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技师王华阳这个问题,您维修过什么嘛
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匿名网友换了一根减震
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技师王华阳报您换的那边的吗?
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匿名网友不是
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技师王华阳这是哪边的
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匿名网友我有可能动的传感器都把插头拔了一遍都不是这个故障码
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技师王华阳先看看线路是不是挤到了
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匿名网友这个压力传感器我也没有找到
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技师王华阳稍等会我看看资料
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技师王华阳G291
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技师王华阳给我底盘号
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匿名网友怎么样了
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匿名网友
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技师王华阳应该是积存在那个分配阀上的
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技师王华阳G,291
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匿名网友分配阀在哪里啊
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技师王华阳和压缩机一块的
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匿名网友在后备箱吗
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技师王华阳稍等
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技师王华阳
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匿名网友安装在哪里的
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技师王华阳
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技师王华阳前杠右侧
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匿名网友我看看
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技师王华阳嗯
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匿名网友那一个插头啊
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技师王华阳10芯黑色插头
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匿名网友信号线是什么颜色的啊
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匿名网友
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技师王华阳绿色
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技师王华阳黑绿色
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技师王华阳九号针脚
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匿名网友线搞好了
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匿名网友怎么匹配啊
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技师王华阳不会用X431 只会专检
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09年奥迪A6L换了一下进气管下面的铁水管,车线路老旧换完后出现好多故障码车开不成。故障码如下:p0652传感器参考电压B过低。po192燃油压力传感器:对地短路。p2127节气门/踏板位置传感器2:信号太小,请教一下是哪块线有问题。根据故障现象描述,建议检查一下节气门的线路和燃油压力传感器的线路,可能线路存在互短现象
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09年奥迪A6L换了一下进气管下面的铁水管,车线路老旧换完后出现好多故障码车开不成。故障码如下:p0652传感器参考电压B过低。po192燃油压力传感器:对地短路。p2127节气门/踏板位置传感器2:信号太小,请教一下是哪块线有问题。重点检查动过的地方线束重新捋下 以及传感器参考电压包含内容具体检测
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奥迪A6C5 1.8T 05年车,顾客反映中控台有烟冒出,接到该车后对仪表中控等进行拆解未发现烧蚀点。 发动机启动后有几个故障码清不掉,均显示对地短路,空调吸合后几秒断开,这几个对应故障码传感器电压均在3点几伏左右。检查线路和打铁线均无问题,几个传感器分别更换故障依旧(氧传感器没有更换),故障码为P1425 油箱透气阀对地短路,P1117 第一列氧传感器对地短路,P1289涡轮增压电磁阀对地短路 ,P0102空气流量计信号太小,P1547 增压压力控制电磁阀对地短路。几个传感器都拔掉以后,故障码依旧是对地短路。根据故障现象描述,报的一堆的对地短路故障码,可能的故障原因有:①线路故障②电脑版故障,建议检查验证
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您好在吗?我的是09年2.4奥迪A6L。故障码01592空气质量传感器短路。对正极短路。换了一个传感器故障码依旧存在。还有02071本地数据总线电路电气故障,还有02252交流发电机无信号通信。还有00458蓄电池控制单元无信号通讯如果测量线路正常,就换电瓶负极线吧
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13年奥迪a6 2.5 前驱 更换下摆臂上摆臂 散热水箱 做了四轮定位后报行车稳定和轮胎气压 启停系统功能还有tpms系统故障怎么回事 检查过轮胎气压正常 电脑检测故障 右前转速传感器对地短路 右前转速传感器不可信信号 更换了右前轮速传感器 电脑清码 试车行驶一会又报故障码 请问师傅什么问题您好,根据您描述的情况。需要检查一下abs线路,线路应该有断的地方。传感器更换了还是同样问题,检查一下
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2003年奥迪a6,冬季-20℃,启动后熄火,再次启动就发动不了,怀疑排气管结冰,背车背到修理厂停放3天,排气管拆除,更换火花塞,故障依旧,更换点火线圈,用吊瓶连接供油,依然无法启动,感觉马上就要着车。431读取无故障,数据流测试进气温度5℃,水温15℃。热风枪吹传感器测量电阻正常,测试插头一个针脚4.6v,一个脚对地通路,也是好的!求教大神如何解决建议您检查发动机汽缸压力。以及配气机构。
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一起奥迪A6L 2.0T空调不冷。 故障码显示压力伐故障,换了一个压力传感器故障码没了还是不冷,拔掉压力传感器线风扇转的更厉害了,插上就正常转速了。压缩机是 变频压缩机 伐车就一直转看不出什么,只有测量,测量时有电的,关了AC就没电了,电路应该没问题。冷气也换了加到500克左右就加不进去了,加满应该是750克吧。到底什么原因呀?
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03年奥迪A6 2.4AT车辆行驶了8万公里,车内显示的室外温度不准,早上冷车开车时是正常的,在行驶了一定时间后偏高,电脑检测故障码室外温度传感器对正极短路,经过更换传感器后问题依旧,更换过进气温度传感器问题也依旧,用电表测量过室外温度传感器的电压是6.8V有点偏高,进气口温度传感器电压5V正常范围,不知道问题故障出在哪里?望赐教。
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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