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技师许晓蕾你好，我是汽车大师专家技师-许晓蕾，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友十代思域1.0t一般水温在多少合适？ -
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技师许晓蕾你好，现在有什么故障现象吗？ -
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匿名网友高速跑120 大概三百公里 水温起来了发动机有点没力 -
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匿名网友温度降下来才有力 -
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匿名网友108度这样子 -
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匿名网友市区一般98-107度徘徊 没有问题 高速就这样 -
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技师许晓蕾你好，水温在95至108度之间，高速略高，都算正常 -
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匿名网友高速有时124度 -
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匿名网友也正常吗？ -
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匿名网友停车风扇都在转 -
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匿名网友没有报警 -
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匿名网友防冻液不少 -
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技师许晓蕾水温传感器原厂吗？ -
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匿名网友为什么1.5t在90度左右 1.0高那么多呢 -
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匿名网友原厂的 -
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匿名网友带胶垫 -
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匿名网友对比过了 一模一样 拆下来的传感器里面有盐酸 -
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匿名网友附着在表面 -
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匿名网友这跟什么有关系 -
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匿名网友之前车子高温过 高温两次 直接换了新发动机 -
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匿名网友之前那个也是那么高温度 -
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匿名网友在广东这边 气温比较高 -
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技师许晓蕾水泵，水温传感器1，2，节温器都换了吗？ -
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匿名网友是 -
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匿名网友水泵没有换 -
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匿名网友找不到理由换 -
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技师许晓蕾建议清洗下水箱，以及前面的杂物 -
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匿名网友传感器一个在节温器底座上 一个在水箱上 都换了 -
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匿名网友水箱洗过 -
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匿名网友洗过两次 -
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匿名网友用自来水冲的 -
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技师许晓蕾最好用气枪清洁下 -
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匿名网友就是用气枪 -
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匿名网友全程看的 -
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匿名网友换冷却液 后面也是用气枪吹干 重新换的 -
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匿名网友你的意思是水温正常吗 那没力是怎么回事呢 -
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技师许晓蕾电子扇高低速正常吗？ -
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匿名网友100几度才转 -
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匿名网友105的样子 -
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匿名网友跑市区很少低于90度 -
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匿名网友一般95-107 多数是102 -
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技师许晓蕾正常 -
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匿名网友那 意思是什么都不需要动了吗 水温也是正常的 -
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技师许晓蕾重点检查下防冻液缺吗 -
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匿名网友一点也不缺 -
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匿名网友在min跟max中间 -
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匿名网友跑高速有时会吐一点点 出来 透气管 -
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匿名网友冷却液壶都是换的新的 -
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匿名网友都是原厂防冻液 除了没加蒸馏水 -
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技师许晓蕾正常 -
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匿名网友5L比1.5t多一升 -
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匿名网友那意思是 什么也不需要动了对吧 -
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技师许晓蕾对 -
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匿名网友好的 -
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技师许晓蕾好的
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十代思域1.0T的手动挡停车前是否要怠速停留几分钟，(书上说涡轮增压器在高负荷工作中，处于每分钟十几万的极高转速，当停车之后，涡轮增压器并没有停下来，它还在以每分钟极高的转速旋转，它的惯性需要持续一段时间才能够停下来。所以如果这时发动机熄火，意味着机油泵送不到涡轮增压器，而此时涡轮增压器本身还在高速运转，如果停车立即熄火会导致涡轮增压器的磨损，还会致使涡轮增压器使用寿命的降低。）是这样吗？这种涡轮增压的车平时开应该注意哪些方面？我的车冷车启动1500转左右，原地热车一分钟，1000转左右就起步了(这个时候车就不抖了)，水温上来好慢，水温到80度了发现这车怠速950转(用图吧汽车测的)正常吗？不用怠速停留，不用怠速停留。
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06款思域水温传感器2在哪里1.06年思域1.8L水温传感器2安装位置： 2.查阅维修资料得知思域发动机水温传感器2是安装在水箱下盖上的，如图所示。
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08年东风本田思域，开了将近8万公里，之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动，去4S点说是机脚问题，我看看感觉好像机脚确实破了就换了，但是问题并没有解决还有抖动，没过多久，爬山由于本人不注意跑过来，发动机高温跑了大概有5公里山路，后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够，由于这次高温，担心发动机出问题，就让朋友检查了一下，水箱没有机油，机油里面也没有水，发动机缸径正常，第三天点火线圈坏了一个出现缺缸，第四天早上换了一个副厂点火线圈，试车期间发动机故障灯跳黄，检查可能是高温发动机电子模块错误，又从新恢复了一下，之后专门跑了几次高速，没有其他问题，就是转速高速度提不上来，就是你走起步加速基本都是2500-3000，换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000，一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转，走140提到150特别特别慢，感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在，而且感觉有齿轮磕碰声音，个人怀疑是变扭器！望，大师帮忙看下！你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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本田思域不好启动有时都要三次才能启动着车，有时一次着车，09年10月的车，5-5万公里，只前保养良好，！洗过节气门，喷油嘴吊瓶洗的。气油压力4公斤，也用洗油嘴的加压到5公斤有时还是不好启动，三元看了也干净，上面拆氧传感器下面拆排气管看的。正时也看了，上面拆气门盖看，下面看曲轴皮带盘上的记号，也对的，火花塞车主在别的地方刚换的，发动不着时也点火的油泵也供油，喷油信号没量但看过火花塞觉得喷油有的，而且不管冷热车都不好启动。数据流看水温信号正常，进气压力信号在40kpa左右，点火提前再6---11左右！觉得也正常，只有氧信号觉得不对在0.02-----0.3有时加油门也会达到正常值！求各位指导！
