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技师段衍镇你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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技师段衍镇如果正常行驶中从d档只是短暂性的推到n档的话,对变速箱是没有任何影响的。
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技师段衍镇但是不建议长时间的N档滑行这种情况的话,可能会影响变速箱向内部的润滑。
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匿名网友我当时以为还在手动模式。就轻轻推了一下,结果就推入了N档
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技师段衍镇这种短时间内的,偶尔一次的话,对变速箱没有任何影响的,再切换回d档就可以了。
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匿名网友像这种情况的话,我松开油门踏板,可以直接挂D档吗?
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技师段衍镇可以了,可以直接挂到d档。
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匿名网友需要等转数回落下来才可以挂D吗?
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技师段衍镇不需要直接挂d档,是没有问题的。
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匿名网友哦,我还以为像转数高的话,会产生冲击。
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技师段衍镇这样操作是没有影响的,也不会损坏变速箱的,但是不建议行驶在过程中停留N档时间过长有可能会影响变速箱内部的润滑。
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匿名网友哦,好的。谢谢。大师,我还想问一下,我在等红灯的时候,从D档换N挡,会明显的感觉到有一点震动。
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技师段衍镇在等红灯刹车的时候,从n挡切换到空挡,它是一个动力切换的过程,就是从动力传递到动力空转,这种情况势必会有一定的抖动,属于正常的。
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匿名网友哦,我还以为是车的问题。谢谢你,大师
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技师段衍镇恩不客气的
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匿名网友大师,还在吗?
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技师段衍镇您说
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匿名网友我还想咨询一下,CVT变速箱是不是不那么耐用?
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技师段衍镇大负荷情况下,寿命没有那么耐用
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技师段衍镇正常家用上下班,不暴力驾驶。一般也没有问题的
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技师段衍镇现在无机变速箱技术也是比较成熟稳定的了
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匿名网友暴力驾驶就是急加速吗?
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技师段衍镇地板油
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匿名网友我只是感觉它起步有点慢。比手动的都慢
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技师段衍镇CVT变速箱起步提速慢是由于它的结构决定的
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匿名网友哦,那到没有。只是起步后,偶尔深踩油门。
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技师段衍镇那样是没有问题的
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匿名网友像有点坡的道路,起步后不深踩油门刹车话,它像走不动
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技师段衍镇是这样的
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技师段衍镇这样深加油也没有问题的
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匿名网友哦,好的。谢谢大师。辛苦你了
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技师段衍镇恩不客气的
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2018款吉利帝豪gl6速干式双离合,上坡时候挂人d档松刹车,车子后溜一下,对变速箱有啥影响吗?你好,自动挡车子上坡起步后溜一点对变速箱没有影响。可以配合手刹起步,现在有很多电子手刹都配有坡道辅助功能。刹车踏板到油门直接的间隙,车子溜一点不会伤到变速箱。
