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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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匿名网友您好,师傅
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技师马小伟你好,你检查一下那个凸轮轴位置传感器
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技师马小伟我记得你车子15年的对吧
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匿名网友17的,
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技师马小伟8AT变速器
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技师马小伟电子档杆的
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匿名网友嗯嗯对,
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技师马小伟节气门当时清洗了没
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匿名网友今年4月份大修的变速箱
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技师马小伟修理工后来有没有检查过发动机系统故障码
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匿名网友好像没拆节气门,
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匿名网友没检查,
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匿名网友只是把气门室盖和风扇这些拆了,才吧侧盖拆下来,
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匿名网友然后更换的正时链条和链条涨紧器
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技师马小伟出现故障的时候发动机温度高不高
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匿名网友不高,
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匿名网友他们一个说可能是水箱里进空气了,然后温度不准,
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匿名网友还有一个说是可能是高压油泵过热,压力不够造成的
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友配件应该没问题,其他配件也没出过问题,
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匿名网友水箱盖取了会不会喷出来啊?
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友怎么判断是不是吹出来的是热风?
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技师马小伟
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匿名网友好的,
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匿名网友那您觉得高压油泵的问题大不大?
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟汽油滤芯换过没
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匿名网友汽油滤芯没换过,
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技师马小伟车子买来到现在都没换过
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匿名网友我开了有快一年了没换过,
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匿名网友而且我们这边经常加私人加油站的油,
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友嗯嗯,
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技师马小伟
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匿名网友传感器今天是有个我记得是用化油器喷了的,然后擦了才插的,
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友好像不怎么抖
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匿名网友主要就是换挡有顿挫感现在,之前没有就行这段时间出现的,
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技师马小伟
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匿名网友低速行驶加油门有顿挫感
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友试试两个模式都有没有顿挫?
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技师马小伟
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匿名网友如果两个模式都有呢?
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匿名网友怎么判断是变速箱顿挫还是发动机顿挫
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友火花塞换的原厂的,没多久,半个月
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技师马小伟
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匿名网友我们这麻烦就麻烦在离修理厂太远了,
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匿名网友不行只有明天开下来看了,
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友不是抖动,就是顿挫,之前没有,就最近才有,加油有顿挫,收油门也有
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技师马小伟
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匿名网友如果是分动箱有问题的话那这个问题算严重吗?
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友我们这边估计的个1000
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匿名网友😂
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匿名网友顺便问问师傅,这个车的发动机原厂凸机多少钱
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友我们这34000
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匿名网友加工时费下来差不多快4个了,
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技师马小伟
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技师马小伟你是哪里的
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匿名网友西藏
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匿名网友昌都
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技师马小伟
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匿名网友这边也没有4s店
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技师马小伟
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技师马小伟我是杭州的
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匿名网友没有其他配件,
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匿名网友就一个机子
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友好嘛
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匿名网友还是地区差异太大
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技师马小伟是的
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟成都建国
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技师马小伟你那个车辆保修手册上都有的
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匿名网友好的,
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技师马小伟你们没有那个H9车友群吗
