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技师方建松你好,是开起来的时候响吗
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老师我的荣威350跑了5000公里了,去年冬天买的,去年冬天老是听到副驾驶有哒哒声,去4S店他们给换了个碳磁阀,没有效果,后来到夏天了就不响了,就没再管它,可是今年冬天又听到副驾驶哒哒声了,声音随着油门大小变化,有时有有时没有 ,刚启动是没有,开个三五分钟就有了 ,不知怎么一会儿又没了,听着很烦人,去年冬天热车好像没听到过,今年冬天好像热车有时也能听到,请问是什么原因,分析:发动机异响需要先检查,再确定维修,嗒嗒声一般都是气门顶筒间隙过大。
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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音,当初怀疑是离合器三件套问题,因为离合器是杂牌产品,后来去好几家修理厂也包括4s店,都说是变速箱问题,也有说是离合器三件套问题!这个问题就是猛踩油门或稍微大油门,这个声音就出来了,3档到5档声音最明显!声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常,车速2000转以后,温柔踩油门或慢慢踩声音就没有!如果是变速箱问题应该异响一直都有,我这个问题体现在猛踩油门的时候才有,速度一上去就没有异响【车型:荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】根据你的描述,这种声音的话,也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话,发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题,离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话,那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话,这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。
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*我的荣威350手动迅捷版,现在两年多了,最近只要在档位上给油就有一种咔咔咔的声音传来,请问是那里的问题?在我家外面的修车店他说是变速箱里面的差速器问题但是在那里拆了变速箱换了新的还是要响。而且在汽车怠速开空调时车很抖
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荣威350买了3年,开了1.9万公里,半年换一次机油三滤。今天熄火10分钟,听了会歌。就发动不了车了,一发动车仪表盘指针就乱跳,指示灯狂闪,发动时有哒哒的声音,启动不了车。。。听歌大灯啥的都正常。。推了好一会才推开的。咋回事。。。白天开车上班2分钟就到了,就1条街。是不是我整天这样让车子哪坏掉了?
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我的13款手动荣威350S,在原地怠速或低速行驶时车内发动机声噪感觉有点大(车窗全关闭),哒哒哒哒哒的,现在是越听越烦躁,而且发动机声音给我的感觉就像开的个面包车一样。有朋友坐我车的话都只能把音乐打开抵消抵消发动机的噪音,也拆了仪表台做了防火墙隔音,哎,没多大用,声音就小了那么一丝丝。现在车有四年了,也开了快六万公里了,今年做了次大保养。😂有大师大神能知个招不,开得都想换车了,又有些不舍,开了这么些年350还是很不错的,而且我惜车如命,跟疼自己老婆一样一样的,外观内饰都保养的跟个新车样,现在就这发动机噪音有点忍受不了老。一直没有等到你的回复 根据你的描述 1.造成发动机的噪音比较大的,一个是皮带风扇,其次就是机座垫,进气系统,再次就是发动机燃烧不好原因导致的 2.建议对这些方面进行检查看看,如果都是没有问题,应该是发动机本身的原因,这个只有做一个比较好的隔音
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你好,我有一辆13年的荣威350手动档,3月分在我们县上路边放了一会就打不着车了,随后在我们县上让修理工看后说链条拉厂了,随后换了链条,气门,车能发着了,就是发动机转速到2000转就不能上去了,用电脑掉故障码P0336.是怎么回事建议检查凸轮轴位置传感器,曲轴信号轮,曲轴信号。
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大师们好,我是荣威350 2015款手动,目前2个多月,行驶了6000多公里,现在踩离合器异响,有摩擦的声音,特别是车开久了以后,前两次去4S店他们都给我离合器分泵喷了润滑油,至今都没有解决,今天去售后又给有喷润滑油还是没用,那个维修师傅说只有抬变速箱检查,可能是离合压盘坏了,还有可能是变速箱波叉坏了,抬变速箱修后,也不一定修的好。我该怎么办啊,新车就问题多多,大师们帮帮我,谢谢了
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的,首先建议对火花塞检查,如果是好的,就对正时记号详细从新对,这个记号错牙可能很大。
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