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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-许晓蕾,很高兴为你解答。
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廖记
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廖记师傅你好
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廖记
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廖记出现这个故障码,加不起油的,
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技师许晓蕾你好,可以清除对吗?试车又会出现吗?电瓶亏过电没有
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廖记可以清
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廖记没有
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技师许晓蕾车辆加装过什么没有
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技师许晓蕾先排除加装的
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廖记清了去试车过一会又亮起
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技师许晓蕾还是这个故障码?
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廖记对
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廖记就加装了前日行灯
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技师许晓蕾保险在那插的
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技师许晓蕾日行灯保险
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技师许晓蕾是否加装后出现的
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廖记不是
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技师许晓蕾加装过多长时间了
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廖记买车时加的了!就昨天才这样
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廖记几年了
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技师许晓蕾最近拆过什么吗?
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廖记什么都没有动过
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技师许晓蕾重点检查下电脑板的插头,供电,与搭铁
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廖记但是行车中先是全部灯灯一下,再亮发动机灯的
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技师许晓蕾全部灯亮一下,然后再亮发动机灯吗?
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廖记对的
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廖记一点征兆都没有
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廖记突然就这样了
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾重点检查主继电器1,电脑板的供电,5号端子
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾检查下发动机仓保险盒内的7号保险,然后是到电脑板A5的供电线,主继电器1来供电的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾C插头1,8控制搭铁
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廖记
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廖记这个哪个是电脑继电器
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技师许晓蕾
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廖记里面粽色的吗
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技师许晓蕾对
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廖记继电器调了也一样
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技师许晓蕾
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廖记
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廖记
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廖记第几个插头?
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技师许晓蕾A插头
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技师许晓蕾第一个
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技师许晓蕾5号
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技师许晓蕾棕色的
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技师许晓蕾橙色的
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技师许晓蕾5号橙色的
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本田飞度两前轮同时抱死,ABS灯亮过一次又没亮,抱死的情况下,刹车踏板很硬,过一段时间又可以转动,但始终还是感觉有点点紧,一着车踩刹车马上就抱死,这个是不是ABS泵故障针对此情况通常就是abs总泵损坏造成的。
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14款本田飞度 先前没油自动灭火 加油后车打着 正常行驶 后出现 发动机故障灯常亮 正常行驶 发动机突然转速升高 车速下降 短暂卡顿后 恢复正常 一会还出现此症状 踩刹车停车车有时会自动熄火你好,请问你是开到自动熄火的吗??如果是,那肯定是没油了,在没有燃油的情况下,燃油系统会出现燃油过稀,等你从新加油后,因为电脑记住了这个故障码,所以会导致换挡出现冲击。
