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技师彭为震出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
刀**G亮灯亮了好几个月了
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刀**G没有做过维修
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刀**G就是昨天突然熄火弄的我去检查了，说让我换油泵，油泵有问题会亮EPC灯和启停故障吗？
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技师彭为震 -
刀**G我油泵跟仪表盘亮的EPC灯和启停故障有关系吗
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技师彭为震 -
刀**G发动机故障灯没亮，油泵是维修厂的那个小电脑查故障码的时候显示油泵机械故障
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刀**G这是不是判断不出来是高压泵坏还是低压泵坏啊
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技师彭为震 -
刀**G汽油滤芯脏了会引起这个故障码或者熄火吗？
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刀**G我刚想起来，跑了5万公里了，保养的时候都没给我换过汽油滤芯
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技师彭为震 -
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技师彭为震
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奥迪a6l 2.4报二次空气流量通过量过小。这个故障去年报了，没管。但是这几天早上凉车的时候发动机会突然喘得厉害，抖动，然后熄火。车一热就没了。开始以为是节气门的事情，节气门换了也是出现这种症状，这个应该怎么解决？你好，根据你描述的问题是你说的这种情况需要检查进气系统漏气以及你的那个线出现了故障需要进行检查。有虚接的导致。
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你好，我想咨询个问题。车有时候会出现epc图标。踩油门到底也加不上油，有时候好好的。出现问题都是在每天刚打着火的时候出现。比如打着火我先踩一下油门，转速表上来了再跑就没事，比如路上熄火5分钟再打火踩油门就没有反应了。我就来回熄火开火几次又好了。之前维修厂电脑检测过失节气门或油门踏板故障码2。请问是什么问题呢？2002款奥迪a6先检查一下节气门和踏板那边的线是不是接触不良
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07 奥迪A6L2.4 热车点火不喷油 凉车好着！这车从去年修到今年，一直没修好，到今年夏天的时候，却好了，然后现在又不行了，车没任何故障，水温感应塞不知道换了多少个，还是不行，有时候，往上面浇点水就好了，今天又不行了，有时候没办法，车放那一会，凉了才能打着！
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13款奥迪A6L2T，跑了三万多公里，最近偶尔的会出现热车无法启动，一键启动按下去一直在打火就是不着车，需要踩着油门才能点火成功，着车后会有几秒时间抖动的厉害，电脑检测没有故障，进气门和喷油嘴已清洗，油压和油泵已检查都没有问题，就是废气阀漏气没有更换，谁能解答一下什么原因，车开几个小时之后熄火等30分钟左右就会出现无法启动，频率几乎每天有一次，有时候几天也不出现
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老款A6 C51.8t手动挡和帕萨特B5同款发动机，平时车子怠速在八百到一千之间 属于不正常，行驶过程中有时候突然epc灯亮 转速会吐到升高，节气门近期也清洗过 匹配过， 修理厂检查出俩个故障 一个是离合器开关什么的 偶发，觉得和这个关系不大，另一个是氧传感器的故障。清楚故障后这几天开车发现等红绿灯时候会突然熄火，然后再打火epc灯就亮了，熄火再打一次就又好了， 我想问的是氧传感器会导致以上的故障吗，更换传感器修好的把握高吗？根据你的描述，建议更换离合器开关试一下。
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00年老款A6，发动机大修之后，转速高于2000转的时候链条张紧器的链条打气门盖，哒哒哒哒的响的厉害，收油没声，给油高于2000转就打气门盖，然后车突然抖的厉害还，加油没有劲，然后开出几公里之后车在行驶中突然熄火，然后就就打不着火，发动机机油灯亮，但是不缺机油，电脑显示凸轮正时控制1机械故障，已经换了2次气门拖，气门杆，换了链条张紧器，换了机油泵，之前机油加多过，能是三元催化堵了不？凸轮正时机械故障是什么？现在很苦恼，抬钢盖抬3次了，修理厂说不知道什么故障，陪我1500块钱不给修了，我也不知道去哪弄，对了显示霍尔传感器开路，空气流量输入底，但是那根打不着车不发生关系吧？1.8不带t，4钢，新换的火花塞新洗的喷油嘴，以前是不爱上机油，有天正时皮带滑齿，叫修理厂的小工给打车打顶杠了，然后就修好就这样，开几公里就灭火，再也打不着，然后送回去修，又把机器打开，反反复复3次了，这次说赔我钱不给修了，我能是什么问题现在？链条张紧器打气门室的盖子打的哒哒响，已经把气门室盖打穿了，新换的盖子，新换的张紧器和链条，还是打，这东西打气门室至于打不着车顶气门么？
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮，吊瓶洗发动机积碳，换转向机，换机油压力传感器和机油油位传感，原来的毛病都修好了，现在启动不爱着火，打着火也是抖几下熄火，轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向，正时是3人对2遍了说没问题，测有3个缸压力低，低至压力2个，根据以上情况请大师给分析一下怎么解决，当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码，我是车主这问题影响我2天没提出车，我想请大师排忧，压力不足造成是肯定的，但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧，正时，气门，缸套，环，应该就这4项能造成压力不足吧，请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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C6风扇熄火后常转十分钟左右。一开门就停哦哦，分析： （1）散热器风扇控制单元J293故障。 （2）线路故障。 （3）发动机控制单元J623 故障。 （4）空调控制单元J255 故障。
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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大众迈腾epc灯亮打不着火6
大众迈腾epc灯亮打不着火大众迈腾epc灯亮的原因大众迈腾是一款非常受欢迎的豪华轿车，在市场上有着广泛的用户群体。然而，近期一些用户发现他们的迈腾车辆出现了epc灯亮的问题，并且打不着火。那么，究竟是
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速腾打不着火 EPC故障灯亮速腾车主遇到的燃眉之急——打不着火问题，EPC故障灯亮，怎么办？速腾打不着火是驾驶者最害怕遇到的问题之一，尤其是当EPC故障灯亮起时，更加令人恐慌。这时候，我们应该如何解决
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epc灯亮是什么故障，epc灯亮是什么故障启动就没有了1. 什么是EPC灯？在汽车中，EPC灯是指Electronic Power Control的缩写，即电子功率控制系统。这个系统通常由一组传感器、
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途安EPC故障灯亮 最快开20码
途安EPC故障灯亮 最快开20码近日，一些途安车主反映，他们的途安车辆出现了EPC故障灯亮的问题。EPC故障灯是指电子节气门控制系统出现故障，可能会导致发动机失去动力，加速无力，甚至无法启动。为了确保
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刚买的大奔一起步反光镜“亮灯报警”车主懵了 技师却笑不停
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