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技师黄克凡你好,我是汽车大师金牌技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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匿名网友你好大师
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技师黄克凡你好,请详细描述一下你的故障现象。怎么出现的故障?都检查维修了哪里?并提供一下车辆铭牌。谢谢
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技师黄克凡第一步,确认管路没有脱落和堵塞
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匿名网友
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技师黄克凡第二部,确认开钥匙,增压压力传感器数值为100kpa
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匿名网友管子没问题
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匿名网友是要测试吗
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匿名网友大师
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匿名网友换了一个增压器
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匿名网友还是增压不足
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技师黄克凡嗯
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技师黄克凡读取增压压力的数值给我看下
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匿名网友用电脑吗大师
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技师黄克凡必须的
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄克凡增压压力的数值
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匿名网友
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技师黄克凡增压压力没有?
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匿名网友没有增压压力
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匿名网友
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匿名网友有管路压力
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技师黄克凡增压两个字的?没有?
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匿名网友稍等大师
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匿名网友没有增压压力
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匿名网友动作测试能看吗
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匿名网友大师
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匿名网友在吗大师
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匿名网友
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匿名网友这里有一个增压压力
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技师黄克凡不好意思
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匿名网友没事大师
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匿名网友这个是增压压力了吧
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技师黄克凡这是期望增压压力,还有一个实际增压
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技师黄克凡你启动车子怎么样
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匿名网友启动的
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技师黄克凡启动车子什么症状?
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技师黄克凡开钥匙的歧管压力是不是100
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匿名网友启动车子正常的,就是发动机故障灯亮
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匿名网友不发动车吗
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匿名网友这个我马上看
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匿名网友
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技师黄克凡歧管压力开钥匙应该100
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技师黄克凡你这个车子动了什么?
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匿名网友当时报增压不足。就换了一个增压器
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技师黄克凡
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技师黄克凡这个值开钥匙多少
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匿名网友13
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匿名网友
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技师黄克凡嗯嗯,换这个传感器先
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匿名网友进气压力传感器吗
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技师黄克凡这个压力正常是100。以真空表计量是0
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技师黄克凡你13说明歧管压力是87kpa
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技师黄克凡开钥匙歧管内怎么可能有真空
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匿名网友换哪一个传感器
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匿名网友大师
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技师黄克凡进气歧管上面的
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技师黄克凡你车子在哪里?不是在西藏吧
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匿名网友
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技师黄克凡西藏
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匿名网友这一个吗
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技师黄克凡你在哪个地区
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匿名网友修理厂
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技师黄克凡是这个
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匿名网友贵州
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技师黄克凡嗯,你看下其他车子的歧管压力
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技师黄克凡高原可能压力不同于平原
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匿名网友马上大师
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匿名网友
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匿名网友不一样嘞大师
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技师黄克凡哦,其他车子也是这么低啊,说明没有问题的
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匿名网友那个传感器没问题吗
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技师黄克凡现在就是一个问题,开起来怎么战略?
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技师黄克凡感觉
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匿名网友行驶没问题,动力都没什么影响
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技师黄克凡嗯嗯,那就先看下中冷器上的传感器
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技师黄克凡如果它误报就会出现增压不足的故障代码
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匿名网友用电脑能测吗
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技师黄克凡你的电脑读不到压力
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技师黄克凡我也没办法,先看下插头有没有腐蚀
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匿名网友怎么测试大师
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技师黄克凡有一个实际增压压力,或者歧管前增压压力
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匿名网友我从新拿电脑来读试一下大师
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技师黄克凡好吧
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技师黄克凡测到了和我说
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匿名网友大师我问一下旁通阀坏了会影响吗
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技师黄克凡你说气门室盖上面的那个阀,常开的情况有可能
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匿名网友不常开
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匿名网友但是发动这个阀不吸气
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技师黄克凡这个是泄压的,就是在急踩油门后收油门才会工作
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匿名网友
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匿名网友这两个阀是不是长通电里面的电磁阀就会打开大师
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匿名网友带管的这个阀体长通电不能打开
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技师黄克凡对,通电打开,气门室盖上的是开关阀
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匿名网友增压器的那一个是什么阀
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匿名网友带管的这个
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匿名网友旁通阀是哪一个呢大师
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技师黄克凡增压压力电磁阀,控制增压执行器
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技师黄克凡这个叫法很乱
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匿名网友这个阀如果损坏了,是否造成增压不足
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匿名网友大师
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技师黄克凡那个阀?
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技师黄克凡你对着车上拍
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匿名网友
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匿名网友这一个
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技师黄克凡安装位置发一下
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匿名网友这个是装在增压器上的,连接增压器小管子
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匿名网友
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技师黄克凡安装位置拍下啊
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技师黄克凡这个阀不会,这是常闭的增压执行器,你看着涡轮就知道,涡轮增压器熄火状态都是关闭的旁通阀门,就是那个铁园板
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匿名网友
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匿名网友这个车现在头疼了
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匿名网友翼虎的旁通阀在哪位置呢老师
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技师黄克凡气门室盖上
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匿名网友
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技师黄克凡我说了看下中冷器上面的传感器。你动力正常。跑140能上说明真实增压正常
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匿名网友
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技师黄克凡嗯,这个
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匿名网友
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匿名网友这两个大师
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技师黄克凡点火线圈中间的
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技师黄克凡我说了看下中冷器上面的传感器。你动力正常。跑140能上说明真实增压正常
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匿名网友马上
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匿名网友大师用万能表测试好测吗
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技师黄克凡传感器万用表测不了
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技师黄克凡你看着这个插头啊
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技师黄克凡找到没有
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技师黄克凡你出去跑140能不能?
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匿名网友找到了
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匿名网友插头没问题
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技师黄克凡嗯,换这个试试
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技师黄克凡你跑140码有没有难度?
