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技师王良你好,有可能跑段时间会好的,刚修的变速箱走可能会有那情况,如果跑两天还没有好就是变速箱没有修好了!
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匿名网友谢谢!
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技师王良不用客气
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匿名网友修后跑了三个多月了,P挡进D挡车就抖一下,在运动S挡时起步加油一进二,二挡就出现冲击。
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匿名网友感谢你!
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技师王良你这情况应该还是变速箱内部阀体的问题
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各位大师,本人车,进口雪铁龙C4,三门版,1、6丅。四速自动变速箱,维修前是变速箱渗油维修后出现了一挡进二挡冲击现向,请问是什么原因?
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各位大师!你们好!进口雪铁龙C4三门版,变速箱是4A丅的,才大修后,修后一挡进二挡有很小冲击,时不时出现,。四挡减三挡时有抖动,修理店说是正常的,请问是不是没有修好,是在昆明四恵变速箱修理店修的。
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各位大师你们好!请问一下对变速箱方面专家!变速箱是4A丅的。因变速箱问题进行了大修,但大修后出现了一挡进二挡冲击,四挡减三挡抖动,就是减速不加油时出现抖动。请问是什么问题?是不是没有修好?维修店说出现的问题是正常的,他们说是四速箱都是这样子,维修店是昆明四恵变速箱店。建议重新到店进行检查,检查变速箱的油压是否正常,各个电磁阀插头线束,有无短路或者接触不良,重新检查摩擦片的安装间隙,提高换挡品质。
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各位大师你们好!因变速箱问题进行了大修,但大修后出现了一挡进二挡冲击,四挡减三挡抖动,就是减速不加油时出现抖动。请问是什么问题?是不是没有修好?如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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朋友转了台08年的1.6自吸手自一体,雪铁龙进口c4给我,有几个我实在受不了的问题… 第一:变速箱1档升2档时强烈冲击感,顿挫。变速箱油去年换的专用油,3档的时候送油门有种“拖档”的感觉,就像手动挡的匀速降档的感觉。经s4店师傅说,无故障码,暂无解决方案(让我再开个两万去更换变速箱密封圈,清洗阀门,再换变速箱油) 第二:方向盘紧,开起来还好,停车几乎双手使劲打。这种紧有时候还算行,但有时候特别紧,跟没助力一样。经专修师傅检查说油位正常,换了助力油也白换。 请各位大事分析分析!
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07年5月份的进口两门版的雪铁龙C4 Coupe,里程十万公里,之前出现了打火困难的情况,停车以后第二天打火需要好几次才能打着,上个月刚做的大保养,换了机油机滤,换了变速箱油,清洗了发动机积碳,换了正时皮带,电瓶。大保养以后打火很顺畅了,可是刚过了还不到一个月现在又出现了发打火困难的情况,停车以后第二天打火需要两次或三次才能打着,不过只要打着以后当天熄火再打火就没有问题了。请问各位师傅这个是什么原因呢?我上次大保养的时候没有换火花塞检查油压,有问题就要更换
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我的车(2014款雪铁龙C4L1.6THP自动劲智型、目前9万多公里、半年前漏冷却液在4S曾换过出水室) 前天回家路上红灯路口停车时,“噗嗤”一声,然后看见引擎盖一阵烟冒并带着刺鼻的气味,判断是冷却液糊味,接着就发动机报警:发动机温度故障请停车;靠边停车后打开引擎盖,明显感觉温度很高,并带着次次的声音,冷却液都漏了一地,估计是喷洒出来的。因离家只剩500米了,随后将车开回小区,途中一直报警。 因过年加上新冠疫情,回家后一直呆在家没用车。今天下楼顺便打开冷车引擎盖仔细看了下,冷却液壶都是空的,然后自己把仅存的小半壶冷却液倒进去,刚倒进去就发现全漏了,看见从一个黑色管子流下去出去,但是不确定是不是从其他地方漏到管子上的。 请教高手师傅,1、我这种情况能否推断是哪里出了问题?2、另外车子还能段距离行驶送店维修吗? 3、正常维修大概需要多长时间、大致费用会在多少呢? 感谢!🙏盼回复根据描述,建议检查冷却系统水泵,当然也可能是连接的水管破损,这种情况最好不要继续行驶了,还是需要拖车去维修厂或者4S店维修的。
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雪铁C4进口三门版,问了一下维修人员,同二箱世家一样的变速箱,渗油请问维修一下要多少钱?
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