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技师荣威威您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答 -
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技师荣威威读一下进气量和节气门开度之类的 -
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张**你好 -
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张**进气量大 -
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张**7 -
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张**废气管堵住后会降下来，但还是抖 -
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技师荣威威数据发来看一下具体是多少 -
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张**![]()
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张**烟雾试过了，外部看不见漏气地方，只剩废气阀了 -
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技师荣威威这个是堵住了废气阀管路的数据吗 -
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张**不是 -
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技师荣威威缸盖后面这个废气阀管子堵住看一下会变成多少 -
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张**稍等 -
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张**机滤上面那根废气管坏了已经换掉 -
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技师荣威威重点是那个连接到涡轮增压管路的这个圆废气阀，就缸盖最后面这个位置比较大的这个 -
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张**![]()
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张**我知道，我看也像是这个 -
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张**只是堵住了之后只是数据降下来了抖动没变化 -
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技师荣威威堵了变化大那个阀就已经坏了 -
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技师荣威威抖动这个得清除一下故障码试一下 -
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张**已经发了，还没到 -
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张**清码没用 -
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张**等废气阀到了换上再看吧 -
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技师荣威威先把这个换了看，数据看起来应该不存在其他方面的问题了 -
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张**嗯呢，谢啦，有问题再找你 -
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技师荣威威不客气
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雪佛兰 科鲁兹，车子之前开都很正常，停了五个月，用电瓶发动起来之后，油门加不上去 能怠速不会熄火，就是油门加不了，发动机转速就一千五左右，最高不会到两千，请教………检查节气门，油门踏板，汽油滤芯，三元催化，燃油压力，断电试试。
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雪佛兰科鲁兹，10年的车，行驶10万公里，因为汽缸盖爆了，换了后，启动怠速不稳，机头抖，踩油门，怠速到1500转，进气气门就被打弯了，（正时位置是正确的，启动后缸压正常，）为什么一脚油门下去，会打弯气门，不加油就不会顶气门。根据这个道理，该车出现平凡顶气门，那么就需要检测以下这些地方。 第一，正时，这个包括曲轴和凸轮轴皮带盘的正时，皮带盘和凸轮轴的位置。 第二，皮带盘，就是VVT系统执行器。 第三，气门间隙不对。 第四，气缸盖被抛过平面。 要分别气门间隙，气门长度，正时等情况
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老师你好 我雪佛兰科鲁兹 2010年的 刚换上汽缸垫 很难启动 ，启动了也加不起大油门 怠速很抖 容易熄火 熄火了就打不着 ，把电瓶线拔了重新搭上可以启动 (也不好着火) 电脑检测有几个故障码 P0335 U0122 P0113 请问这是什么原因这工具也可以用，检查发动机正时是不是没有对好
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你好师傅，请问，一部雪佛兰科鲁兹，路上走，油门松开后，到差不多一千转的时候，会冲一下，然后怠速会跳一下，跳到六百到七百左右，有时候跳一下车子自己就熄火了，经常路上走一直发生，只要速度下来了，车子就冲一下，然后就熄火，车子没有任何故障码根据您的描述，这种情况是变速箱换挡出现顿挫感。需要检查变速箱模块是否有故障码，检查变速箱油是否需要更换。重点检查变速箱控制模块和阀体，
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹，四万公里，1.5自然吸气自动挡，6AT变速箱，目前在行驶过程中，一加速到40迈左右，就会听见机舱里的嗡嗡声，共振声，再深踩油门，速度上来后声音消失，原地怠速加油门到三四千转也正常，不抖，只有跑起来有这现象，上次保养刚换了火花塞，这问题可能出在哪里？希望帮助解决？是加的油不好吗？建议车主可以先去维修店试一下左右半轴与变速箱连接处是否存在间隙过大的情况，还有种可能就是变速箱内部链条的问题，那就得拆变速箱了
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹，四万公里，1.5自然吸气自动挡，6AT变速箱，目前在行驶过程中，一加速到40迈左右，就会听见机舱里的嗡嗡声，共振声，再深踩油门，速度上来后声音消失，原地怠速加油门到三四千转也正常，不抖，只有跑起来有这现象，上次保养刚换了火花塞，这问题可能出在哪里？希望帮助解决？是加的油不好吗？您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况呢，我给你的建议就是可以先去看看，解决一下它变速箱油。因为变速箱油传祺不换也会产生这种状况
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹，四万公里，1.5自然吸气自动挡，6AT变速箱，目前在行驶过程中，一加速到40迈左右，就会听见机舱里的嗡嗡声，共振声，再深踩油门，速度上来后声音消失，原地怠速加油门到三四千转也正常，不抖，只有跑起来有这现象，上次保养刚换了火花塞，这问题可能出在哪里？希望帮助解决？是加的油不好吗？有可能是汽油质量不好引起的共震，把里面汽油用完了，重新加油试试，再检查发动机下护板会不会松动或者碰到发动机，检查发动机支架是否老化引起共震，
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12年的雪佛兰科鲁兹手动挡11万公里 长途行使中突然加速无力 加不起油来 怠速抖动厉害 电脑检测是 P0171燃油修正系统贫化 是什么毛病 汽油泵 火花塞 高压线 喷油头 全部更换了 检查发动机也不漏气 这是什么毛病呀燃油修正贫化，基本上都是漏气，这款车最多的故障。你完美规避了所有正确答案。建议检查进气道单向阀
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雪弗兰科鲁兹2009款排量1.6L手动档！行驶过程中仪表盘显示code84油门也加不上，怠速在一千转上下来回动，熄火后从新着车正常了，才开了两三公里又出现了！到修理厂检测后显示《如图》！到底该怎么办啊！网上查了好久，这是科鲁兹的通病吧！建议检查节气门的发动机跟老板之间的线路，正常的话再更换节气门
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13年雪佛兰三箱科鲁兹，1.6排量。怠速时偶尔抖一下，抖的还挺厉害。抖的时候会连续抖很多下。可能是有一个缸工作败缸。火花塞换了，喷油嘴洗了，vvt电磁阀拆下来洗了，通电工作正常。碳罐电磁阀管道堵死后故障依旧。行驶7万公里。请问大师还要检查哪些项目重点就是要检查一下缸压另外还有一个方面就是要检查一下火花塞包括点火线圈最好再做一下跳火实验。
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