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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-荣威威,很高兴为你解答。
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匿名网友又来了大哥
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匿名网友昨天你没空
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技师杨继坤?
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技师杨继坤还是我吗?
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技师杨继坤今天有时间
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匿名网友昨晚上你开车呢
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技师杨继坤😂
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匿名网友我就下班回家了
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匿名网友哈哈、好、
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技师杨继坤检查到哪里了
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匿名网友下午把油箱抬了
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匿名网友油泵里的滤芯有点脏、洗了一下
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匿名网友油箱上的碳罐是通的
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匿名网友汽滤是刚换没多久的也不脏
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匿名网友今天下雨也有空试车、跑了两个多小时、中间停了一会再起步的时候熄火了一次
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匿名网友多跑一会长期燃油修正就到负17了
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技师杨继坤混合气过浓
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匿名网友这个车查了好久了、黔驴技穷江郎才尽了啊😂
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技师杨继坤空流,汽油泵,碳罐,碳罐电磁阀,氧1传感器,水温传感器。
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匿名网友是的、偏浓
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匿名网友空流的数据流倒是对的
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匿名网友刚好有个车、我打算拆了氧传感器试一下呢、等会回去就拆了
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技师杨继坤一般都是我说的这几个地方
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匿名网友正时这块应该没影响吧
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技师杨继坤那个没事
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匿名网友空流数据是差不多的、油泵也看了、碳罐也是通的、水温传感器数据是对的也拆下来测了电阻、碳罐电磁阀也试了没有长通、
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匿名网友氧传感器没试、我去试试去
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技师杨继坤好的,这个也行想的
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技师杨继坤影响的
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匿名网友这个曲轴位置传感器我换了个新的测不出来电阻
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技师杨继坤那个可以看数据流分析
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匿名网友之前那个旧的电阻在一千二三左右
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匿名网友数据流没啥问题
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技师杨继坤那就可以排除
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匿名网友那个凸轮轴位置指令是什么意思
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技师杨继坤发动机模块调节可变正时轮
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匿名网友正常怠速数据流我查的偏差和我这个有点大的就凸轮轴位置指令有点大
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匿名网友正时轮不是靠机油压力调节的吗
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技师杨继坤发动机模块控制凸轮轴电磁阀开度,从而调节正时轮
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匿名网友嗯、电磁阀拆下来看过了、洗了一下
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匿名网友这车能想到的都弄了😂 😂
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技师杨继坤如果都不行。还有两个地方。一个发动机模块,一个凸轮轴正时轮。
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匿名网友氧传感器一直想着弄的、试车回来烫手、等一等的等了好几天没弄上
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技师杨继坤好的
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匿名网友发动机模块昨天晚上也拿热风枪吹了
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匿名网友吹的摸都不敢摸😂
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匿名网友也没出现这个故障
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匿名网友凸轮轴正时轮有问题应该会报故障码吧
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技师杨继坤也不一定,有的时候也不报故障码的。之前也遇见过,不是正时错了。是轮子的问题。
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技师杨继坤正时对,轮子有问题,有时候不报故障码
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【汽修圈问题】热车自动熄火、启动困难、等相关资料您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议使用电脑查看发动机数据流。检查发动机模块。
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恒哥我遇到个难题,一台10年别克英朗车启动着能加上油,10分钟以后车制动熄火,接着打车打不着,得等1小时左右能打着车过一会还是熄火,换了曲轴传感器,传感器到电脑线,电脑,没解决问题,能是哪的问题呢你好,根据你描述的问题做一下解答建议检查空气流量传感器,增压压力传感器,曲轴位置传感器线路
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我的车是别克英朗GT1.6 自动挡2011年买的,跑了12万多公里, 现在问题是发动机灯常亮,有大半年了。现在在等红绿灯时偶尔加油熄火。 早上冷启动两三分钟后上坡偶尔无力加不上油或者自动熄火。4S店找不到原因,求大师们指点.273553151qq 151****2088
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10年别克英朗1.6早上启动发动机抖动严重,有时还熄火,车热一会就没事了,故障码是P0172燃油系统富化,S店换过汽油泵,节气门,氧传感器等部件,问题没有解决
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10年的别克英朗xt1.8,最近每天第一次启动汽车抖的特别厉害,要熄火那种感觉,过十秒左右恢复正常,白天其他时候再启动就不会抖,之前一直没有这个问题。今天早上第一次打火就熄火了,再启动抖了几秒钟好了。只不过以前加92的油感觉动力不好,最近换了95的油,跟这个有关系吗?这个需要清洗积碳,清洗节气门,喷油嘴,进气道,燃烧室,还有检测汽油压力,火花塞最好是更换了
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我的车是11年别克英朗gt,站在冷车启动发动机抖,并且加不上油,一加油就熄火了,点火线圈,火花塞,三元催化,节气门,氧传感器,缸头积碳,汽油泵都清理了,还是这个故障,也没有故障码,请问下还能是什么问题。
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10年别克英朗1.6T早起凉车启动着一下就自己熄火,得打四五次,着了以后发动机抖,大约20秒钟自己恢复正常,读着也没有故障码!汽油泵新换的,压力3个多,空气流量计换了,点火线圈火花塞换了,节气门清洗了,拆开进气道清洗的气门积碳,喷油嘴也没事儿,缸压都是9个多,早起测水温传感器数据是18℃,还有哪的问题呢?重点要检查燃油压力的保压
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你好,我的车是2013年购买的别克英朗XT1.6T;现在行驶了92000公里;前阶段出现了车在等红绿灯会熄火,到4S店检修;更换了火花塞,清洗节气门,汽油虑芯;还是未能解决,车开一半又会熄火,又去检修,更换了点火线圈;用了近半个月,又是出现了熄火问题,而且在行驶过程中踩油门好似没有动力,熄火后起动不了,又更换了碳罐和碳罐电磁阀,未能解决问题,又去检测,4S店的人说怀疑是节气门总成坏要更换节气门;现在不去4S店了,到外面修理厂检测说曲轴位置传感器有故障;氧传感器也有故障。所以我想咨询你一下,这车自动档的,会经常出现行驶中加速没动力,造成熄火;同时有时候在等红绿灯时在怠速状况下也熄火,熄火后又难启动;这要如何解决;总不可能换这换那配件吧,问题是找不到解决的方法在维修单位用解码器检测到了曲轴位置传感器故障,从理论上说,这个传感器会影响动力,影响启动,影响熄火。因为这个传感器检测发动机转速信号,把转速信号发送到发动机控制单元,发动机控制单元根据该信号,控制喷油嘴喷油量,喷油时间。控制点火线圈点火时间。所以该传感器应该列入重点检查对象
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别克英朗2012款自动时尚版GT 汽车排气管冒白烟 烟很大 嗒嗒响几声 动力减弱 熄火等一会车又可以正常行驶 排除油品问题换过加油站97#油加上也冒白烟 隔一段时间会有此问题 一般爬坡容易出现此问题 最近有一次平路上也冒烟 麻烦师傅了
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13款别克英朗XT,多媒体DVD在汽车启动不能不行开机,必须要手动按电源键才能开机(设置选项没有这个设置)。还有就是,我手动保存的收音机调频电台在汽车熄火后,再启动就恢复如初,需要重新手动调频。再者,就是RST复位,没有任何效果,机器打开后,该是什么还是什么。收音机不管是重新开机还是RST复位后,始终保持着这个界面,手动调完保存后,等熄火关机,再重新开机后还是这个画面。请问,有哪位大师懂得这是什么问题?需要怎样才能弄好!建议先断开电瓶桩头试试,不行的话应该是收音机坏了
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