-
技师岳智勇你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
-
微**户为什么我的车光烧点火线圈
-
微**户怎么不回答
-
微**户挂倒挡这个灯会亮
-
微**户service
-
微**户怎么不回答
-
技师岳智勇网卡了,这个故障容易烧点火线圈,如果点火线圈本身没问题,需要检查下电脑的控制线路
-
技师岳智勇看下控制线路这块有没有问题的
-
微**户什么控制线路
-
微**户可以说的明白一点吗
-
技师岳智勇电脑板,需要给点火线圈一个控制信号,然后点火线圈才会工作
-
技师岳智勇需要检查下这路控制线,有没有磨破打铁的情况
-
微**户线路控制器吗
-
技师岳智勇如果没有就是电脑的问题
-
微**户电脑版吗
-
微**户需要找个电工检查一下的
-
微**户烧油是正常的不能烧气
-
技师岳智勇对的
-
微**户一烧气就烧点火线圈
-
微**户怎么不回答了
-
技师岳智勇检查下我说的两个地方看看
-
技师岳智勇先检查下看看,线路这块有没有问题的
-
技师岳智勇烧气的时候,发动机温度可能高点,这样如果电脑控制线路有问题,就会容易烧点火线圈
-
你好,2013年的雪铁龙C4着不了车,故障码是B1603发电机电气或机械故障是什么原因你好,你这个检查一下喷油点火是否正常,发动机电脑是否解锁。
-
各位大师你们好!进口雪铁龙C4,1,6T发动机,发动机报警,原因是排放事故,车辆在行驶中加速无力,请问是什么原因?
-
各位精通变速箱大师,你们好!本人进口雪铁龙C4三门版,因变速箱出现问题,进行了大修,维修后时不时出现了一进二小冲击,四减三出现抖动。情况给维修店说了,他们说是正常的,说四速自动变速箱就是这样。请问这是什么问题?建议你再去给你维修变速箱的地方让修理师傅给你再检查看看是不是内部没有清洗干净
-
08年的雪铁龙进口C4coupe,总里程16万km,由于去年打不着火,换了电瓶,结果问题依旧,又换了起动机,然后问题解决。前段时间因为油浮坏了更换了油泵。 结果今天停车吃了个饭,无法启动,全车通电正常,仪表显示正常,档位P档,扭钥匙没反应,起动机一点也没工作,无吱吱声。 试了很久,我尝试把档位拉到N档,就着了。 事后试过一次,熄火,再点过,工作正常。 这种状况是否能判断是起动机的问题?或者还有其他问题导致? 还请师傅出出主意,感激不尽!
-
07年5月份的进口两门版的雪铁龙C4 Coupe,里程十万公里,之前出现了打火困难的情况,停车以后第二天打火需要好几次才能打着,上个月刚做的大保养,换了机油机滤,换了变速箱油,清洗了发动机积碳,换了正时皮带,电瓶。大保养以后打火很顺畅了,可是刚过了还不到一个月现在又出现了发打火困难的情况,停车以后第二天打火需要两次或三次才能打着,不过只要打着以后当天熄火再打火就没有问题了。请问各位师傅这个是什么原因呢?我上次大保养的时候没有换火花塞检查油压,有问题就要更换
-
朋友转了台08年的1.6自吸手自一体,雪铁龙进口c4给我,有几个我实在受不了的问题… 第一:变速箱1档升2档时强烈冲击感,顿挫。变速箱油去年换的专用油,3档的时候送油门有种“拖档”的感觉,就像手动挡的匀速降档的感觉。经s4店师傅说,无故障码,暂无解决方案(让我再开个两万去更换变速箱密封圈,清洗阀门,再换变速箱油) 第二:方向盘紧,开起来还好,停车几乎双手使劲打。这种紧有时候还算行,但有时候特别紧,跟没助力一样。经专修师傅检查说油位正常,换了助力油也白换。 请各位大事分析分析!
