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技师荣威威您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。 -
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技师荣威威您好，这个故障码说的是我们的压缩机电磁阀控制电路开路。这个故障码存在出现的时候，压缩机就不工作了。 -
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技师荣威威首先确认一下12伏长电有没有。有的话确认另外一根控制线到空调控制模块这根线有没有控制信号？这个是占空比pwm控制信号，我们要确认一下。空调控制模块控制的这根线到压缩机电磁阀插头确认一下线路有没有断路。以及故障码能不能清除掉。如果线路连接完好，更换压缩机。这个一般情况下就是压缩机上面的那个电磁阀坏了，但是一般作为压缩机总成更换。 -
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技师荣威威只要有这个故障码的存在，压缩机就不工作。 -
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匿名网友故障码一直存在。 -
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技师荣威威这个故障98%以上的都是压缩机上面的那个电磁阀坏了。只是他的控制是由我们的空调的控制模块来控制。像我们的这个电磁阀上面提供脉宽调制信号控制电磁阀实际上就是向我们的这个电磁阀提供搭铁。而很多就是控制了但是电磁阀不工作。 -
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匿名网友占空比就是地线吗 -
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技师荣威威测量一下不是电源的那根线，到我们的空调模块测试一下，看看线有没有断，没有断的话以及测量那根线，有没有对地对电源短路，没有的话换压缩机。你可以把它理解为地线。那只是说不是真正意义上面的地线，它是通过电脑就提供接地断开接地断开，可以把那个电磁阀控制在某一个角度。来实现压缩机的大排量和小排量的改变。现在这个故障码的出现就是电脑控制了，但是呢没有收到压缩机电磁阀动作，没有收到反馈的电流。 -
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匿名网友按下ac开关的时候，用试灯量是有地线的 -
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技师荣威威那就可以，那就换压缩机。 -
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匿名网友好的 -
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技师荣威威嗯好的 -
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匿名网友现在风扇不转。 -
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匿名网友刚开始的时候转 -
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技师荣威威风扇不转是正常的。风扇运转是建立在压缩机正常工作压力上升以后才会转。压缩机不工作，你空调压力没达不到那么高他就不转。你空调压力低的时候他不转。风扇转不转是取决于我们的空调压力传感器。压力升高的时候控制风扇才开始转。现在如果说压缩机都不制冷的话，他转什么呀空调压力都建立不起来升不起来，他就不转。 -
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匿名网友那有时候空调不制冷，风扇也转但不是水温 -
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匿名网友这个没关系吧？ -
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技师荣威威没关系。 -
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技师荣威威你只要开空调了，他风扇有时候转一下，有时候不转他都没关系。因为他始终收到你开启空调信号了。那么电脑的话，就会根据我们的空调压力传感器的信号时不时的控制一下。
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别克英朗出风口温度17度左右。低压管外面摸很凉。不缺氟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板按照我上面跟你描述的维修方案处理一下，我们这个暖风泛白翻转不到位会导致这个温度偏高的问题出现做一下这方面处理解决空调制冷效果偏差问题 建议： 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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11年的别克英朗最左边的出风口温度不凉，右边三个出风口温度可以，你好，这个是空调的模式问题，这个用电脑进行重新重设一下，就可以了。
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我的是别克新英朗，现在仪表显示胎压只有205左右，在只有我一人坐车里的情况下，室外气温是20多度，下雨，挺凉的，这个情况下胎压是不是太低了
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别克英朗GT2013款，发动机温度高90度以上，电子风扇启动温度约95度左右，转下就停了，转转停停，发动机温度持续高，防冻液渗漏比较严重，不清楚哪儿漏的。如果把空调开一档，电子在风扇持续转，防冻液就渗漏比较慢。请问如何解决？另外开空调可以制冷，出风档最大但是出风非常小。你好，发动机缺水一般都是由于节温器座漏水导致的，空调出风小，这个主要是空调格堵塞导致的。
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别克英朗，12年出厂，开空调后出的风是温，大概过了10分钟后，开始变冷，用空调表检测，低压表在60par上下摆动，高压在150par恒定不动，过了5分钟左右又不冷，但是空调泵那里有电到，过了一会又会开始冷，而且低压管冒水珠。可以定型为，低压高，高压低。此车是自动空调。你们说说故障所在。
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老师们好，现在情况是这样。别克英朗跑高温后汽缸床吹了，拆开后缸盖缸体平面很好换掉汽缸床装车启动后怠速高温风扇不转，拿检测仪测水温，水箱上面的传感器是77度，水座上面的传感器是105度，怀疑是水循环不好，换了水泵，水箱，节温器，再启动还是一样怠速高温，再换掉水温感应器再启动还是怠速高温风扇不转测试还是水箱上面的感应器是77度水座上面的105度，但是开空调后风扇工作水温下降很快怠速走的很正常也没有出现膨胀壶顶水出来的现象，是什么原因啊？
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2012别克英朗GT最近发动机风扇总是自己启动，然后仪表盘有个小扳手🔧出现，刚开始以为是防冻液少了，上个星期重新更换新防冻液，问题依旧，冬天还没觉得，现在春天室外温度15度左右，只跑了大概40分钟车速40-60公里/小时，仪表盘显示90度，风扇就启动，是温度过高吗？还是有其他隐形故障存在？而且风扇启动有共振，不喜欢有噪声！求解决
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别克英朗14年，1.6 LDE发动机，开空调不制冷，水箱电子散热风扇不转，空调高压压力11 ，低压压力4；一旦水温上来了风扇转了空调制冷就正常了，风扇一旦停转空调就不制冷了，全车无故障码，电子风扇运转正常，室外温度正常，空调压力传感器数据和空调压力表数据对比正常，读取的空调许可数据正常，判断不出故障出在什么地方高压压力低，风扇就不转，建议重新按标准加冷媒。压力还是低的话，更换压缩机，
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12年别克英朗GT 1.6T的车，目前14万公里，问题出现3年左右了。 每年夏天，车子被暴晒后，启动车子，打开自动空调，刚开始一切正常。但是行驶几公里后鼓风机会停止，出风口没风，但是能感觉到凉气（空调压缩机正常）。电脑检测时显示：U0164-00与HVAC控制模块失去通信。 4S店也好，外面修理店也好，停着修理几天都说故障不能再现所以无法修理。空调控制模块真的失去通讯，不会只出现鼓风机不转，其他功能都正常的情况，如果您不放心，就等故障出现时，再检查鼓机插头有没有电源，。一般是鼓风机的问题，
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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器！这两个是不是一样的？可不可以通用？如图:水管的那个水箱传感器！第二个三通后面的传感器！这两个是不是一样的？如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来？（我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来，一个月前换过缸垫，节温器，水管，整套水壶，）现在车就是风扇转的不正常！但是风扇又是好的！高低速都有！就是风扇转的温度有点延迟的感觉！请大神帮忙瞧瞧
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