废气换堵了症状都是一样的，包括进气支管上的所有真空管都堵了还是一样没有好转）5.活塞环 6.大修包 气门磨了的密封很好 7.气门顶筒8.大小瓦！现在是有时候发动机故障灯会跳闪几下，报故障码3缸失火，气缸压力全部都是12左右，我把点火线圈，火花塞，喷油嘴都和其他缸对调试了，还是报3缸失火，线路我也看了没有发现问题，我用清洗剂试了没有发现有漏气得地方，而且发动机抖动得时候明显感觉就是断缸得感觉，而且抖动的时候怠速发动机转速基本不变！求各位大师帮帮我！会不会是电脑板有问题！现在只能怀疑这几个地方。
-
辉腾混合气过稀，列1和列二建议方案:现在报混合气过稀 同时在列一 列二 那么只有从进气支管上漏气进去 故障原因 进气支管外围不漏气的情况下 更换废气阀，废气阀集成在气门室盖里 更换总成即可
-
大众辉腾报P2177是什么问题大众辉腾报P2177混合气过稀，车子加速无力，首先要看下废气阀，用手堵住废气阀发动机有哨声，说明废气阀已经损坏，如图所示！
-
清洗油路以后就报这个故障代码，近气管垫也换新的，喷油也换了，还是报这过稀，列1和列2都是这样报故障过稀代码根据描述，报了缸列1混合气稀，缸列2后氧稀，同时出现混合气稀，需要先检查进气系统是否漏气然后再检查燃油压力以及喷油嘴雾化是否正常，最后考虑排气歧管是否漏气以及氧传感器本身
-
110的辉腾，那个v63.6排量的那个公里数是175,000多公里。现在报那个氧传感器，故障氧传感器过稀。根据描述，通过对故障码的查看，前后氧传感器同时报混合气过稀，需要检查进气系统是否存在漏气现象，重点检查气门室盖是否漏气然后再检查排气系统是否漏气
-
辉腾不好着车废气阀到进气支管的那个废气管上那个电磁阀什么怎么工作的？你好，废气管主要看有没有不经过空气流量计的范围，一般漏气引起的混合气过稀，最多氧传感器报系统过稀，并不会影响启动，因为真空弱，所以建议换个方向，故障码是最直接的，希望能帮到你
-
老是报混合气过稀，气缸列1，我更换后氧传感器，清洗气门积碳，更换近气支管，清洗三元催化，换过火花塞，气门室盖总成，之前是近气支管漏气，我已经换了，但是还是会报故障代码缸组1传感器2信号过稀，这个检查前氧混合气正常，后氧不正常，检查后面的排气管三元有没有漏气，排除漏气，氧传感器，这就是三元问题了
-
12款辉腾3.6打气泵电脑在什么地方？怎么拆下来辉腾的打气泵，电脑带左后侧内饰板里。
-
大众辉腾报混合气过浓气缸2根据描述，报缸组2混合气过浓，需要检查组2的喷油嘴，进气歧管以及氧传感器等
-
标志4008报进气混合气过稀风扇常转怎么回事?
标致4008报进气混合气过稀风扇长转，这种故障建议做以下这几方面的检查： 第一，混合气过稀，这种故障建议检查一下进气支管真空管路有没有漏气的现象？检查一下气门室盖是否有问题？混合气过稀，大多数都是漏
专家讲堂
2021-07-07
-
混合气过稀的排除方法
混合气过稀，意思就是进气量太多，或者喷油太少。 主要原因有：进气管道漏气，刹车真空助力漏气，节气门机械故障，传感器误报数据。 排除方法：先检查漏气部位，把刹车真空管和碳罐真空管堵住，如果燃油修正数据依
专家讲堂
2021-04-13
-
发动机进气支管响是怎么回事?
发动机进气支管响声是汽车维修中常遇到的问题，它可能是由多种原因引起的。在本文中，我们将详细讨论这个问题的起因及解决方案。首先，一个常见的原因是发动机进气管道中的积碳，它会引起气道的阻塞，从而破坏空气流
汽车发动机
2023-05-23
-
发动机混合气过稀会出现什么故障？
当混合气过稀时，火焰的传播速度将会变慢，燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行。严重时，燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后，使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
专家讲堂
2021-02-23
-
h5柴油版拆了进气支管打不着
h5柴油版拆下进气支管后无法点火在汽车维修过程中，有时我们需要拆卸柴油车的进气支管。然而，有些车主可能会遇到这样的问题：拆卸了进气支管后，发动机无法点火。这个问题怎么解决呢？本文将介绍一些可能导致这个
汽车发动机
2023-09-11
-
h5柴油版拆了进气支管打不着
h5柴油版拆下进气支管后无法点火在汽车维修过程中，有时我们需要拆卸柴油车的进气支管。然而，有些车主可能会遇到这样的问题：拆卸了进气支管后，发动机无法点火。这个问题怎么解决呢？本文将介绍一些可能导致这个
汽车发动机
2023-09-07
-
发动机支气管不通，发动机支气管有油
发动机支气管不通，发动机支气管有油在汽车维修和保养中，发动机支气管是一个非常重要的组成部分。支气管的通畅与否直接关系到发动机的正常运转。然而，有时候我们会遇到发动机支气管不通，或者发现发动机支气管中有
汽车发动机
2023-07-28
-
大众途观提示燃油系统过稀，还要检查这里
故障现象： 一辆进口大众途观，搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象，发动机故障指示灯点亮，故障代码：00369/P0171 主动的 气缸列
精选案例
2020-10-31
-
丰田普拉多故障码混合气过稀p0174。
造成这个故障码的原因是电脑检测到车辆混合气偏稀，电脑主要是通过氧传感器对排气系统进行检测，如果发现混合气偏稀，超出标准范围值，他会点亮故障灯，并报出混合气过稀的故障码，造成这种情况有多种原因， 首先我
精选问答
2018-07-16
-
奇瑞qq3拆进气支管后打不着
奇瑞qq3拆进气支管后打不着了解问题出在哪里在汽车维修过程中，偶尔会遇到一些让人头疼的问题。奇瑞qq3拆进气支管后打不着就是一个常见的例子。当你打开发动机盖并移除进气支管后，发动机却无法启动，这真是令
汽车发动机
2023-09-07
当前不在线
