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技师曹桠玮你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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匿名网友好的
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匿名网友快帮看看是哪里的问题
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技师曹桠玮你好,这个问题,需要先检查汽油压力是不是够用,火花塞跳火情况怎么样
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匿名网友之前去修理店看过故障码说是正时皮带没对好,但是拆开看又是对的
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匿名网友然后又查到前氧传感器问题,但是前氧传感器换了才半年
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技师曹桠玮这个问题出现之前,车修过发动机吗?
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匿名网友我刚接手这个车不久
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匿名网友火花塞是昨天刚换的
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技师曹桠玮哦,
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技师曹桠玮诊断仪有故障码记录吗?
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技师曹桠玮是原厂火花塞吗?
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匿名网友ngk的火花塞
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匿名网友前天诊断那个修理店让我先换个前氧传感器看看
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匿名网友他说我正时是没问题的
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技师曹桠玮可以先不用换,把前氧传感器拔掉,出去试车
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技师曹桠玮如果还是有问题,和氧传感器没有关系了
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匿名网友确定拔了吗?
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技师曹桠玮对,可以拔掉
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匿名网友拔了油耗会更高吗
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技师曹桠玮如果其他传感器没有问题,油耗不会高
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匿名网友拔一天来试试?
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匿名网友拔了在排气头段上的那一头还是插头那一头?
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匿名网友上任车主又说可能是空气流量计的问题
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技师曹桠玮拔掉离发动机最近的那个
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技师曹桠玮或者所有都拔掉也行
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匿名网友就是不在头段那个呗?
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技师曹桠玮方便的话,都拔了吧
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匿名网友我现在回去拔了试试
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技师曹桠玮嗯,👌
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匿名网友试多久能试出效果
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技师曹桠玮这个故障,平均多久出现一次
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匿名网友插在排气头段那个是前氧传感器吧?
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技师曹桠玮拆掉如果有好转,说明和氧传感器有关系
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匿名网友我回去拍个照你帮我判断一下哪个是前氧传感器
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技师曹桠玮不用了兄弟
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技师曹桠玮离发动机近的就是
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匿名网友我纯纯小白
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匿名网友他有两个插头,我分不清是哪个
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技师曹桠玮一共几个氧传感器?
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匿名网友看到是两个
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技师曹桠玮都拔掉
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匿名网友
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匿名网友全拔?
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匿名网友
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匿名网友这一个有点难扭
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匿名网友两个我都只拔了插头
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匿名网友能行吗
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技师曹桠玮对,拔插头
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技师曹桠玮传感器不用拆
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匿名网友
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匿名网友亮故障灯
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匿名网友要紧吗
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匿名网友时而闪烁
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技师曹桠玮肯定亮
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技师曹桠玮没事
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技师曹桠玮试一下还抖不抖
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匿名网友油门响应还是慢了点
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技师曹桠玮多试试,抖不抖
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匿名网友他有时抖有时不抖的
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技师曹桠玮多试试,没有变化,就没有关系
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匿名网友抖动好像是有好转了
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匿名网友就是油门响应时快时慢
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匿名网友有时我轻轻点他就很正常轻快的去,有时又没什么反应需要深踩
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技师曹桠玮嗯,大半夜别开了,回去睡觉,明天再试
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匿名网友明天关了服务还咋找你呀
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匿名网友除了氧传感器还会有哪里出问题呢
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技师曹桠玮提问写我名字就行
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匿名网友我拔个两三天应该没问题吧?
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技师曹桠玮拔一个月都没事
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技师曹桠玮大胆放心干
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匿名网友都挺正常了试了几圈
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匿名网友就是油门响应还是有点点慢
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技师曹桠玮明天接着试,
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技师曹桠玮跑一天两天的
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匿名网友👌
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匿名网友跑高速也没关系的吧?
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匿名网友油耗会高吗
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技师曹桠玮没事
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技师曹桠玮油耗不好说,高也高不到哪去,品品吧
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匿名网友之前我去其他地方,加150的油跑189就没了,但是回来的时候加100就刚好够了
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技师曹桠玮嗯,正常出城后,一公里大概五六毛就行
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匿名网友但是拔了我发现他故障灯不亮,之前有时闪一下而已
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技师曹桠玮从启动,故障灯不亮啊
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匿名网友不亮
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匿名网友一直不亮
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技师曹桠玮嗯
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技师曹桠玮先跑着
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匿名网友好像不亮也不正常吧
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技师曹桠玮先不用管,没事
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匿名网友如果换的话需要两个氧传感器一起换吗?
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匿名网友?