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吉利帝豪gl 干式双离合,昨天做四轮定位,工作人员把车子挂入p 档,松开手刹,来回推车,转动轮胎,对变速箱能不能有影响呀?会不会损害,有些担心,今天听朋友说挂p 档不能推动车子会把变速箱弄坏有这个说法吗?您好 正常的话挂在P档,车应该是推不动的,因为有变速箱的锁止机构卡那里的,所以说如果强行推的话,这也看距离的,一点点晃动距离这个影响不大的。可以放心
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吉利帝豪GL,DCT双离合慢踩刹车到快要停时候听到变速箱有声咔嚓响声有点像变速箱换档声音但踩刹车快点有时候就听到这个声音正常现象吗您好!正常的,慢踩刹车双离合的变速箱都会有这个声音
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2018吉利帝豪gl6速干式双离合,自动精英版,在冰面路面上倒车时候被车追尾,撞了一下,然后车也是在倒档得情况下在冰面斜这滑行几米,这样变速箱会有影响吗?干式双离合变速箱其实就是一个手动变速箱 在某个档位上拖行时,变速箱齿轮会机械咬合在一起 轻微的撞击对变速箱不会有任何影响
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我这个吉利帝豪GL挂档不走车,方向没助力,早上换了个电瓶 打火后仪表转速不显示报变速箱故障,打火清码过后就可以正常行驶熄火后又不行了维修建议: 1 检查是否有进水现象 2 更换电瓶后出现故障检查电瓶是否匹配 3 检查线束是否有接触不良现象
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我的车是吉利帝豪GL,1.4T CVT无级变速的,目前为止跑了15000公里,现在的问题是,早上点火,出现变速箱故障灯和前雷达受限,无法行走,倒档和前进挡都没有, 反复启动七八次,或者热车10分钟左右,重新启动,故障消失,可以正常行驶,行驶过程中也没有异常情况,热车打火没故障,每天早上冷车的时候故障就会出现, 之前去4S店检查,他们也检查不出什么毛病,之后无缘无故好了大概4个月左右,现在又频繁出现了,故障码好像是:从动力压力低根据你的描述,这个cvt变速箱是变速箱里面的问题。故障码如果是从动压力低的话。这个是变速箱里面的,这个锥形轮控制的那个机构里面的液压油的压力比较低。需要检查变速箱里面的电磁阀。如果没有问题,那就需要检查这个液力变矩器。就是这两个方面需要检查,这个在保修范围内直接找4s店是保修的。这个自费维修的话,下来至少需要六七千块钱。
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我的车是新买的车吉利帝豪GL1.8不明确底盘还是变速箱有异响,在减档在换挡时很明显,我的改气后别人改气一切正常和我同款车我试了好些别人的车别人没有我的这些小毛病,动力大减,在时速80瞬间减速40在加油瞬间停留2秒加油没反应而切有回力,加油不顺畅,请求专家解释一下我问了别人别人说可能是变速箱问题要么就是出厂就有问题,我在没改气时也感觉自己的车没力建议先做常规检查 先检查进气系统 做一下清洗 然后检查火花塞燃烧情况
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我的车是吉利帝豪GL1.3T自动尊贵,6DCT双离合,现在跑了8000多公里,从1800多公里开始就感觉有点抖,特别是40-50之间,比较明显,现在起步的时候明显抖动,60左右的时候变速箱卡卡响。之前以为是球笼漏油,但是不可能两个球笼一起漏吧,看汽车之家论坛很多GS的变速箱也都漏了,才开始关注变速箱,看来我的也是变速箱的问题。双离合真的这么多问题…,早知道就不买双离合的车了。去4s店检查过几次,都说抖动属正常,或者检查不出来毛病,上回去检测的时候,看到底下漏,就用节气门清洁剂把变速箱底下的油污洗掉了,但是最近拍了一下变速箱附近还是能明显看到油渍。这个周末要去做二保。这种情况该怎么办?索赔变速箱吗?还是油封?4S会不会推诿,投诉的话12315,还是官方400电话,还是车质网?求大神指教。另外买了一个车载蓝牙OBD,检查点火提前角不正常,我的是-5正常值是5-15之间。更换双离合器。
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刚刚停车的时候车还没停稳就挂了p档!突然一下停住了!有没有影响,车型:帝豪GL好的,对于车辆的p档来说是变速箱锁止挡位,会阻断变速箱内部向外输出动力的,由于车辆并没有停稳,直接挂入p挡的话,会阻断变速箱向外输出所以车子会出现异响,像您这个情况来说本身因为车速并不快对变速箱内部不会有特别大的损伤但是以后严禁这样操作以免导致变速箱的使用寿命下降,只要您再次启动车辆档位可以正常切换,并且没有伴随着异响车辆行驶正常就不会有什么问题了
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GL手自一体m档换档时踩着油门换伤不伤变速箱您好 如果一直这样是有影响的,毕竟靠的是油压,如果直接从M挂档别的档,没有油压的缓冲,这样对变速箱不好。偶尔一两次没有什么关系
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自动挡车行驶中能不能从D挂到N档位
不可以。因为自动变速箱和手动变速箱有本质区别,从D档挂到N档会导致变速箱严重损坏甚至报废。正在高速运转的被动组件讲得不到足够的润滑,这也是自动挡车辆不允许长距离拖车的原因。但现实中有很多司机习惯性的像
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自动档N档换入D档,不踩刹车直接换,有没有危害?
随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们
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p档点火还是n档点火
P档和N档点火都可以,不过一般会推荐P档点火。纠结P档还是N档点火的肯定是自动变速箱的车主,那为什么会推荐P档点火呢,这完全是为了安全考虑,P档是停车档,在停车时有辅助刹车的作用,N档是空挡,如果在坡
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比亚迪的p档怎么换成d档
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