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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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匿名网友2011款12月份的途安1.4T 手动智臻版的开了6万8千多公里。车子开始怠速抖动空档停车还会熄火,节气门已经清洗过保养也做了火花塞点火线圈全部更换后。怠速抖动稍有好转可是一开空调还是抖动厉害,坐在车内明显感觉到。电脑测不出故障码求解
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技师任德智你好,积碳这些和失火现象做过检查没有,你是车主还是维修人员
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匿名网友之前显示4缸失火
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匿名网友现在换了点火线圈后没有报警号了可是车子还是抖动
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匿名网友一开空台抖的更加厉害
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技师任德智解决没有,现在是否还有失火现象,
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技师任德智你是车主还是维修人员
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匿名网友我是车主
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技师任德智如果你是车主,我告诉你这种情况大致原因你逐一去检查就可以了,系统没有相应的故障代码,大致原因积碳存在问题导致,存在失火现象,油泵压力存在问题,节气门清洗没有设定或者说漏气现象导致。
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匿名网友积炭问题的话怎样处理比较好
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技师任德智这个用内窥镜检查看多还是少,如果过多建议拆卸进气支管清洗或者说通过干冰清洗,少量的可以通过添加剂处理
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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16年途安L 8万公里,怠速偶发性轻微抖动,空挡加油后回落到1500转后车身抖动。没有故障码,换了火花塞,点火线圈没有坏,进气道也挖了煤,还添加了汽油添加剂,依旧没有解决。车主反应16年途安L 8万公里,怠速偶发性轻微抖动,空挡加油后回落到1500转后车身抖动。没有故障码,换了火花塞,点火线圈没有坏,进气道也挖了煤,还添加了汽油添加剂,依旧没有解决。【车型:途安】初步诊断建议检查一下喷油嘴雾化情况,以及碳罐电磁阀工作是否正常,建议用电脑检测一下,分析一下数据流,然后在动手维修
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大众途安怠速950节气门换了没用也没故障码大众途安怠速高950,由于气温下降导致的,正常!这款发动机室外温度低就会提高怠速!不用去维修!
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13款大众途安1.4T双离合,前段时间保养了。更换了火花塞、全合成机油、清洗节气门、换节温器总成后。怠速抖动(以前是怠速时跟熄火一样安静,现在手扶着门或者扶手有明显抖动,屁股也有点抖动)。修理厂他们说不抖,但是我觉得很明显的抖动。至少比以前抖动 很多。这种情况没有故障码需要观察数据流了,出现怠速时方向盘有明显震动,这种情况和更换的火花塞有关系然后节气门也有关,火花塞主要是更换的热值是否符合该款发动机以及零件号对不对,节气门这一块儿主要需要检查安装以及是否有进行匹配等,然后再检查一下发动机和变速箱的机脚胶有没有开裂情况
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比亚迪F3R自动挡 三菱发动机 怠速抖动好熄火 有时正常熄火启动后正常 开一段距离又出现故障 更换过汽油泵 节气门位置传感器 怠速电机你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是怠速马达问题此车怠速马达比较容易损坏,且建议安装原厂的,如果找不到原厂的建议你把旧的维修看一下,
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大众途安1.4T怠速仪表盘针不抖,车抖动的厉害,火花塞刚换的,节气门清洗了,汽油滤芯换了检查缺火,建议清洗喷油嘴检查有无漏气
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09年途安报码P2178 气缸列1,燃油测量系统,自怠速,转速起系统过浓 (节气门,氧传感器,火花塞,喷油嘴,高压线包,积碳,全弄了,全换了)还是不行,还报码,抖动,怠速600转根据描述,通过数据流分析节气门的开度偏小,进气压力稍微偏高,需要先检查排气管和三元催化器是否堵塞,然后再检查进气压力传感器以及正时和气门是否密封不严,再检查喷油嘴和燃油压力
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早上用车,怠速和等红灯时,熄火两次。换了新的火花塞,喷油嘴清洗过,换了发电机皮带,换了新的汽油滤芯。车子无抖动现象。熄火后,重启也正常。途安1.8T,电喷。什么原因?跑了15万公里。建议让师傅用诊断电脑读取发动机的数据流,怠速时候运转情况的数据流。查看进气压力数值、喷油脉宽、长短期燃油修正、油泵压力、点火线圈的失火等数据。
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08年1.8T大众途安,踩油门提不起速熄火。检查了火花塞,节气门,油压怠速下4bar从三个方面检查1.行驶中燃油压力2.三元催化器是否有堵塞3.空气流量计问题
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1.4T大众途安,怠速时发动机有抖动、火花塞点火线圈全部更换后故障一直存在,您好,建议您电脑结合数据流来看下是否正常,火花塞更换需要注意拧紧力矩,以及喷油嘴是否正常。
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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