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技师关亮亮故障的应该在燃油泵和模块这里
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技师关亮亮不过多考虑好,不然还不行
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技师关亮亮多观察燃油数据流,他给的解释是什么
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匿名网友该怎么处理
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匿名网友他说电脑检测是 燃油泵电流低
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技师关亮亮那把之前的模块换回来,让他换油泵
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匿名网友我今天把原来的模块换上了 还是不行
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匿名网友让他换个模块
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匿名网友还是换个油泵
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技师关亮亮有没有故障码?
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技师关亮亮现在模块没有问题,那肯定就是换油泵。
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宝马525行驶中熄火 更换燃油泵模块 还是一样操作说明 1.选择宝马V49.31或以上版本; 2.选择编码/编程; 3.选择5系列; 4.选择车型 5.选择编码/编程6.选择便捷进入及启动系统(CAS)和搁脚空间模块(FRM)都没更换勾选,; 7.显示车辆配置信息,确认后点击下一步, 8.选择设码, 9.显示:车辆进入系统(CAS)和搁脚空间模块(FRM)中的车辆命令不一致,请检查是否更换了ECU 10.点击确定后返回勾选搁脚空间(FRM)已更换,点击确定,执行车辆进入系统(CAS)和搁脚空间模块(FRM)命令同步; 11.提示检查车辆识别号:CAS VIN:12.再次确认车辆信息和配置,确认后点击下一步 13.选择设码, 14.选择EKP[电子燃油泵]15. 显示EKP[电子燃油泵]系统车辆命令信息,确认后点击是, 16.点击重新编码, 17. 按以下步骤操作1.关闭点火开关;2.等待15秒;3.打开点火开关;4.然后点击“是”,立即执行重新编程服务;18.显示记录中…请等待, 19.显示重新编码已完成,点击确定,
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您好,我换了燃油泵与燃油泵控制模块,但是后面油位和可达剩余里程出问题,用电脑测还有燃油箱油位传感器故障,请问这个油位传感器故障和换燃油泵与控制模块有什么关系嘛?谢谢该车报油位传感器故障,经过询问得知,由于之前更换过油泵和燃油模块,而且报的不是当前故障,所以建议删除故障后继续行驶进行观察
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宝马520燃油模块进水坏了、换了一个好了,过一段时间又进水了,换了还是打不着火、宝马520燃油模块进水坏了、换了一个好了,过一段时间又进水了,换了还是打不着火、【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】 这种情况需要更换燃油泵模块,换完以后需要编程。
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五系525LI14年汽油泵模块换了好几个还是没解决问题你好,根据你的描述,更换了汽油模块,还没有解决问题,这种情况需要检查一下油泵模块的线路以及汽油泵本身有没有问题,这款车更换汽油泵模块,一般需要用电脑做设码。建议先重点检查一下油泵模块的供电打铁能是否能正常点亮功率试灯。
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师傅您好 请问一下 在更换了新燃油泵的情况下,燃油泵控制模块损坏的具体现象是什么? 是无法启动 还是间歇性的抖动或者熄火?该车无法启动,更换油泵后还报油泵模块故障,由于油泵插头有烧蚀的现象,建议更换油泵插头和模块
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不过油,油泵线没电,换过了油泵模块还是不行根据描述模块输出没用供电,由于更换新的油泵模块,油泵模块没用供电输入,检查模块供电保险正常,建议检查油泵模块供电线路,及继电器!
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燃油高压压力过低,换了高压泵,还是不好燃油高压压力过低,换了高压泵,还是不好【车型:宝马5系 2011款 535Li 行政型】 根据故障码和你的测量结果有可能是发动机模块有问题导致的。
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你好,陈师,我又来了,更换燃油泵模块以后,发现油泵插头烧了,请问是新油泵模块的问题吗,换的是品牌的你好,这个多个原因引起,一你更换的油泵模块存在质量问题,这个可以在油泵模块工作的时候摸一下是否发烫,如果发烫,直接重新更换,如果不发烫,那么直接更换油泵,油泵插头即可。
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大师们好,530后备箱不知怎么进水了,维修师傅水是油泵模块进水了,模块可以维修吗?换一个模块要多少银子?
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您好,在吗,我的车14款宝马525,从去年至今已有三次在路上轻微抖动然后熄火,检测都说是燃油泵模块损坏,已经换了两次油泵模块,问题依旧,轻微抖动,然后熄火,报的是传动系统,无法获得完全功率。您好,在吗,我的车14款宝马525,从去年至今已有三次在路上轻微抖动然后熄火,检测都说是燃油泵模块损坏,已经换了两次油泵模块,问题依旧,轻微抖动,然后熄火,报的是传动系统,无法获得完全功率。【车型:宝马5系】 根据故障码和你的描述需要检查一下汽油压力是多少,是否正常,还要试试车读取一下数据高压是多少。
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