-
雪铁龙c4 启动不好启动 发动机轻微抖动 严重时着火后立马熄火 然后挂p档踩油门点火 不松油门转速3千以上 持续3秒左右就不会熄火了 但是加油走得慢 10码 20码 踩到底 但是如果车子 跑40分钟左右 指不定哪一脚 动力就好了 也就是说跑一会儿 或者跑热了就好了 特别费油 1.6t15个油 点火启动后 显示控制排放系统故障 还有什么未知故障6A 有时候跑一次高速 猛踩油门 车反而感觉不走 发动机抖得厉害 松了就好 再猛踩 发动机狂抖 回油 赶紧靠边 停下后 整个车身都能感觉抖 熄火后 从新打火就好了除了检查汽油泵油压外,检查火花塞,节气门匹配,还有发动机刷机,水温传感器更换一个试试
-
12年进口雪铁龙C4,1.6T THP160发动机,故障码是P2191混合气过稀,间歇性出现!故障出现后车辆没有加速,提速慢,就像涡轮不增压的感觉(但涡轮增压),清除故障码后一切正常!没有其它的故障码!冷启动时发动机哮喘,转速忽高忽低,涡轮增压泄压阀会长时间泄压(之前是只泄压一次时间很短)泄压后发动机转速回到800就不哮喘了!为了维修这个故障,先后更换过火花塞,点火线圈,高压油泵,低压油泵,发电机总成,气门室盖总成,正时链条5件套,气门油封,气门顶柱,发动机内部挖煤!碳罐,前后氧传感器,检查了进气管路没有漏气!油路油压正常,缸压正常!这个故障码见过,当时换过氧传感器,废气阀,检查过燃油压力,最后发现是ECM出现故障导致的,建议检查以下传感器:1,氧传感器2,油泵压力值3,涡轮增压系统4,空气流量计或者大气压力传感器5,曲轴箱强制通风系统6,ECM模块
-
你好,我问一下雪铁龙C4毕加索的车架号在哪个位置?雪铁龙C4毕加索的车架号在右前减震器定胶上部挡风玻璃下面,防冻液壶后面
-
2015年4月雪铁龙c4销量排行
-
点火线圈为什么会坏 点火线圈烧坏原因分析
点火线圈为什么会断?点火线圈烧坏的原因是什么?点火线圈由主线圈、副线圈、磁芯、开关三极管和其他辅助元件组成。主线圈一般由主继电器提供12V的电力,副线圈由放电火花塞点火,三极管负责开关。有两种点火线圈
故障维修
2022-05-11
-
丰田卡罗拉点火线圈容易烧坏什么原因
火花塞电极间隙过大会导致点火线圈负载增加,从而造成高压线圈击穿,并引发短路或断路。丰田卡罗拉的点火线圈容易烧坏的原因主要有以下几点: 1. 设计和制造不当的批量备件导致点火线圈损坏。 2. 线圈绝缘被
故障维修
2022-05-11
-
哈弗h6点火线圈特别容易坏的原因是什么
火花塞电极间隙过大会增加点火线圈的负载,导致高压线圈击穿,进而造成短路或断路。哈弗h6点火线圈损坏的原因有以下几点:1.批量备件的设计和制造不合格,导致点火线圈损坏;2.点火线圈中的线圈绝缘被电流的热
故障维修
2022-05-11
-
汽车点火线圈频繁烧坏的原因是什么
点火线圈频繁烧毁的原因有以下几点:1. 批量备件的设计和制造;点火线圈损坏;2. 点火线圈中的线圈绝缘被电流的热效应损坏;3. 发动机过热,线圈绝缘漆烘烤失效;4. 火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的
故障维修
2022-05-11
-
汽车点火线圈坏了的原因是什么造成的
汽车点火线圈击穿的原因主要有以下几点:1. 发动机长时间不工作,但点火开关未关闭,导致点火线圈的绝缘因电流热效应受损;2. 发动机过热,使得点火线圈绝缘漆烘烤失效;3. 火花塞电极间隙过大,增大了点火
故障维修
2022-05-11
-
汽车点火线圈坏了的症状是什么
1汽车点火线圈断裂的症状有哪些?1.在怠速状态下,车身抖动非常明显,排气管抖动得厉害,你甚至能清楚地听到突如其来的声音;2.行驶过程中,转速在2500转以下时,车身晃动的速度较弱,超过2500转时,晃
汽修字典
2019-08-25
-
发动机不易点火,发动机不点火的原因
发动机不易点火,发动机不点火的原因在使用汽车过程中,经常会遇到发动机不易点火或者发动机不点火的情况。这种情况可能导致汽车无法启动,给我们的生活和工作带来不便。那么,究竟是什么原因导致了发动机不易点火呢
汽车发动机
2023-07-26
-
发动机点火不用线圈,发动机点火开关
1. 引言发动机的点火系统是汽车引擎的重要组成部分之一。传统的点火系统需要使用线圈来供电,以产生高压电流来点燃混合气体,从而启动发动机。然而,随着技术的不断发展,现代汽车已经开始采用一种更加先进的点火
汽车发动机
2023-07-28
-
帕萨特b5换点火线圈打不着火
帕萨特B5换点火线圈打不着火如果您在更换帕萨特B5点火线圈后发现无法点火,这可能是由于以下原因引起的:1. 线圈安装不当:确保线圈正确连接到火花塞和点火线。检查线圈是否紧固,并确保线圈安装位置正确。2
汽车发动机
2023-09-07
-
点火线圈故障,点火线圈故障原因
点火线圈故障,点火线圈故障原因点火线圈故障:汽车中的点火线圈扮演着非常重要的角色,它是发动机点火系统中的一部分,由高压产生装置、高压送火线圈和点火火花塞组成。点火线圈负责将电池提供的低电压转换成高电压
汽车知识
2023-08-31