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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师卢二辉故障码图片发来看一下
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匿名网友
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匿名网友这是发动机
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匿名网友
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匿名网友这是ABS
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技师卢二辉多大排量的,就2.0的是不
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匿名网友前几天刚换过水泵
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匿名网友1.4t双涡轮增压
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技师卢二辉读一下现在的进气压力数据
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匿名网友
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技师卢二辉读一下第3组数据
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友不懂这个打印和负载是什么东西?
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匿名网友动了一下,他们有所增加。
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友我重新搞了一下,发动机的故障码是没有了。
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技师卢二辉多行驶看一下就行
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匿名网友这个大油门制动力失效跟这个没有关系吗?
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技师卢二辉有直接关系的
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匿名网友好的,谢谢您
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技师卢二辉不客气
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匿名网友刚才去试了一下车
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匿名网友提示制动助力系统失效
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匿名网友
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技师卢二辉看报的故障码
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友幅度不大
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技师卢二辉读一下113组数据,之前进气压力不是有一个500多这个不是活动插头后变化的吗
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匿名网友
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匿名网友我现在又动了一下,只有10的来去
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匿名网友当时可能是电脑不怎么好吧。
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匿名网友现在要换了一个新的电脑。
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友差五区别应该不大吧。
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友怠速情况下,把那个沙口刹车真空管的插头拔了。
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技师卢二辉装好看一下压力
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匿名网友
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匿名网友插上去之后没变化吗?
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技师卢二辉
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匿名网友拔了插头
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匿名网友传感器不好拿下来。
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友可这个传感器没法拆。跟管子一起的。
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友拆下来了,这样的话就没问题吧传感器。
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匿名网友就还是哪里漏气呗。
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技师卢二辉
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匿名网友这个东西又不是特别明显。
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匿名网友看看也都紧的啊!
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匿名网友
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匿名网友他这个发动了二百多正常的吧。
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友这是调换之后的。
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技师卢二辉
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匿名网友进气压力的是四根线的,那个刹车的是三根的。
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技师卢二辉
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匿名网友清了故障码,车发动不着了。
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这怎么看能不能互换
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技师卢二辉
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匿名网友是找跟刹车管上差不多的传感器。
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技师卢二辉
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匿名网友两个传感器都跟压力传感器是一样的型号
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匿名网友我就先换一个刹车真空管上的传感器试试看吧
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技师卢二辉先换了看吧
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13年大众尚酷1.4T报故障码P0299增压压力控制没有达到控制极限。换了增压压力传感器报P0098进气温度传感器2过大信号怎么回事请老师指点你好,根据你描述情况分析和线路检测,线路电压没问题,传感器插头插上温度信号基本没有变,说明传感器本身有问题,很高兴为你解答,
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10年的进口大众尚酷。发动机系统里面报了一个故障。故障码是P10A5.跑起来油门加到3000转没反应。根据描述,建议重新更换一个进气风门调节器如果故障依旧检查发动机电脑板本身
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燃油压力调节器2 电器故障断路 我的大众尚酷换了高压油泵还显示这个故障码 请问怎么回事 还有启动有异响维修建议:建议电脑检测读取高压油泵实际压力是否正常,检查低压油泵压力是否在标准范围内。
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12年进口大众尚酷1.4T双增压大修发动机之后失火,怠速1缸和四缸失火,原地加油门四个缸都失火,没有故障码,点火,喷油,进气和缸压都检查过了,没发现问题现在正时这些都已经检查了没有异常还是得检查这个曲轴位置传感器,可以全部都换成新的然后做发动机软件刷新后看
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11年大众尚酷1.4T双增压发动机报故障码p10A5故障码,进气调节风门电位计过大信号,故障现象是油门踩到底发动机只能到3000转,车子跑不起来。电位计已经换了新的,故障还是一模一样。根据你描述的故障,需要检查一下进气风门的线路到电脑版,有没有问题,如果没有问题。检查一下电脑版
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大众尚酷R,EA113 2.0T发动机,报故障码低燃油压力调节燃油压力超出规定,发动机动力充足,没有发现难启动的任何问题,路试也没有任何问题,就是一直报这个故障码,而且故障码消不掉,请问该怎么下手搞测量一下低压燃油压力4-7巴,读取高压燃油压力,50巴。如果压力低需要更换油泵。
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大众尚酷1.4 机械增压+涡轮增压。故障码,进气调节阀。打着车无论是加油还是不加油用手电照节气门始终处于开着的状态。是不是坏了。咨询附近4S点说没有件。求件求解释。急急急
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10年大众尚酷,车辆急加速 猛踩油门会有突突的顿挫感 排气声音也跟着放炮。然后会显示发动机故障码。过一会故障码消失。平时只要不是急加速或者地板油。就不会出现此类问题。当地修理厂说是变速箱和离合器片问题,提议我换变速箱总成。但是我找了好几个地方,都检测不出变速箱的故障码或者任何故障问题。 求大神指导你好。建议检查阀体和变速箱离合片
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大众尚酷09年的1.4双增压,公里8万7,行驶过程中加油在3000转,车子就加不起了,发动机故障灯亮起,车子力量小了很多,去修里店检查说是电磁离合器故障,请问什么原因,如果要换多少钱?维修老火不?需要抬发动机吗?
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2011年进口大众尚酷2.0T,热车温度90以上着车怠速会熄火,刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常,不报故障代码,冷车没有不会,现在已经更换了节气门总成,火花塞,清洗喷油嘴,还是有熄火现象出现,此车出现热车怠速熄火,冷车正常的问题,试车发现每次都是热车怠速熄火,车跑起来没有异常,熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电,油压压力,进气系统密封等地方,如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。
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