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技师曾旺
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匿名网友喷油嘴拆下来看乐看
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匿名网友没啥事啊
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匿名网友熄火再打就时间长一点
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技师曾旺
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匿名网友喷油嘴要是有毛病的话他不得车熄火一会以后才不好着吧,泄压也没这么快吧
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技师曾旺
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匿名网友人呢
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技师曾旺???
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匿名网友这个问题你看看还有啥招呢
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技师曾旺
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匿名网友点火线圈会出现这个毛病吗
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匿名网友已经确认了,没有漏油
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技师曾旺
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看看
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匿名网友启动时候数据
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匿名网友在吗师傅
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技师曾旺稍等
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技师曾旺没有其他数据了?
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技师曾旺这些都没有问题
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匿名网友一会在给你发
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匿名网友他没有故障
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匿名网友你方便留个电话
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匿名网友我和你电话沟通行吗
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技师曾旺不可以
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技师曾旺抱歉
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友还有吗
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技师曾旺
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友怠速的
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技师曾旺
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匿名网友与正时有关系吗
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匿名网友喷油嘴我换四个看看
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友四个
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技师曾旺
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匿名网友1.6
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技师曾旺
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匿名网友轩逸
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺踩油门有没有效果
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匿名网友踩油门更不好着了
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看看这个对吗,都是稀
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技师曾旺
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匿名网友没有这个功能啊
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技师曾旺😂😂😂
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友有时候也跳
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技师曾旺那就问题不大
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日产轩逸 2014 cvt尊享版,13000公里 两年左右,最近一个月内出现了两次低速行驶中顿挫的感觉,第一次是正常行驶30码左右,突然车子像开在道路不平的路上的感觉(事后我又去看过,路很平整),一震一震的,持续了大概十秒到二十秒,当时也没太注意,今天第二次出现是在行车会车时,我刹车后踩油门加速的时候 油门像给不上力,一顿一顿的,一下有力一下没有,持续了大概十秒左右,当时转速盘也是1跳1.5 1.5跳1持续了十秒,十秒后就正常行驶了,也没有出现熄火什么的,平时开车都挺爱惜,就自个在开,一个月前换的理由壳牌的。换机油至今1000公里左右。加速顿挫,检查一下汽油泵
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在朋友修理厂换了火花塞洗了进气支管和节气门换了发电机皮带打火一切正常 跑完高速回去之后就出现打火不顺畅 冷热车都是 要打几次才好打火。跑了几个修理厂都找不出问题 之后又洗过喷油嘴 洗过油泵 检查过油压 检查了电路都是正常的 氧传感器好像也是正常在稀和浓之间来回变动电压伏数也是一样陆陆续续用了1个月时间都没找出问题。碳罐好像也看过正常 全车没有一个故障码 拔了空气流量计一次性着过。拔了水温传感器也是一次性着火 发动机燃烧很好排气管在滴水 车辆有10万公里了。之前一点小问题都没出现过……车辆现在加速有力反正上120码没问题 怠速也是稳定的 全车就是打火之不顺畅 每次打火要打几次 打着火转速忽高忽低怠速 然后才慢慢稳定 电瓶电压正常 求大神更换正品的火花塞,三元催化,电脑清除学习值
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东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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11年5月买的轩逸09款1.6手动档,行驶9万公里,正常保养,无大修,很爱惜。最近不开空调的时候,空挡等红灯,转速会突然从800降到500到600之间,同时出现严重抖动,但不会熄火,持续两三秒恢复正常,几乎十次等红灯会有七回是这样。每次都是到红灯口,一停车挂空挡就立马降低一次然后恢复,下次红灯前就不会再有。开空调也偶尔会出现这样情况。最近两个月由于郑州查处加油站,又地处偏僻,出现过三四回亮黄灯才去加油。另外排气管或者三元催化器里边有哗啦哗啦的响声,换了一个新的尾消现在只有三元催化里偶尔有响声。原来没换尾消的时候,尾消里哗啦啦有碎片来回抨击的声音。请问这车到底是啥情况?谢谢了
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东风日产轩逸凉车启动水温上的比以前慢,暖风没以前热速度越快暖风越不热,但是也不是纯凉的风!跑几十公里下水管凉的,节温器连接口是热的但是管子是凉的,水箱也是凉的,防冻液换的新的!测试节温器可以打开!原地热车水温也正常节温器也可以打开,电子扇启动,但是跑几十公里下水管变凉!跑的速度越快暖风越不热!水泵也工作!加油门水管有涨的感觉根据目前所说的这种情况正常行驶起来,如果发动机温度比较低,达不到正常温度,一般都是节温器,可能有关闭不严的现象。造成冷却系统一直处于大循环状态,所以说造成,出现这个暖风不暖和
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尼桑轩逸水温高后打不着火
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东风日产轩逸凉车启动水温上的比以前慢,暖风没以前热速度越快暖风越不热,但是也不是纯凉的风!跑几十公里下水管凉的,节温器连接口是热的但是管子是凉的,水箱也是凉的,防冻液换的新的!测试节温器可以打开!对于这种情况来说,还是需要检查一下发动机的实际温度和测量的温度是否相符,如果电脑显示的温度不准确,可以更换水温传感器。
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10年轩逸.不好着火.拔掉水温传感器.打火正常如果测试燃油压力都没有任何异常的话,这种情况有可能是燃油修正数值出现丢失,在热车的时候混合气过稀,导致不好启动。也可以启动车后简单路试学习看一下发动机急加油门到底大约3000到4000,不用太快大约到30迈就可以然后停车在反复操作3次以上学习试一下。
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