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技师孟帅帅您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师孟帅帅根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看
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A**6火花塞保养的时候已经换了,保养一个月后出现这个问题
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A**6今天第一次出现熄火
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技师孟帅帅嗯,把节气门和喷油嘴的积碳清洗一下,燃油滤芯更换了,燃油压力不够会出现熄火,节气门过脏怠速不稳会导致熄火
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A**6就这些故障造成的熄火,还有其它可能吗
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技师孟帅帅油耗高还跟活性碳罐电磁阀损坏了有关系检查一下是不是常开了
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A**6保养完马上油耗高是怎么回事
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技师孟帅帅保养都做的什么项目啊
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A**6机油滤清器机油火花塞,吹空气格
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技师孟帅帅检查看看空滤安装好了没有
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技师孟帅帅安装好了就没有什么关系
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A**6安装好
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A**6之前12个油,现在保养完17个
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技师孟帅帅这个仪表上面显示的不准确的
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A**6根据加油来对比也确实是有点高,熄火就主要检查刚刚说的咯
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技师孟帅帅是的
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A**6除了这些还会有其它原因造成不
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技师孟帅帅没有了
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你好,我的车是北京现代新胜达,2013款,四驱七座顶配版,现在车子行驶功率表是15万公里了,仪表台显示如图所示故障灯,现在有时候早上启动车子会出现供油不足会死火的状态,需要过一会,或者是踩油门后才能正常,还有一次出高速收费站出来就死火了就启动不了,,熄火等一下又启动了,希望各位大神帮帮我指导下这些问题怎么处理,拜谢!爱车15万公里了,故障灯这个需要用电脑诊断仪读取具体的故障代码进行维修,供油熄火这个需要汽油滤芯换一个,测量一下油泵油压,熄火很大一部分是油路问题,还要清洗一下进气系统节气门积碳。
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13款新胜达,排量2.4,发动机故障灯亮,故障码P0087燃油分配管/系统压力-过高。现象打火启动慢,加油门发动机抖动,有时会熄火,如果启动后让发动机着一会在踩油门正常。是什么问题建议你检查高压油泵
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现代 Santa Fe [胜达] 2007 2.7L 4档 自动 VIN码:KMHSH81D17U292905 这两年经常行驶中熄火,大概有6次到8次左右,拖到修理厂后又正常能启动,汽油泵放了4个了,汽油泵器继电器也更换过,最近又出现冷车启动时间过长,有时候要打两三次。才能启动!请问。老师,这个车该如何处理?你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查油泵插头是否接触不好。处理燃油泵插头 希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我车出现好多次停下来等红绿灯、发动机代速状态发动机突然停止工作,今天又出现行驶过程出现顿戳台数表归零,车能开,靠边停车代速状态车发抖声音像拖拉机一般,熄火重新启动恢复正常,电脑读无故障码,请问是哪里故障 已经更换了火花塞、油泵总成、清洗了节气门,没有解决问题对这种故障,先排除电子干扰,把加装改装的电器设备暂时拆除,接表测油压试车,不能只通过换了油泵就认为油压正常,如果故障再现,观察油压是否正常,用诊断仪看数据流上能不能发现异常,或者当时有没有故障码,以上步骤未能发现异常,需要考虑发动机电脑。
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请问:我的13款北京现代全新胜达车行驶中仪表盘上不显示档位,停车后将档位挂入P档后重新起步时档位杆不能移动挂不进档,熄火重启后则恢复正常但行驶一段距离后又出现了,同时那个黄色的EPB故障灯也亮了。这是什么原因?
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你好,车子是07款现代新胜达,2.7现在车子冷车怠速时,十多秒就会故障码一闪一闪,发动机抖动厉害,不理他,开车走,加大油门跑几百米,发动机就会正常提速。热车出现的几率少些,冷车就10秒左右。发动机抖动缺缸,加油都走不动,不理他踩油门,一会就速度正常,但是停车时就不行。 如果抖动时,熄火重启就好了,故障码常亮,但是不一闪一闪了。 修了好多次,都修不好。换了6个火花塞6个点火线圈,换了尾气传感,都不行你好,此类问题一般由于气缸压力,或正时延迟导致,建议检查1 3 5缸压力,不能低于7个,如果缸压正常,建议检查凸轮轴轴承是否磨损,导致机油压力偏低会导致气门开始和关闭延迟,发动机电脑板能判定每个缸的加速度,对于推力不足的气缸,发动机会关闭该气缸得喷油脉宽,以保护三元,这样抖动愈发严重,所以重启又会恢复,然后发动机监测到某气缸工作不良,又会触发保护作用,如此,就好理解为什么重启后暂时恢复正常,请按思路排查,希望能帮到你
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我的车是2018年6月买的北京现代新胜达,到今年刚好一年,以跑2万多公里,今天无事看下机油,发现机油快到下限点了,距上次保养才跑了四仟,去了4s店给我补了点机油,还不是全合成的,我用的是4s店的全合成的,请问这是烧机油吗?4S说是正常消耗,,,另这油混加有问题吗?我都是5仟一换,只有上次是6仟换的。发动机走2.OT的会有一定消耗,一千公里0.1-0.2升。属于正常的,跑五千公里就是在中线位置,还有你这次换了机油,用全合成机油,加到上线,自己观察一下,每1000公里观察会少多少
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现代胜达2.0t故障现象是加速无力,高速上出现两次加油不走车,现在的故障现象是加速无力,然后把故障码删除熄火再加速可以正常,两脚油门后,之后又无力。故障码是p2565涡轮增压增压控制位置传感器A电路与电源短路和p0237涡轮增压增压传感器A电路电压低,上次跑完高速还报了一个增压压力过高现在没有了,废气门执行器已经换了,旧的执行器信号线和执行器分开后是4.8v,新的执行器发货过来了然后杆子已经和执行器取掉了测信号电压还是4.8v你好,通过您的整个现象描述来说建议你按照我给你发的图片把这个检查一下,看他们的比值是不是能够相对应,另外的话重点把搭铁线现在检查一下看电阻是否过大,有没有虚接。
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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行驶过程中偶发性熄火,提速无力,油耗增高,怠速高,是什么原因希望我的建议可以帮助你
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jeep切诺基打不着火什么原因常见原因切诺基是一款备受车迷喜爱的SUV车型,但有时候我们可能遇到无法启动的情况。那么,jeep切诺基打不着火的原因是什么呢?下面是一些常见的原因:1. 电池问题一部分切
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