-
![]()
技师关亮亮好的，一会你给我发照片 -
D**s还有燃油泵控制模块 那个问题
-
D**s麻烦了
-
![]()
技师关亮亮如果更换了新的燃油泵。燃油模块如果损坏的话。燃油泵也是不工作的。 -
D**s那如果更换新的燃油泵 可以启动了 是不是说明模块是好的？ 模块的好坏就是通过是否可以启动燃油泵判断的对么？
-
![]()
技师关亮亮对是的。 -
D**s
-
D**s
-
D**s这个泵的脚焦了 是损坏了的标志吗？ 车子现象是熄火 无法启动，之前。
-
![]()
技师关亮亮这种情况是需要换泵和插头。 -
D**s插头不换有什么影响
-
![]()
技师关亮亮插头不换会影响新换的泵。 -
D**s
-
D**s
-
D**s熔丝顺序有问题吗 应该怎么调整正确
-
![]()
技师关亮亮融资有顺序，这都是固定的顺序。 -
![]()
技师关亮亮熔丝 -
D**s我拍给你的顺序正确吗？有什么问题吗
-
![]()
技师关亮亮你看到下面插的一张纸没有，那是说明书。 -
![]()
技师关亮亮按照说明书上面的顺序插就对了。 -
D**s我自己按照说明书调整一下是吗？
-
D**s供油系统报错 与熔丝顺序有关吗？
-
![]()
技师关亮亮你看一下和说明书上的一样吗？一般是没有人动这个顺序的。 -
D**s动了的后果是什么
-
![]()
技师关亮亮动了以后要不就是烧了熔丝了，又不就是烧了泵了。 -
D**s那个说明书看不懂，您能帮忙看一下吗？
-
![]()
技师关亮亮那行那行，你给我发过来，我告诉你。 -
D**s那个说明书弄好了 熔丝顺序对的，
-
D**s
-
D**s从这个图片看得出故障原因吗
-
![]()
技师关亮亮这个看不出。 -
D**s需要电脑读吗？
-
![]()
技师关亮亮对需要电脑读。 -
D**s
-
D**s
-
![]()
技师关亮亮怎么没有泵的故障？全是模块的故障。 -
D**s昨天用老燃油泵控制模块启动成功了，但是没过多久 又熄火了，是什么原因啊，还正常行驶了5公里。 熄火再发动就抖动熄火了，然后报现在这个错。
-
D**s泵是换了全新的，但是熔丝被人调整过 又调回去了
-
![]()
技师关亮亮那就是模块有问题。 -
D**s前面您不是说 模块能启动就是好的么？ 还是因为熔丝被动过 把模块搞坏了？
-
![]()
技师关亮亮因为现在报了模块电压低的故障。 -
![]()
技师关亮亮模块提供出来的电压比较低。 -
D**s所以这个模块虽然可以偶尔启动 但是其实是损坏了是吗？ 还是怎么说
-
![]()
技师关亮亮对这个模块也是有问题的。可以从故障码中看出来。 -
![]()
技师关亮亮现在你是换了新的油泵吗？
-
您好，在吗，我的车14款宝马525，从去年至今已有三次在路上轻微抖动然后熄火，检测都说是燃油泵模块损坏，已经换了两次油泵模块，问题依旧，轻微抖动，然后熄火，报的是传动系统，无法获得完全功率。您好，在吗，我的车14款宝马525，从去年至今已有三次在路上轻微抖动然后熄火，检测都说是燃油泵模块损坏，已经换了两次油泵模块，问题依旧，轻微抖动，然后熄火，报的是传动系统，无法获得完全功率。【车型：宝马5系】 根据故障码和你的描述需要检查一下汽油压力是多少，是否正常，还要试试车读取一下数据高压是多少。
-
陈老师您好，我这里有一台宝马5系520N20的发动机，行驶了11万公里行驶过程中熄火，熄火后第一次重新启动比较困难，第二次启动又能启动，之前给他更换过低压及高压油泵还有油泵模块，还是有这个现象，现在无从下手了。图中有故障代码。麻烦您看一下请更换油泵模块后试车观察
-
我的宝马520油泵控制模块进水烧坏了，问原装正品不保质量，然后在淘宝买了一个！但是用了20天左右又出现了突然熄火的情况，问客服，他说把插头拔出来又插上就可以了，但是这个问题还是反复出现，又更换了一个控制模块还是反复无常出现，我现在就想问问到底是控制模块的质量问题，还是燃油泵或者其它的问题，到底需要换原装正品的吗？感谢先……你好 根据你的描述需要在进行更换燃油泵 在重新对其油泵控制模块进行编码即可 希望我的回答对你有所帮助！
-
14年3.0排量的宝马530Li，行驶路程10万公里了，大概两三个月前开始出现，提速时偶尔出现顿挫感，没在意，上个礼拜添加了一瓶燃油宝后，昨天又出现顿挫感的同时车辆出现故障报错（传动系统故障），并且车辆抖动的相当厉害，熄火重启动后一切恢复正常。当顿挫感出现时，缓加油门，或者加大油门的情况下能避免故障报错引起停车熄火重启，请师傅解释一下这到底是哪里的故障，严不严重？谢谢！
