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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
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技师杨敏你好
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运**j您好
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技师杨敏程序刷新
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运**j是的 说对程序有调整 刷新了
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运**j会调整什么
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技师杨敏嗯嗯
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运**j会增加油耗吗
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技师杨敏就是装的的系统不一样了
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技师杨敏应该不会的,有缺陷的,会改进的
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运**j开着感觉也没什么改变 油耗会不会增加
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技师杨敏不会的
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运**j我就说踩油门 有时候迟钝 就给我找厂家的人 刷新调整程序了
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技师杨敏明白你的意思,把改进的程序输入进去了,
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运**j刷新调整 我用了 感觉没什么变化 就担心油耗有没有增加 正在测试
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运**j对是的
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技师杨敏应该不会的,放心使用吧
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运**j程序走玩 就显示OK就好了 就开出去试了车
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运**j当时刷新之后 机油寿命增加了三个
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运**j没刷是 显示70 刷了之后显示73 为什么
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技师杨敏这个可以设定的,
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技师杨敏老程序都没有了,肯定有变化的
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运**j厂家来人 用厂家带过来的电脑刷的 问他这么也不解释 就说用用看
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技师杨敏加里的电脑作程序是一样的
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运**j但是我没感觉出来有变化
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技师杨敏加油门还反应迟钝
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运**j刷过之后 机油寿命改变了 还有就是油箱加满续航有变化
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运**j没刷之前 是有 但是偶尔的
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运**j现在 正在用 目前没感觉出来
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运**j我就想了解 这个调整后新程序 改了什么数据
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运**j当时没刷 用电脑检测说有新的程序 升级过程中失败了 才找的厂家的人来刷新
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技师杨敏数据都给你改了
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技师杨敏把旧的刷没,新的输入
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技师杨敏不是单独的改油门那块的
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运**j如果不用这个新程序 可以刷回原来的吗
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技师杨敏那要是厂家有这个程序,就可以刷回来
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运**j嗯
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运**j我想问下 是原来的好 还是现在程序好
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技师杨敏老的有问题,才有新的程序的
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运**j我知道 他们也说 不是我这一辆出现 才会有这个程序的
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运**j不可能针对我这一辆 厂家做个新程序
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技师杨敏是的
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技师杨敏之前程序有问题
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运**j不知道
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运**j就是有时候踩油门会迟钝
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运**j我在担心这个新程序 会不会费油
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技师杨敏不会的
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运**j
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运**j这个是什么 有时候高 有时候低
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技师杨敏那个指针
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技师杨敏
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技师杨敏这是瞬间油耗
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运**j高低 代表什么
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技师杨敏高就代表油耗高,低就代表油耗低
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2010款别克君威,开着开着突然显示发动机动力降低,油门也踩不上去,停着打一夜空调,加的油也孬【车型:君威 2010款 2.0L 世博版】会是变速箱的毛病吗你好,按照你描述的这种情况和变速箱的关系并不大,主要还是燃油品质太差,和积碳原因造成的,建议您加点高标号,机油,做一下相关的积碳清洗,问题应该就可以解决。
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11年别克君威,2.0排量。大修发动机后用电脑版插头插错马达旁边有根线不知道是打铁还是电源线上在了马达火线上,导致打火不着车,然后把发动机电脑板从新插故障依旧。来个懂电路精通别克的师傅一起诊断,本人是修理工,电路略知皮毛。嗯,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这个还是发动机电脑版方面的问题,你检查不要老是觉得他烧了这根线你就使劲儿的往这上面想,那倒不需要。
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12款别克君威2.0 ,发动机抖动,方向盘震动,整车都在抖不开空调没那么严重,开了空调后抖动很厉害。不开空调的时候可以感觉是一阵一阵的抖,。清洗过节气门,喷油嘴 换了火花塞,空气格,换了2个发动机机脚,没有明显改善,电脑检测过无显示故障。请问还会是什么问题?怠速稳定。你好,车身抖动,检查一下半轴,轮胎,刹车盘,发动机抖,检查一下胶条,执行器,都会引起抖动还有散热风扇不平衡也会引起抖动
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别克新君威2011年的。现在发动以后,发动机这个灯会亮。开的特别慢的时候,特别是拐弯的时候,再踩油门会发出嗒嗒的声音。可能会有什么故障,这个车平时用的很少,一周只开一次,最多也就来回20公里。咨询一下可能会有什么故障。根据故障码分析啊,这个车子正常是因为机油太脏或者机油缺少引起的,还有一个呢,就需要更换凸轮轴。进气调节电磁阀。
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一台12年别克君威,3.0动力!车来时车主报修机油里有汽油味,仪表报动力故障!我们用431观察显示长期燃油调整在35左右! 换了高压油泵,检查漏气并更换了碳罐电磁阀!和进汽软管,汽油滤芯,低压油泵!空气流量计! 重新发车检查,长期燃油调整在25左右,跑几十公里仪表又报动力降低故障 重新试车,用431观察长期混合气过稀,发动机燃油油压正常,一般是漏气引起的。重点检查进气歧管,曲轴通风管道和刹车真空管道
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别克君威,13万多公里,亮发动机灯,车身很抖,转速表上下摆动,故障码为发动机冷却液温度传感器回路高电压,节气门关闭位置性能,节气门位置传感器1-2不合理,发动机机油压力开关回路。请问下大师我的车是什么问题,我是用我自己的电脑读出来的,去其他修理店怕被坑
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别克君威15款1.6T,发动机动力明显减弱,超车时踩油门转速超过4000转,扭矩不足,感觉涡轮没工作。 电脑检查涡轮压力不足。有时会跳出「请速检修车辆」提示。 问:是涡轮坏了吗,需要跟换涡轮吗,什么原因导致的?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种涡轮增压损坏的原因基本上跟机油的使用有很大关系,其次就是自然的磨损,所以呢要考虑这两点。
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我的车是老别克君威,2004年产的,V6的发动机,3.0t,昨天就去更换了一下机油,加了4.5升的机油,加好了机油过后老板也就顺便把我那个空气滤芯清洗了一下,然后今天开车的时候踩油门车子会跑,挡风玻璃电子显示车速有时候是0,有时候是乱跳动,但是仪表盘里面的车速指针不动,偶尔会跳动下,而且轻轻踩油门的时候会有加速延迟,轻踩油门转速表有时候也会突然上升到2000转以上,请问是什么问题通过用户描述以及故障现象,因为保养后清洁空滤滤芯导致转速表不工作,可能得故障原因有搭铁不亮,相关线束接头接触不良。不排除仪表本身故障,建议先检查线束,不建议客户自己动手,应该找专业的技师检测!
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车子是2009款别克君威2.0T豪华运动版,今天行驶过程中突然加不上油,动力极速下降,仪表盘发动机故障灯亮起并闪烁,明显感觉到发动机严重抖动,车内有一股浓浓的烧焦的汽油味。靠边熄火后打开机盖,有汽油异味,发动机抖动很厉害,立刻熄火。再打火发现发动机仍然抖动厉害并且有异味,仪表盘显示“请速检修车辆。” 请问这是什么问题?怎么处理?
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大师们好!我的车是2012年2.0自然吸气别克君威,行驶里程7万公里,最近行驶中发动机转速1500~2000之间换档前,会有很大的异响,换档完成转速下降后异响消失,原地不动踩油门转速3000转以上也没异响,请问是什么故障,谢谢!你这应该是正时链条发出来的建议先做保养更换机油试一下
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