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技师罗伟鹰除了更换真空助力鼓还进行过哪些维修 -
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匿名网友检查漏气和检查分泵 -
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技师罗伟鹰现在车辆原地试车，启动和熄火状态踩刹车，踏板力度助力明显变化吗 -
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技师罗伟鹰你有真空表检查真空压力吗 -
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匿名网友不启动的话刹车很硬，启动起来刹车能软一点 -
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匿名网友没用真恐怖检查 -
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匿名网友真空表 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰用这个表测量真空是否正常 -
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匿名网友能不能和电子真空泵有关 -
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匿名网友没有真空表… -
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技师罗伟鹰启动怠速状态是在60位置为标准，针脚摆动不能超过5 -
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匿名网友那我找个标测一下 -
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技师罗伟鹰真空不够就是再更换刹车真空助力鼓都没有用 -
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技师罗伟鹰检查四轮刹车是否有拖刹车，把车升起来，一踩一松来转动轮胎检查 -
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匿名网友用手试了一下发动机进气支管通助力器的管吸力很大 -
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匿名网友四轮刹车不拖，转起来很轻快 -
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技师罗伟鹰刹车没有拖刹，刹车油管没有堵，回位好。测量真空也没有问题的，那就是助力鼓问题了 -
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匿名网友助力鼓换的原车的 -
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技师罗伟鹰你这款车是配置电子真空泵的啊 -
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匿名网友嗯 -
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技师罗伟鹰 -
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匿名网友助力鼓出来一根管一分二，一头进气支管，一头电子泵 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰 -
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匿名网友我试一下，没堵进气管这边试，我试一下 -
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技师罗伟鹰好的 -
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匿名网友电子泵应当启动车辆之后一直工作吗 -
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匿名网友扒下进气只管这边之后电子真空泵只工作了一下就不工作了 -
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技师罗伟鹰不是的，真空压力达到压力值就会停止工作的 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰 -
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匿名网友 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰
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大师，请问：我一辆E66-750因刹车间距大，便换了宝马原厂的大力鼓和刹车总泵后发现行车时刹车没问题，但等红绿灯时踩刹车踏板发觉下沉很多很多，并且一般小力都感觉刹车踏板慢慢往下沉，感觉与以前不一样，老是觉得没有安全感。请问大师这是什么问题？根据你的描述，再把空气多拍一下。如果还是感觉有这种现象，那就需要检查ABS泵。按照正常来说，更换了原车的配件不会出现这种现象。ABS正常的情况下，那就是这个配件的问题了。建议把这个真空助力泵再检查一下。就是正常踩刹车的话，这个真空度不太大，进气支管里面的真空度不大。怠速的情况下，一直踩着刹车，真空度是比较大的，如果真空助力泵有问题，他就会有一直感觉刹车比较软。
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05款宝马730刹车踩不动 加油门好一点05款宝马7系730Li05款宝马730刹车踩不动 加油门好一点。这些故障码和刹车踩不动没有关系，刹车助力有单独的一个真空泵，要是没有助力需要检查一下真空泵处有没有真空要是没有就需要更换真空泵了，换真空泵的话比较麻烦点，需要把发动机前侧的一个黑色的盖拆掉里面有真空泵的螺丝，拆掉真空泵就下来了。