-
师傅您好， 我的新款宝马530Li四驱版本的前段时间涉水导致发动机熄火了，熄火后我又进行了点火好几次，导致发动机进水了，4S店分解了发动机，并未发现连杆和活塞变形或者断裂，就发现连杆和曲轴连接点上的轴瓦有磨损（见图），缸体也没有损坏，并且更换了所有原厂的配件，除了缸体和曲轴未更换，所有拆解和组装都是在4S店及专业的师傅操作， 请问下师傅这样大修过后，会影响性能吗!发动机还可以进行ECU一介的特调吗？还有曲轴和缸体应该不用更换吧？4S店说曲轴里面会有应力什么的，怪吓人的，希望师傅耐心解答一下。万分谢谢您！对于没有维修过的来说都是不建议刷ECU来提升动力的，维修过的更不用说了，严重影响发动机使用寿命
-
15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？ 问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。先说第1个问题，车辆这个问题是系统程序的问题，解决方案是对车辆进行编程。第2个问题，这是发动机共振，解决方案是更换发动机两个支撑支座
-
11年5月出厂宝马528li豪华 n52b30发动机 第一 发动机喘气 尤其是冷车打火怠速下来以后大喘气 怠速不稳 点火线圈火花塞全部换新的了也没用 换了好几个修理厂检查不出来毛病。 第二 发动机偶尔性打不着火 油泵也换了 都检查了还是不行 还有等红灯偶尔性熄火 第一次先发生的熄火 过了三四天就出现了打不着火的现象 目前这两种现象还在继续 冷车好启动 热车熄火半个小时左右就会出现打不着 但是放个十几分钟二十分钟又好了！！！求大神帮忙看看什么毛病！！！您好，根据您的描述以及现在的故障现象，种种迹象表明它的气门升程和可变正时应该是有问题的，这两方面需要去重点检查一下，可以通过数据流。判断。
-
请问一下各位师傅，，我有一台06款的宝马530i。发动机型号n52b30现在的故障情况，就是每天早上冷车的时候发动啊，第一次点火都会失败，随着你马上第二次点火的话就可以打着之后只要是你熄火太长时间了话随时都可以随时启动很正常。完了之后什么问题都没有。就是冷车启动，有时候第一次点火失败，需要二次点火有时候的点火时间比较长四到五秒的时间他就能启动，不需要第二次点火，之前做过更换火花塞，节气门清洗喷油嘴清洗，现在就不知道是什么问题也换过机油。在线等待各位的回复，请问这个我下一步应该具体检测什么位置？
-
2009年5系宝马，32万公里，上段时间正常行驶过程中，发动机指示灯亮了，随即车子感觉抖动、没劲，停下后重新启动，指示灯不亮了，一切正常，随后几天，正常行驶过程中都出现了类似的情况，用电脑检测，显示5缸6缸不工作，更换了点火线圈和火花塞，故障依然没有排除，现在重新启动后，发动机指示灯依然亮着，但车子不抖动，行驶过程中明显感觉到给油不顺畅，上坡没劲，之前也咨询过，说要检查缸压或者喷油嘴，问了喷油嘴，各家价格不等，说安装费用就要300-400一个，想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题，如果是喷油嘴的话，如何检查，是需要更换全部喷油嘴，还是只更换坏了的喷油嘴，正常价格大概多少，更换费用大概多少如果报的是相同的故障56缸工作不好，就逐一排查，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力
-
你好。我的是11年宝马523，跑了17万公里，N52的六缸发动机。最近一段时间老是低速或怠速熄火，停上一阵就好了。我把节气门、喷油嘴都清洗了，后来把右汽油泵，燃油模块都换了，而且把行车电脑刷了遍程，故障依然。我就观察，发现是每天凉车启动时好着，但是机油温显示快到95度时，车就开始熄，熄火后就开始打不着，或者打着之后转速快到1500转时感觉吸不上油又熄火，或者打着后运行1分钟又熄火，但让车停止后，等上十几分钟或半个小时后就恢复正常，恢复正常后全天怎么开都没有什么问题。如果车再放上一晚上，第二天早上开车依然是这问题。每天就要出现一次这种情况，后来我观察，如果热车放凉6个小时以上，再次着车要重复出现一次这种熄火现象。还有上周我的水箱上面的回水管爆裂，我就纳闷，因为我记得我回水管换的时间不是很长。把我弄得很是苦恼。到底这是什么问题？针对这种没有故障码的 需要进行验证法排除故障