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本田13年手波飞度,冷车急加油转二档三档,经常出现加不起油门有些顿挫,严重时感觉有拖拽着车不走,换了高压包.火花塞.汽油格.清洗进气歧管积碳,没有明显效果,开路上看数据流偶尔有一两个缸失火但是没有故障码,,,热车十几分钟左右就一切正常可以急加油上去。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。你这个症状先处理发动机失火的故障。冷车启动加不上油,排除燃油没问题的话。查一下进气压力传感器。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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各位技师,你好,所以我想问一下,这里有一部那个04年的本田飞度1.3自动波的车,好像加不起油,那个仪表盘发动机故障灯闪一下,跟要断油断电那样,有时故障闪一下会熄火,有时不会熄火,熄火后启动不了,启动不了的话我去看了一下那个油泵,电源线没电到,还有那高压包也没电到,过了几分钟后,他那个车又可以启动了。请问这个问题可不可以解决啊?因为这个这辆车主说只要弄着,又不会熄火的那种就行了,他今年年底就要报废了。你好,根据你的描述和问诊的情况,这种现象通常都是电源线或者打铁线有接触不良的现象,需要重点检查一下。
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师傅们,你们好, 我的车是本田飞度04款自动1.3排量 问题是;今天下中雨,过一点积水路面哦(大概没有淹过排气管)加大油门过去了,之后,中控就显示发动机故障灯,我熄火3分钟左右启动,故障灯没亮,但是挂空挡,或者刹车,加油门就不行了,要熄火再启动又好好的,或者油门踩到底一会儿又好好的,然后就是爬坡没力气,走平路又可以。 请教各位师傅这是什么原因?谢谢告知你好,根据故障描述分析,此情况最好是首先使用诊断仪读取下故障码,以便分析判断,涉水大致导致车辆抖动的原因有如下。首先建议检查进气系统是否有水导致发动机进水。检查下点火线圈火花塞的工作情况。检查下三元催化是否有水,导致排气不畅。重点检查下燃油箱内是否有水导致燃油管路中存在水,使发动机出现无规则的缺火现象。然后是拆下火花塞,最好是启动发动机排下缸内的水。
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2011款1.5AT本田飞度,撞坏波箱壳修好波箱后,出现冷车挂D档踩刹车嗡嗡响,松刹车和行驶不响,刚起步加油门感觉震动很大声音也很大。热车后踩刹车挂D档响声会稍微好点,天气热的话冷车有点点响,热车后基本不会异响。挂P.N.R档都正常。还有有时挂P档熄火后钥匙拔不下来,要重新打火挂档后才可以把钥匙拔出来。车子行驶过程跳档什么都正常。
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2010年的本田飞度,1.5自动挡的,自己加的天然气,家庭自用。 近半年出现了些问题:车子动不动就突突,油门有时加不起来,发动机故障灯亮。当地修理厂检查了之后,解码仪包的故障是某缸(不一定是哪个缸,一会这个一会那个)偶发性不点火,缺缸。当地修理厂给出的解释是点火线圈烧了,要换新的点火线圈...... 就这么突突一次换一次,突突一次换一次,折腾了两三回了,还是解决不了问题车子烧气时发动机热量比较大,容易烧蚀气门,气门座圈,而且火花塞,分缸线,点火线圈也容易损坏或者缩短使用寿命,所以私家车跑的少,又是小排量的车子不建议烧气,出租车为了降低成本没有办法,但是维修周期也会缩短的!
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14款本田飞度,1.5L CVT,里程5万公里,现在车子早上冷启动感觉发动机接气不上,转速忽高忽低高的时候1500转至300转然后自动熄火,期间发动机故障灯和机油故障灯闪烁,再次启动就正常了,然后加速的时候发动机2000转的时候发动机声音很大加速无力,有时甚至还会掉转速掉到300左右,掉转速时发动机故障灯闪烁,我当时松掉油门了,然后2秒后又恢复正常!!!我换了变速箱油,换了火花塞,3000公里前换的机油顺便也洗了节气门。你好,这种情况首先检查一下是不是冷车状态下汽油泵泄压造成的这种故障表现?这个可以更换新的汽油滤芯,然后做一下油路清洗试试。然后您可以用电脑解码器读一下,有没有相关的故障码?
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07款老飞度,手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里,只要一到斜坡,半离合都无法启动,一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题,给换了,还是不行,又把飞轮也换了(换下来的离合片,我看了是有磨损但应该还可以用很久,飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换?换完后,在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了,但是动力还是不够,另外在等红灯时启动还好是容易熄火,维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后(跑了5000多公里),开始出现2档间歇性耸车,我开始自己学习维修,更换了3二手拆车点火线圈,效果不好。发现火花塞不是原装型号,果断买了原装型号更换,这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着,冷车都是一次着,开始更换新电瓶,无效。清洗节气门,无效果。最后查到启动马达,更换了拆车启动马达,问题完美解决。这样又开了1000公里,油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位,另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉),25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉,速度上40码后都正常了,请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗?另外现在冷车尾气汽油味道很重,我清洗过前氧感应器还是一样,请问是需要清洗三元了吗?请各位专家帮忙解答。建议主要清理积碳,清洗的时候需要注意密封圈不要喷到清洗剂,还有安装的喷油嘴的时候喷油嘴前面涂点黄油,
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第三代飞度,2014年入手的,顿挫感越来越频密。。。。。。。 第一次遇到是首保在4S进行后,很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感,没在意。 五千公里后二保换成新日石0w20,刚开始很顺溜,开了几个月后就有顿挫感了,基本都是在低速20-30公里,早上用车起步后不久发生(每天早晨都习惯原地热车1-2分钟,才开动)。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门,觉得有那么一秒半秒发动机没响应,动力没持续连续地输出。 跑了七千公里后今年2月份三保,还是新日石0w20,这两个月来顿挫感频密了。 更诡异的是,每天起步后在同一个十字路口等红灯,转绿灯了,加油加到20-30公里左转时,在十字路口中间会有明显顿挫感,感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的,一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右,偶然会在其他路上顿挫。 总结:顿挫多在早上起步后不久,低速行驶时发生。 地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的,由于没加97的缘故?还是没用4S的汽油发动机清洁剂??还是原地热车太久导致的??积碳节气门?? 补充:每天上班路途是快速路 市区路况。 谢谢大师抽空回复!!
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