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技师谷志超你好,我是汽车大师金牌技师-谷志超,很高兴为你解答。
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技师谷志超马上回复
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匿名网友你好
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匿名网友随后我把车开到4s店,他们一看我在外面换的链条和气门要给我大修发动机
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技师谷志超你确定是P0336的故障码
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匿名网友是的
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技师谷志超有没有故障码的照片
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匿名网友我们这里的修理工用电脑侧的
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匿名网友没有
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匿名网友想问师傅像这情况是哪的毛病
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匿名网友我们这的修理工修不了
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匿名网友维修站不敢去,修下了费用太高,这车也不值多钱
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技师谷志超稍等我帮你看看故障码。
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匿名网友故障码P0336.曲轴位置传感器不对
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匿名网友曲轴位置我也换了
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匿名网友电路上有啥能影响那个
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技师谷志超你这个不是大问题
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技师谷志超你在哪个修理厂修的,过去找他,让他把曲轴位置传感器拆下来,用手电筒看下曲轴位置传感器孔内的信号齿有没有变形。
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技师谷志超应该是曲轴信号齿有变形的。你的这种问题我遇到过。
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技师谷志超不是大问题
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技师谷志超应该是修理厂给你修的时候用螺丝刀碰到了。
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技师谷志超按照我说的去修应该没有问题
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匿名网友修理厂把发动机都掉下来看了,说信号盘好着里
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技师谷志超那就是正时没有对好
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匿名网友正时链条也是拿专用工具对的
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匿名网友电路上有问题吗
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匿名网友修理厂现在也不知道咋弄
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友行车电脑有问题吗
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友是的
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友他是先换的气门,
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技师谷志超
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匿名网友因为没有修好才台的发动机看曲轴的齿圈
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匿名网友换气门没有台
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技师谷志超
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匿名网友他还在外面请人从对了
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友手动
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技师谷志超
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匿名网友他是车一下就能着,而且怠速也很平稳,就是一加油到2000转
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匿名网友发动机故障灯就亮了,就出现那个故障码
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技师谷志超
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匿名网友哪就要换电脑版了
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技师谷志超
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匿名网友这车修的我都没信心了
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匿名网友修的钱都比车贵
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荣威350t,1.5t发动机,气门室盖冒白烟,气门时盖换了新的
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求解荣威350排气冒白烟什么问题机油会变少。发动机已换
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荣威350,气门室盖里面这个皮破损了。没有了。会导致机油进入进气管。然后跑到排气管燃烧掉。冒蓝烟吗?
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13年上汽荣威350换了缸垫 气门油封 正时链条过后打火发动机抖是什么原因了从你说的故障看,气门间隙测量的是没有问题的,正时安装也没有问题,故障码显示2.3缸失火,建议检查火花塞点火线圈以及线圈插头线束,从现在排查来看是线束断裂导致的发动机抖动,冒白烟你需要拆卸火花塞来看燃烧是否充分,如果火花塞头部发白,一种是发动机渗防冻液,一种是燃油品质不好。具体故障点需要进行拆检确认。
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2010款荣威350手动挡 在行驶中2档3档的时候发动机突然无力 然后排气管冒很大的烟
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13年荣威350第一次启动熄火,第二次启动怠速抖动,拆了气门室盖发现链条是松的,跟涨紧器有关系吗根据你描述的故障情况应该是正时链条涨紧器损坏和正时链条拉长了导致的这种故障现象,需要把正时链条一套和涨紧器一起更换了,把机油压力测量一下是否正常,进排气凸轮轴的正时链轮需要一起更换了
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荣威350,刚换新发动机,行驶一百多公里后,停车怠速运转,突然,在发动机排气管处喷油冒很大白烟,排气管尾也冒很大烟,一直没停,车没力,是什么问题?
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10年荣威350 更换气门室盖总成 更换正时链条 一套 启动怠速不稳 油门加不上 等待一会 油门正常加的上 气缸压力 4个缸6个压根据描述判定缸压不符合范围,检查气门是否存在间隙,正时系统是否正常,向缸内倒入少许机油观察压力有无增加,如果增加检查活塞你密封性
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荣威350因为正时链条脱落把气门和缸盖顶了,更换了正时和缸盖总称!更换后开几天发动机故障灯亮了!故障代码提示进气凸轮轴抖动,再次拆缸盖看正时没有跳齿,故障灯也复位不了。请问什么原因您好,根据描述,可能的原因如下:第一正时没对好,第二信号盘有问题,第三就缸盖存在问题。仔细检修下
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10荣威350 换了全新发动机 故障码报的是可变进气VVT轮卡死!这是这么回事?检测一下机油压力,更换交稀一点的机油
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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