-
燃油泵控制模块坏了会怎样，凯迪拉克燃油泵控制模块故障
燃油泵控制模块坏了会怎样，凯迪拉克燃油泵控制模块故障燃油泵控制模块的重要性燃油泵控制模块是汽车燃油系统的核心之一，它负责控制和管理汽车的燃油供应。凯迪拉克作为一款高端汽车品牌，其燃油泵控制模块的质量和
汽车知识
2023-10-18
-
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了还能开吗
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了还能开吗什么是燃油泵控制模块？燃油泵控制模块有什么作用？燃油泵控制模块是汽车发动机系统中的一个重要部分。它负责控制燃油泵的工作，以确保引擎获得适量的燃料。燃
汽车知识
2023-10-18
-
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了的症状
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了的症状在汽车的燃油供应系统中，燃油泵控制模块扮演着至关重要的角色。它负责监控和控制燃油泵的工作状态，确保燃油能够正常地被送入发动机，保证整个系统的正常运行。
汽车知识
2023-10-18
-
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵电源控制模块为什么会坏
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵电源控制模块为什么会坏什么是燃油泵控制模块燃油泵控制模块是汽车上的一个重要部件，它用于控制燃油泵的运行。燃油泵负责将汽车油箱中的燃油送往发动机供应燃料，而燃油泵控制模块
汽车知识
2023-10-18
-
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了严重么
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了严重么燃油泵控制模块的作用汽车的燃油泵控制模块是发动机燃油系统中的重要组成部分，主要负责控制燃油泵的工作，保证燃油的正常供给。它根据发动机的工作状态和驾驶者
汽车知识
2023-10-18
-
燃油泵控制模块坏了会怎样，君威燃油泵控制模块故障
燃油泵控制模块坏了会怎样，君威燃油泵控制模块故障在汽车领域，燃油泵控制模块是发动机燃油供给系统中的核心部件之一。一旦燃油泵控制模块出现故障，可能会导致君威等车型的燃油供给系统无法正常工作。当燃油泵控制
汽车知识
2023-10-18
-
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了会怎样 点火警告灯
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了会怎样 点火警告灯汽车的燃油泵控制模块在整个燃油系统中扮演着至关重要的角色。它负责监控和控制燃油的供应，以确保发动机能够正常运行。然而，当燃油泵控制模块出现
汽车知识
2023-10-18
-
路虎揽胜出现间接性熄火，什么原因？
发动机正常工作需要的条件比较多，比如需要正确的点火喷油正时，需要正确的进气量，需要正确的气缸压力，需要燃油系统正常工作，需要点火系统正常工作。 所以如果出现间歇性熄火，建议先用诊断电脑读故障码和看油压
精选问答
2018-07-16
-
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了属于什么问题
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了属于什么问题燃油泵控制模块是汽车燃油系统中的重要组成部分，负责控制燃油泵的运行。如果燃油泵控制模块发生故障或损坏，将会对汽车的正常运行产生严重影响。那么，燃
汽车知识
2023-10-18
-
新能源汽车刹车失灵原因
新能源汽车刹车失灵的原因大概有以下这几方面，第一，第一种表现是刹车太硬，制动能力不足，那这种情况一般都是真空助力器或者是真空助力打气泵有问题造成的这种故障表现，那这种情况需要检查一下这两个零部件是否本
专家讲堂
2021-06-01
当前不在线