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06年的斯巴鲁力狮2.0,时而出现油门加速反应慢,踩到底没反应松开再踩又顿挫出去,n挡等红绿灯时小抖动,油耗巨高19个多,换过氧传感器和火花塞,未解决,经常时不时闪烁手刹和电池还有机头三个故障灯根据用户描述!发电量过高,检查发电电路是否正常,如果正常更换发电机
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06年斯巴鲁力狮2.0R,正常开着突然发动机信号灯就开始闪,但是可以正常开,然后去汽修厂读故障码,全是电压过低或过高,消了故障码之后就不能正常打火了,打着火怠速困难,但是坚持踩住油门一段时间后怠速能稳定,转速很低根据用户描述!检查发电机的发电量是否正常!如果正常先清洗节气门然后重新学习匹配
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2008年斯巴鲁力狮 2.5升自吸。一直开的非常顺,加速很快很平稳,开着基本上动力源源不断的。自从亮了P0028故障码后,车就非常加速,而且很顿挫,经常转速突然猛的升一下,然后档位猛的窜一下,而且空调也不冷了。网上说有可能机油不够了,检查了一下确实不足了。然后换了一次机油。故障灯灭了,但是加速还是很慢,换挡还是很顿挫。问别人说灯不亮了就是没事了。但是开了这么久车正常的情况我也清楚,肯定还是哪里有问题。请问有什么解决方法?根据用户描述!首先确定发动机有没有缺火,这个可以通过诊断电脑检测数据流可以检测得到,不能用现象判断,车子现象跟正常没有什么分别,其次如果没有缺过变速箱油油没有更换过,如果没有需要更换变速箱然后清洗节气门重新学习变速箱
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10款斯巴鲁力狮2.0的,行驶八万,最近发现热车的情况下,有时怠速起步不走,要不就是很没力,倒车也是一样,都需要加下油门车才会动!这是什么故障?还有个问题就是,每次加油,旋开油箱盖时,都会像打开大瓶的可乐一样,有呲着一声,主要是会呲着响个两三秒!
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斯巴鲁力狮2.0,跑了17万公里。买的二手车。 目前加速无力,清理过进气道积碳燃烧室积碳,洗了三元催化,新换的0-20机油 ,换了新的汽油、机油、空气滤芯。 症状 一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车 必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。 当时的就感觉车往后坐了一下,发动机嗷嗷叫唤就是不提速,超车费劲,甚至无法超车。 二、载两人上坡明显无力 伴随动力一顿一顿的 感觉快要上不去了。 三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象,6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应(车速100停留1500转,车速140停留2000转左右),深踩油门转速还是有一点点升高 非常非常慢。 检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上,把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯,发动机怠速不稳,感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。 在网上查了好多,感觉症状都和我一样,也不知道具体啥毛病 从哪里下手,当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。你好发动机动力不足,建议检查原油压力是否正常?检查喷油嘴是否有堵塞的现象,检查进气管跟气门积碳,如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要,最主要的就是检查油路。
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斯巴鲁08款力狮2.0 高速匀速80左右 地板油加速 时速达到150左右 当时4千转 松油门后发动机油门不受控制 慢慢失速 时速到50-60公里 2-3千转的时候 驾驶室听到急速金属打齿的声音 持续两秒左右 然后等候救援 拖到维修厂检修;断正时皮带-顶弯进气门,缸盖、活塞、中缸检查没有出现裂纹 继而更换正时系统、进气门、大修包等 修复后 发动正常 但怠速抖动严重 车身摇晃 经检查 更换了波箱机脚 清洗喷油嘴 检查四缸缸压正常 电脑读取信息没有发现异常数据 随即怀疑是气门间隙没有调好原因 汽修厂再次拆卸发动机 把两边缸盖送外返修 后委外的加工厂反馈 第一次磨气门调整间隙 间隙是偏小了 第二次返修后 按照标准调整 进气20-25 排气25-30 重新装上车后 发动机怠速抖动更加严重 甚至在进气管发一瓶水也会因为抖动而掉落 经过数次拆卸检查 目前汽修厂排除中缸、气门密封和间隙、正时位置,怀疑是缸盖变形、凸轮轴变形、可变正时轮损坏造成怠速抖动 但没有实际证据,为此请教 上诉维修过程,还会有那些情况造成怠速严重抖动???(怠速600转共振最严重,开空调后稍好,正常2千转行驶微微感到脚下传来的高频震动,但是震动感不强)您好,根据您描述的情况。是平过缸体和缸盖。可以问一下,平的缸体多还是缸盖多。那个多换哪个。
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你好,04款斯巴鲁力狮是国几的排放你好,04款斯巴鲁力狮是国三的排放标准
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06款力狮2.0R怎么样这款车外观时尚,很漂亮,内饰做工精细,静音很好,路面通过性,操控性很好。只是车龄比较长,配件比较难买,而且价格比较高,车子油耗高。
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师傅 !10款斯巴鲁力狮上2.5GT带胎压监测吗?10款力狮全系不带胎压监测功能,但后期是可以加装的。
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06年斯巴鲁力狮凸轮轴齿排气凸轮轴齿罗丝是不是反牙的你好,根据您车故障描述,06年斯巴鲁力狮凸轮轴齿排气凸轮轴螺丝是反丝还是正丝,一,凸轮轴固定丝都是正丝扣的,你可试下。
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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