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技师马小伟成都的哈弗4S店技术都挺好的
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匿名网友好的,谢谢了,师傅
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技师马小伟汽油发动机这个车还是很好修的
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技师马小伟毛病也少的
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匿名网友😂😂😂😂😂😂😂
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匿名网友我已经修这个车修的快自闭了
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匿名网友一个月起码15天就在修理厂修这个车
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技师马小伟外面修理厂不熟悉这个车
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技师马小伟实在修烦了,申请换车了
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技师马小伟我们这里高速公路上单位上也买这个车,很多从15款到20款十几辆
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技师马小伟15款问题确实很多
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技师马小伟17款以后就没啥问题了
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技师马小伟20款毛病更少了
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匿名网友我总觉得是这边修坏了
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技师马小伟是的
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技师马小伟车子给不了解的技师修,会越修越坏
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匿名网友找时间还是去内地好好整备一下
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技师马小伟对的
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匿名网友嗯嗯,那就谢谢你了师傅,
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技师马小伟外面修理厂一个是配件,一个装配工艺不达标
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匿名网友有机会的话一定去你那边看看
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技师马小伟👌
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匿名网友没办法啊,西藏这边就拉萨有4s店,1000多公里,
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技师马小伟西藏那边是的
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技师马小伟地广人稀
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匿名网友只能在外面修理厂修,
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技师马小伟风景好
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匿名网友维修费也高的吓人
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匿名网友算了,看够了,以后能不来就不来了,😂
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技师马小伟我们这边客户都组队去西藏自驾游
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匿名网友待久了就不觉得这边好了
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匿名网友旅游可以
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技师马小伟人就这样,同样事物看多了就疲劳了,
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技师马小伟😄文化不高,能理解这个意思就好
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匿名网友😂
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匿名网友17款的车18年买的,两台换了5个发动机
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匿名网友我也是服了,
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技师马小伟这个就有点厉害了
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匿名网友大梁开断的,前面龙骨干折的,酷路泽8缸开成六缸的,减震悬挂拖背都不知道换了多少套了
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匿名网友😂😂😂😂😂
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匿名网友我也是醉了
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匿名网友这地方是用来颠覆三观的
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技师马小伟路况太差,驾驶员不爱惜车子,修理工不专业,配件不正厂,都是导致车子修理费高的原因
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匿名网友之前驾驶员都是车不扔到路上才不管车啥状况只要能走就行,别说啥换机油,加玻璃水啥的了,变速箱油100000公里才换
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技师马小伟车子不保养肯定容易坏的
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匿名网友嗯嗯,行了不麻烦您了,这玩意吐槽的话怕是要费点时间,😂主要我也是修的太上头了,话太多了
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匿名网友谢谢您了,师傅
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技师马小伟是的,理解
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匿名网友嗯嗯,
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技师马小伟看你这个主要还是驾驶员的问题
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技师马小伟应该配个车队队长
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技师马小伟懂车辆的人管理
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大师们好!我又来给大师们找难题了!是这么回事。 车子车子目前24000多公里,由于变速箱进过水,又不想拆或者更换变速箱 在百度上面找到免拆洗的叫玛蒂滴产品 试试看的态度 居然让我的变速箱有所改善!我就先后在4S店购买了40升变速箱油 用循环机清洗。(分三次购买一共40升变速箱油) 第一次 玛蒂ATF2瓶 18升变速箱油。第二次玛蒂TA 500ML 10升 变速箱油 第三次 玛蒂TA 1L 12升变速箱油 都是去的同一家修理店,换油师傅确实3个不同的人操作 前2个师傅手法基本一样 换完以后 车子没有异常 都是循环机更换变速箱油 然后 在着车情况下打开放油螺丝 拧紧放油螺丝 再打开加油螺丝的 然后加速玛蒂TA . 第三个师傅前面循环机换油也是机器更换没有区别 唯一区别就是(第三次换完变速箱油动力强劲了)开回修理厂 是熄火状态,熄火状态,熄火状态(重点说三次)打开放油螺丝放650ML 变速箱油 让后拧紧螺丝 准备加入650ML 玛蒂TA时候打开放油螺丝发现螺丝口有油漏出 师傅问我 老板你之前是发车状态加的油 还是没发车 我自己也不知道 最后还是发车了 螺丝不漏了!证明他在没拧紧螺丝我发车 再发车状态下 油加到冒出来 就把螺丝拧紧 然后熄火!区别就在此手法 收工回家 路上有点堵车,感觉油门有点重 加速比之前费力 发动机感觉有力用不出来! 感觉发动机闷了一口气! 次日去另外一家修理厂检修 用电脑检测 发动机,变速箱 均无故障码 行驶了10几公里 也没有故障码 顶起车 发车状态 螺丝 管子也不漏油 ,拆开空滤 很干净,节气门也不是很脏,火花塞拆了一个 (修理工毛手毛脚拆的时候掉到发动机底板下,捡起来看外观还行没有破损 清理干净 重新装车)火花塞有一点点积碳 查了一上午没有找到原因 无奈回家 现在求助广大的大师们!感谢你们了!解决问题一定重谢 !!! 打电话问玛蒂公司技术人员 他们告诉我 可能变速箱里进入了空气 有气阻 在百度上面搜索 说什么 氧化传感器 换变速箱油 和那里应该没有关系啊! 现在车子加速无力 有很多人说是我买的那个玛蒂TA有问题 但是之前也加了2次 也没有问题!建议从新更换变速箱油,不需要添加玛蒂
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