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匿名网友这里不能跑140码
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匿名网友车太多了
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技师黄克凡😌,那没法确定你到底有没有增压咯
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技师黄克凡我和你说下情况,增压压力不足的报码条件是发动机模块测算的期望增压压力大于实际增压压力27.6kpa5秒钟就会报故障。实际增压压力就是这个中冷器上面的这个传感器读取的。假如他计量不准就会。这个涡轮是常闭的,你拔掉增压执行器上面的真空管也是在增压的
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技师黄克凡你拍下旧的涡轮增压器我和你说下
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匿名网友如果把中冷气的插头拔了,报的故障会是什么大师
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技师黄克凡你拔了测故障代码验证
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匿名网友对
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匿名网友故障码验证是否一样
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技师黄克凡会报开路
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄克凡排气管接口这里来一个
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技师黄克凡涡轮增压器接排气管这里拍个图片
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄克凡闪光啊
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄克凡
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匿名网友这个阀门
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技师黄克凡
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匿名网友
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技师黄克凡这个阀门启动情况一直是关闭的,就是在增压。只有从从我圈的地方接真空管才能把他打开。
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匿名网友
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技师黄克凡
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匿名网友但是这个阀门没有吸气的管
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技师黄克凡这个阀是在急加油再收油门的时候才会工作泄压,正常情况是不不泄压
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技师黄克凡没有吸气管什么意思?
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匿名网友
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匿名网友这个应该管子拔掉会吸气的
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技师黄克凡不是
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匿名网友不会发
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匿名网友不会吗大师
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技师黄克凡正常在举升机上超过发动机5000转才有吸力
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技师黄克凡吸了就没有增压了
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匿名网友是这样的啊大师
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技师黄克凡对的
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匿名网友永久DTC是不是这个故障没办法消除呢
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技师黄克凡什么意思?
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技师黄克凡图片给我看看
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匿名网友
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匿名网友它的涡轮增压器报的是永久DTC
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技师黄克凡这是清楚之后的。不是当前故障代码
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匿名网友对
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技师黄克凡你要出去来,如果有故障会继续报当前故障
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技师黄克凡开
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匿名网友我解码器消过
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技师黄克凡出去开还会有不是永久的299就是有问题的
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技师黄克凡目前增压这里是没有问题的,即使那个插真空管电磁阀坏了也是一直增压!
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技师黄克凡
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技师黄克凡除非插这个真空管的电磁阀是一直开始的
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技师黄克凡其他就是中冷器上面的传感器测量的增压压力不精准
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技师黄克凡发动机模块本身的可能性很小
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技师黄克凡除非插这个真空管的电磁阀是一直开启的
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匿名网友那个真空管没有吸气
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技师黄克凡
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技师黄克凡还有这个真空管
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匿名网友都没有吸气
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匿名网友无真空
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技师黄克凡那就不要分析这里,分析这个中冷器上面的传感器。
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技师黄克凡总清除了这个故障代码,再出去跑还会返回故障代码吗,不是永久的这种
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匿名网友马上测试
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匿名网友增压器感觉没工作
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匿名网友大师
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技师黄克凡感觉是什么意思?
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技师黄克凡跑起来轻松不?
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技师黄克凡你拔掉这个增压执行器上面的真空管感觉一下
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技师黄克凡怎么样?
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技师黄克凡你什么情况啊
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技师黄克凡在不在
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福特翼虎报p2128车主反应福特翼虎报p2128。初步诊断这个需要重点检查一下油门踏板和节气门位置传感器以及相关的线路,最后检查发动机电脑板是否有异常
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福特翼虎P0299增压器增压不足你好,你这种情况,建议检查增压控制电磁阀和废气泄压阀的控制系统。最容易产生问题的是废气泄压阀,希望能够帮助你。谢谢
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福特翼虎1.6t报p0299您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流观察发现涡轮增压压力过低,这个需要考虑到涡轮增压器本身和管路泄漏,还有就是涡轮增压压力传感器损坏。
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13款福特翼虎刹车灯不亮。车主反应13款福特翼虎刹车灯不亮,初步诊断这个先排查一下刹车开关保险丝,然后检查刹车开关,以及开关到BCM之间的线路
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福特翼虎冷车难着车低压油换个新的福特翼虎 福特翼虎此车故障现象为车辆冷车难启动,读取发动机系统故障代码检查发现,发动机系统存在燃油油道压力过低引擎遥转故障,此故障为发动机燃油系统压力过低,导致发动机长时间启动没有着车,造成的故障。根据故障代码需要,检查低压油路是否存在堵塞以及低压油路,油压是否正常?低压正常进行检查,高压油路测量高压油泵燃油压力是否可以达到设定值?油压不足时需要更换高压油泵。
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长安福特翼虎。换完正时皮带80码以上嗡嗡的响。长安福特翼虎发动机自动挡四驱换完正时皮带80码以上嗡嗡的响,检查后是皮带轮附近的响声,半轴轴承和半轴球笼都检查了,内外球笼都检查确定一下,用听诊器仔细听一下,确定位置。
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福特翼虎报涡轮增压不足故障
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福特翼虎报增压过大这个故障通常是增压电磁阀损坏导致,在端盖旁边
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13款2.0福特翼虎涡轮增压不足故障你好,增压压力不足,首先要检查涡轮的控制管路有没有脱落断裂,。其次是用电脑动作测试涡轮控制阀,看有没有反应。这两个都正常,有可能就是涡轮内部的故障
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你好!怎样使用道通508匹配福特翼虎胎压监测传感器您好 使用道通 508无法匹配 福特翼虎的胎压传感器匹配这个胎压传感器需要专用匹配胎压传感器电脑 感谢你使用汽车大师
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