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技师于雷您好，汽油压力检查了吗 -
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技师于雷正时检查了吗 -
霖**花正时怎么检查
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霖**花汽油压力还没检查
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霖**花现在发动机故障码一个都没有了
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霖**花就是问题没解决
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技师于雷检查正时位置。汽油压力需要测量 -
霖**花要是汽油压力不够，一般是什么出故障了
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技师于雷动力不足，启动困难 -
霖**花要是汽油压力不够的话，是哪个零部件出问题了
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技师于雷汽油泵
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大师们好：本人13年夏买的13款途安手动风尚版，14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象，4S店查说是油品质量差，解决办法是加燃油宝，烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差，高压燃油泵连接发动的地方漏机油，解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方，换了个垫圈，结果报警灯不亮，车子还是没力气容易熄火，过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了，解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了，又去4S店检查，说好像是氧传感器坏了，换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了，可没过一周问题又出现了，先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了，后来过了几天发动机报警又亮了，4S店检查查着查着故障灯自己跳没了，4S店说查不出来，驾驶过后发现问题都好了，后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管，最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可，过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
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08年1.8T大众途安，踩油门提不起速熄火。检查了火花塞，节气门，油压怠速下4bar从三个方面检查1.行驶中燃油压力2.三元催化器是否有堵塞3.空气流量计问题
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真是很无语，去4S监测没故障，但我开着经常，起步熄火，加不上速。。等红绿东熄火。都头痛死了。节气门没问题，过了好几个了，都那样。空气流量计也换了，也正常。我就不知道哪里出问题了。火花塞和点火器都没问题。求大师指点。该怎么处理检查。车是09年手动挡大众途安。1.8T如果没有故障代码，可以进行短接油泵继电器，如果还是出现，建议更换油泵
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2011款12月份的途安1.4T 手动智臻版的开了6万8千多公里。车子开始怠速抖动空档停车还会熄火，节气门已经清洗过保养也做了火花塞点火线圈全部更换后。怠速抖动稍有好转可是一开空调还是抖动厉害，坐在车内明显感觉到。电脑测不出故障码求解你好，根据你的描述，你这个检查是比较复杂的，如果你是车主，我告诉你这种情况大致原因你逐一去检查就可以了，系统没有相应的故障代码，大致原因积碳存在问题导致，存在失火现象，油泵压力存在问题，节气门清洗没有设定或者说漏气现象导致。维修建议先简单到复杂逐一排查，不要盲目更换配件
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老款大众途安怠速熄火是什么原因？火花塞换了，节气门清洗了？这就是线路的问题！如果有必要的话我建议你更换发动机线束
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大众途观老是亮EPC火花塞节气门都洗过了先与正常的气缸对换一下火花塞、点火线圈吧，对换完之后还是有的话你就换汽油，然后清洗油嘴、进气道、燃烧室的积碳。
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11年途安1.4T，现行驶8万公里，早上第一次开车上班..，挂档前行中，这个时候，摘档(回空档）后，就是档位已经在空档了，这个时候紧接着踩刹车熄火，但是行驶5分钟后症状消失，一天也不会出现这个毛病，已经清洗了节气门，换了火花塞，汽油滤芯、问题依旧有。
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去年换的防冻液，用气泵吹着换的，跑了两个月防冻液壶就变黑了，没在意以为买到假防冻液了，最近想把它换了，昨天打开防冻液壶发现液面上漂着一层薄油膜，惊出我一身冷汗，我去年自己清洗了节气门，进气歧管，以及上面的散热器，气门室，火花塞等，会是这个原因吗？根据车主反应的情况，故障防冻液里面有油渍的最大可能性有：防冻液质量不好，当时更换时吹洗的压缩空气有油污，或者说与本次更换吹洗没有关系，属于机油散热器或者增压空气冷却器轻微泄露。 建议先清理干净油污，再使用观察，观察后续使用中油污会不会持续增加，同时观察机油情况，观察水温是否有异常
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大众2.0手动挡途安车，清洗节气门、更换了点火线圈、火花塞，并进行了匹配，冷车启动后抖动，过一会就好了，这是什么原因？
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奥迪a8报凸轮轴排气断路打不着火
奥迪a8报凸轮轴排气断路打不着火为什么奥迪a8报凸轮轴排气断路无法点火？奥迪a8作为一款顶级豪华车型，其搭载的发动机在性能和驾驶体验方面一直备受赞誉。然而，有时候会出现报凸轮轴排气断路无法点火的问题，
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别克君威2.4p0016曲轴位置进气凸轮轴位置不合理这个情况很简单。 先把进气电磁阀拆下来清洗了。看一下上面脏不脏，脏了会影响的，清洗了还是会有故障，那就是需要更换电磁阀。更换了然后试车看还会不会有故
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2021-05-14
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