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两个问题，第一个，宝马745，04年，e66，驻车制动齿轮（原车塑料）已经打坏了，手刹报故障。我买了齿轮，但是后备箱的手刹模块（电机齿轮等）拿不出来，上面有冷藏箱挡住，手刹模块两端还有手刹拉线，没法拆出来，也就没法换齿轮，想问下，拆后轮子上的手刹拉线需要拆哪些东西？ 第二，今天基本确定了发动机缺缸，不是线束，不是缸压，也不是点火线圈，也不是火花塞问题。是dme电脑问题，请问这个发动机电脑有地方检修吗？
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08年宝马750LI，中央显示屏显示车身高度调节失效，发现后面车身高度左右，在正常高度有5mm相差，过段时间再移动车辆，后面车身高度就一下子到底 用电脑检测，故障码为D01B7C:信息（车辆自调高悬架控制，259.3.4）缺失 接收器ICM.发射器 D75550:信息（车辆自调高悬架控制，259.3.4）缺失 接收器ICM.发射器 经检查，烧了保险丝，更换后，发现后打气泵的分配阀出气口没有气，更换一个副厂配件后，还是打不了，但分配阀有很小的气出现，也清除不了故障码车辆故障代码，代表车辆控制模块不能通讯或者程序存在问题。车辆描述的另外一个故障特征。代表空气压缩机内部已经发生损坏，不能建立压力。目前的情况，空气压缩机必须更换，电子减震控制模块，根据实际情况进行测量，是不同心的状态，还是仅仅为数据错误所造成
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18款宝马730Li换完前刹车片踩刹车抖车辆信息:宝马730Li 客户反应:更换前刹车片有异响！ 建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述没有更换以前没有故障，换完以后出现的故障，首先检查安装是否到位，刹车片的材质是不是太硬了，还有就是以前的旧刹车片和刹车盘相符更换新的后刹车有槽子，两个不符也会发抖的，顺便看看轴头上面有没有锈，清洗干净。希望我的回答能够帮到你，谢谢配合！
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宝马730冷车会抖动，指针上下不定，热车就不会，火花塞换了，油路做了，宝马730冷车会抖动，指针上下不定，热车就不会，火花塞换了，油路做了，【车型：宝马7系 2014款 730Li 臻享型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的问题，还要检查一下汽油压力是否正常，这款发动机正常的油压为5bar。还有就是这款发动机就是在凉车的时候有几秒钟的抖动。
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你好大师想问一下，13年宝马740加速的时候会出现绰顿感，如果是慢慢的加速度话就没有了，另外有几个故障码请大师给分析一下你好大师想问一下，13年宝马740加速的时候会出现绰顿感，如果是慢慢的加速度话就没有了，另外有几个故障码请大师给分析一下【车型：宝马7系 2013款 740Li 豪华型】 根据故障码第一需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下汽油压力是否正常，第二需要互道一下电磁阀看看故障码有没有变化。
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宝马740高速上行驶、踩刹车、没有刹车的感觉、车子继续往前跑好远您好根据您车的问题咨询分析，这个制动距离在合理范围之内的啊毕竟车速110码啊！滑行50距离在正常范围之内的！车速太快了啊，这个制动距离可以确认正常的，证明您车子的刹车系统没有问题的！还是您的感觉问题！车轮不会抱死的啊，毕竟车子配备有ABS防抱死系统啊，系统工作以后就是防止制动时轮胎抱死的，可以向前滑动使轮胎与地面接触面积更大刹车更好啊！刹车油多久没有更换了啊一年刹车油不会过期的啊！刹车油一般都是两年才更换一次的啊！所以更不会进空气的啊，有啊，车速过快啊，不已经给您解释了啊，其他车如果车速太快高速110码刹车时配备ABS防抱死系统的车辆也会有这种现象的！ABS防抱死制动系统就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。 ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力，使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死，这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。 在没有装备ABS的汽车上，如果在雪地上刹车，汽车很容易失去方向稳定性；同时驾驶员如果想停车，必须使用液压调节器（又称执行器）。反之，如果汽车上装备有ABS，则ABS能自动向液压调节器发出控制指令，因而能更迅速、准确而有效地控制制动。
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09款宝马740，2011年买已跑226000公里，尾气冒烟量比较大，气味臭而难闻，且机油跟2000公里以内就报警要加机油。检查机油有渗漏的地方，目前换了气门室盖和部分油封，后面看看机油能维持多久。排出尾气还是没变化，不知道是三元催化问题还是发动机本身烧机油造成的？或者还有其他原因？09款宝马740，2011年买已跑226000公里，尾气冒烟量比较大，气味臭而难闻，且机油跟2000公里以内就报警要加机油。检查机油有渗漏的地方，目前换了气门室盖和部分油封，后面看看机油能维持多久。排出尾气还是没变化，不知道是三元催化问题还是发动机本身烧机油造成的？或者还有其他原因？【车型：宝马7系 2009款 740Li领先型】 这种情况只能是先跑跑车试试还烧不烧机油，要是还烧机油就需要做大修了。
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度， 请问大神们，到底是什么地方坏了呢？【车型：宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，十多秒钟之后就好了，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟都会抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以你的经验，你觉得发动机内部有什么问题吗？清洗积碳，更换喷油嘴。
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