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东本十代思域，17年三月上牌现在总里程：17万公里，亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火，原因无。症状表现：早上冷车启动亮故障灯，伴随轻微抖动，排气管有间歇性扑通扑通响声，冷启动怠速踩油门抖动非常严重，怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了，给油正常，有时轻微抖动，故障灯还是存在，开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈，检测还是一缸四缸无规则缺火，四S店怀疑喷油嘴坏了，要我换，我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸，好了几天，又亮故障灯了，这几天我把氧传感器拆下来洗了，拆前断电，前氧表面全黑色积碳，孔洞无堵塞，清洗剂泡了擦干净感觉是红色的，但是电脑检测氧传感器没有问题啊？后氧传感器拆下来好干净的，我也给泡了一遍，洗了装上后动力好很多，感觉车子好了，结果第二天早上发动又亮故障灯。唉，同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除，断电后一般第二天就又出现，电脑消除还可以坚持两三天，有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了，但是第二天还是又出现了，现在我也不知道咋办了？要么换喷油嘴，或者高压油泵，这都很贵，我在想会不会是氧传感器中毒了？？1，氧传感器损坏不会导致失火 2，高压油泵损坏损坏，还有低压油泵工作，导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断)；低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3，排除了点火线圈和火花塞的可能性，基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外，高温导致的发动机缸盖变形，发动机电脑版损坏，发动机正时问题都会导致失火。
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思域1.0T的i-vtec多少转速启动思域1.0T的ⅰ-vTEc3000转以上启动。
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十代思域有没有播放记忆功能?你好，十代思域车辆音响播放没有记忆功能的。
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17年思域 1.0T CVT变速箱 客户说跑在路上 跑着跑着就跑不起来 接到此情况 用电脑检测 发现 变速箱（P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图 此车之前修过变速箱 因为撞了油底壳 油漏完了 跑到冒烟。换了阀体总成 输入鼓 液压缸总成 变速箱油 到我这里我检查了阀体和上面的油道 清了故障码 着车试试 刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走 加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解 检查离合器片 两组 一大一小。都没有问题 只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色 其他油道都清洗了一遍 钢带正常 活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有 加油门不行 倒档松刹车更不会走 加油能动一点！现在用431匹配CVT油压学习值显示失败 说ECU检查到其他故障！现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的 清不掉 无故障码 这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了 顶起来轮胎悬空 无负荷情况下正常能跑起来！现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅！你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置，想你这个故障都是变速箱里面受损导致，需要更换新的变速箱总成
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一二年思域水温高风扇不转针对以上问题，建议客户首先排除防冻液是否短缺，节温器工作是否正常，风扇电机继电器，保险，是否正常然后检查水温传感器线束是否正常，当打开点火开关时，水温传感器信号电压0.1至4.8伏之间，依水温不同而变化。如果有诊断仪的话，可以借助诊断仪观察数据流，如果水温传感器负40几度不动，表明水温传感器线束或水温传感器损坏。
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07年本田思域水箱风扇不转，找水温感应器位置你好 有两个水温传感器的，一个在水箱下面一个在节温器壳上
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英朗节温器传感器故障，别克英朗节温器故障码
英朗节温器传感器故障，别克英朗节温器故障码英朗节温器传感器故障是别克英朗车型常见的问题之一。当英朗节温器传感器发生故障时，车辆可能会出现一系列不正常的现象，比如引擎温度高、故障指示灯点亮等。本文将详细
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2023-08-23
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节温器工作原理，水温节温器工作原理
节温器工作原理节温器是发动机冷却系统中非常重要的一个部件，它控制着发动机水温的稳定。如果水温过高，会导致发动机过热并对引擎造成损害；如果水温过低，发动机就无法正常工作。因此，节温器的工作原理至关重要。
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节温器工作原理，机油节温器工作原理
节温器工作原理节温器是引擎温度控制系统中的一个重要组成部分。它通过控制冷却液的流动来调节引擎的温度，以确保引擎在最佳工作温度范围内运行。节温器通常安装在发动机冷却液的进气管上，位于进气管和汽缸盖之间。
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2023-10-18
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节温器控制传感器故障，节温器和水温传感器一样吗
节温器控制传感器故障，节温器和水温传感器一样吗在汽车维修中，节温器和水温传感器都是与发动机散热系统密切相关的重要组件。虽然它们的功能有一定的相似之处，但是它们也存在着一些差异。本文将介绍节温器和水温传
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节温器工作原理 汽车的节温器是引擎冷却系统中的一个重要部件，它起着控制引擎温度的关键作用。节温器的工作原理是通过调整冷却液的流动来控制引擎的温度。冷却系统的重要性冷却系统是引擎正常运行所必需的，因为长
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2023-10-18
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水温传感器和节温器故障，水温传感器是节温器吗
水温传感器和节温器故障，水温传感器是节温器吗在汽车维修中经常会遇到水温传感器和节温器故障的情况，很多车主对它们的作用和联系存在一定的困惑。本文将从这两个方面进行解析，帮助大家更好地理解水温传感器和节温
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2023-08-23
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大众水温传感器故障码，水温传感器报故障码吗大众汽车上的水温传感器是一种关键的元件，它能够感知发动机冷却液的温度，并将这一信息传送到发动机控制单元（ECU）中。当水温传感器发生故障时，它可能会产生故障码
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2023-08-18
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北汽极狐 阿尔法T 冷却系统温度过高怎么回事？
北汽极狐 阿尔法T 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽极狐 阿尔法T 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致北汽极狐 阿尔法T 冷却系统温
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北汽极狐 阿尔法T 冷却液温度传感器故障怎么回事？
北汽极狐 阿尔法T 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽极狐 阿尔法T 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感器本身损坏导致北汽极狐 阿尔
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节温器工作原理，摩托车节温器工作原理
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2023-10-18
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