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技师祖田利你好，对于这种情况来说，首先考虑是您的节温器出现了问题，这个很有可能是节温器关闭不严，或者提前打开。 -
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技师祖田利同时还需要检查一下发动机的温度变化情况，特别是需要实际测量一下，如果只有暖风水箱的温度上升比较慢，还要考虑是不是暖风水管或者暖风水箱存在堵塞。 -
qcds382025就是车跑速度高暖风不热，风速也会小，
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qcds382025水温显示正常，没有出现过高温
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技师祖田利你现在是温度过低，不是温度过高。 -
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技师祖田利你需要测量一下具体的水温数值。 -
qcds382025水温表比以前稍微低一点，原地热车测正常，电子扇会降温
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qcds382025电脑测的80多度节温器开启90多度电子扇开启原地
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技师祖田利我说用温度计测试一下水温。 -
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技师祖田利如果水温传感器有问题，也会出现温度过低的。
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东风日产轩逸凉车启动水温上的比以前慢，暖风没以前热速度越快暖风越不热，但是也不是纯凉的风！跑几十公里下水管凉的，节温器连接口是热的但是管子是凉的，水箱也是凉的，防冻液换的新的！测试节温器可以打开！原地热车水温也正常节温器也可以打开，电子扇启动，但是跑几十公里下水管变凉！跑的速度越快暖风越不热！水泵也工作！加油门水管有涨的感觉根据目前所说的这种情况正常行驶起来，如果发动机温度比较低，达不到正常温度，一般都是节温器，可能有关闭不严的现象。造成冷却系统一直处于大循环状态，所以说造成，出现这个暖风不暖和
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我的车日产轩逸2014尊享版！原来水温2公里都升到查不多了，现在跑15公里水温才升到正常！同时暖风出风量还小了！水温上到一半的时候开暖风水温会下降！一会慢慢在升上来！节温器换过没用！车开30公里下回管是凉的上边的水管很热！暖风水箱的水管俩个都是热的！还有车跑到38码左右，右前方会响一声跟轴承坏了的响声！就响一声！在灭火在启动还有声音！暖风没有问题。 响声问题，需要让技师检查方向盘下方向万向节和减震器平面轴承。
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16年轩逸CVT1.6L，3年多不到4万公里，发动机故障灯亮了，踩油门速度不超过40公里，水温也高了，之前散热风扇就有点问题，停了车，第二天去开故障灯还是亮，踩油门不超过10公里，开了两公里水温又高了，叫拖车拖到4S店检查，停了车电池也没电了打不着火，到4S店检查要求换了电池、防冻液和风扇电机才能检查无动力的原因，换了三样后故障灯不亮了，但无动力的原因还是没找到，入档踩油门没反应，松开过一会再踩又正常，检测也无故障代码，第二天上午4S店打电话来说要试车，下午又打电话来说波箱电脑板坏了要更换，说他们换好的电脑板试过没问题，说电压不稳定把电脑板烧了，波箱电脑板坏了检测时不会出现故障码吗？还说换电脑板有点贵要3千多又说要换波箱油问题陈述清晰明确，电脑烧坏是不会报码的！
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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日产轩逸！水温冬天升温的25分钟水温才正常！暖风出风小也不是太热！节温器换过！暖风水箱换过！就是跑的速度越高水温表会稍微低点！跑的时间越长暖风越不热！室外温度1度！这个情况重点就是要检查一下节温器有没有问题？这一点非常关键。另外还有一个可能性就是室外的温度太低了，也会出现这种情况。
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你好，我想问一下07款日产轩逸车空调可以制冷但不凉是什么原因呢？可以触摸发动机舱处的低压粗管，是否冰凉。如果冰凉，而车内吹风口，不排除冷暖调节电机故障导致，切换失效。如果启动着车开启空调，压缩机吸合后。发动机舱低压粗管不冰凉，处于常温状态，建议测量高低压力，冷媒不足，或膨胀阀堵塞，等都会导致。
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一台换过蒸发箱的日产轩逸一边凉风一边热风怎么回事你好，根据您车故障描述，日产轩逸空调一边凉风，一边热风怎么回事，先用空调表量一下空调压力是否正常，以及冷媒是否充足，冷媒压力够，转换反板到位则先更换膨胀阀。
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日产轩逸 空调时凉时不凉 行驶一段时间不凉检查压缩机和蒸发箱温度传感器，应该是它的问题
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日产轩逸空调不凉，低压稍高您好，根据您的描述以及现在的扩张现象，目前这种情况的话，我觉得你这个是散热有问题，散热有问题的话，要么就是风扇不行，要么就是你冷凝器不行了。
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日产轩逸更换节温器后水温高此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看。主要考虑水循环不好导致的，建议拆除节温器后测试，节温器质量可能很大
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汽车空调管凉出风口不太凉，汽车空调有的出风口凉，有的不凉，这是一种常见的汽车空调故障。这种故障通常是由多种因素共同作用造成的，包括空调器本身的故障、车内温度调节不当、空调管路堵塞或漏气等。在本文中，我
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暖风不热是怎么回事
当暖风不热时，首先要排查一下防冻液是不是缺少？然后检查一下发动机冷却系统循环是否异常堵塞情况然后检查一下暖风芯体的进出水管温度是不是温差较大？正常情况下，进水管脚热出水管温度比进水管略低，如果进水管比
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2021-11-26
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为什么轿车空调暖风不热，轿车空调不凉暖风不热怎么回事
为什么轿车空调暖风不热，轿车空调不凉暖风不热怎么回事轿车空调暖风不热问题的原因轿车空调暖风不热是一个常见的问题，可能有多种原因导致。首先，轿车空调系统中的暖风功能主要依赖于发动机运作产生的热量。如果发
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2023-07-31
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汽车水温高空调不凉，汽车水温高空调不凉怎么办为什么汽车水温高空调不凉？随着夏季的到来，汽车水温高空调不凉成为了很多汽车司机们头疼的问题。当汽车水温过高时，空调系统无法正常工作，导致车内温度提升，给驾驶
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2023-08-01
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1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时
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