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技师孟建厰你好,如果不缺少冷媒的情况下,首先检查一下保险丝是否虚接,再检查空调继电器是否正常,可能接触不良造成的,祝你用车愉快
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新508昨天在山路上超车时,猛加油,过十秒不到就提示“”发动机故障,请维修保养”,之后到4s店用电脑检测,说是我加油太猛,油没有完全烧完,我晕,一会又说一个缸不工作,上网看了说是空挡加油到4千转,重复几次,可是今天早还是报警“发动机故障,请维修保养”。问如何解决,主要可能存在原因。
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2010年的锐志,疑难杂症啊受不了,空调系统去年空调压缩机间歇性不工作,不制冷!去过很多维修店4S店,各说各的,开始的时候一天出现过一次两次的,直到去年7月份直接不行了,换了压缩机,也换了那什么阀!拆下的压缩机没坏……换后用到现在没出问题,昨天又出现这种情况了,崩溃了,到底是哪里的原因,4s 店也检查不出来有说是行车电脑的问题,但是用电脑检查无任何代码,检查压力正常,无泄漏,我的天啊,急死了!想在济南泰安附近求一专业维修空调的!
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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我的车是2013年的华泰宝利格2.0柴油版的,半月前估计是加了不好的油 车在行驶过程中会息火 然后把电门关了重新起火又能启动 后来去调效了喷油嘴,清洗了油箱 更换了柴油格 可以没有跑多少公里还是要熄火,我又去另外一家修车店他给我在高压油泵是更换了一个阀 跑了几十公里,发动机倒是不熄火了,但是柴油压力太大要把柴油管涨爆 昨天我有去叫他给我看,他说是因为油箱里的电子油泵一直工作不停才造成的油管爆破 我就是问问油箱的油泵发动机着火后是不是不工作的,如果不工作我这个的问题是它着火了油泵还是跟着工作,这是那个部件坏了才造成这个原因的尼估计油压高问题是人为,后来已处理,燃油管道压力已提供图片请参考。
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2010年购入的车,至今行驶总里程还不到5万公里。一直是正常维保,没有出过任何事故。11月17日开始出现热空调出冷风现象,18日送4S店准备维修,上路开出约5公里左右,出现故障提示,马上靠边停车熄火。联系别克4S店,请专业的拖车公司将车拖到4S店。维修师傅说是有根水管漏水导致发动机的高温引起拉缸,称发动机要大修。报故障、拆开情况、拆开所见情况详见下图。请教专家如下问题:1、维修人员的判断是否正确?2、维修方案是否合理?3、开出的维修价格是否公道?4、出现拉缸的原因?5、是否汽车本身质量有问题?6、如何检查确定维修质量?7、维修后的质保期应该多久?8、今后在使用上应该注意些什么?拉缸的原因就是缺水散热不良,导致机油润滑不足,活塞,凸轮轴,曲轴都会损伤。已经解答所有疑问
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大师好:一个关于EPS灯经常亮的问题,8月份的时候EPS灯经常亮去维修点用电脑检测没有故障码捡不出来,说等灯亮时再过来检测。就将就开着,那几天出去百来公里的小长途回来时发现电瓶灯亮起等去到维修点检查电瓶发热电瓶水蒸发电压高16伏左右,是发电机调压器坏了,然后就更换发电机电压正常之后Eps灯也不亮了转向正常(电压与Eps转向系统有关系?)一直到现在最近几天Eps灯又频繁亮起,开始Eps灯亮时转向也不沉正常工作,昨天和今天Eps灯亮起方向盘就变沉,熄火后重新着火有时不亮正常 有时亮没有用,走几百米又亮方向变沉。刚才去维修点检测没有故障码,说换助力电机,没有同意。我想有时正常有时不正常会不会哪里线路松了接触不良导致的,因为它大部分时间工作正常电机应该没有坏。在这里想请教大师们有 处理过这个问题的赐教一下,北斗星1.4的,谢谢
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车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。故事是这样的:之前空调不制冷(13年7月),去4S店检测说缺氟了,加了氟之后过了2年又不制冷了!后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟,去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常!我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟,只能抽出300克氟来,我一想明显少了,遂又加钱加到了标准的620克!到了今年,我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保),找了一家修理厂,打电话问报价时,人家跟我说:抽真空测氟含量他们家可以做,但是抽出来也就300克~400克,说跟机油一个道理,加进去4.8升,你再抽出来肯定会比原先的少,我第一个想法是:去年的修理厂忽悠我!然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克?能不能测现在到底漏不漏氟?他们说可以,但是得等天气暖了,空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测,办法是测试空调出风口的温度,如果没有达到标准,就是缺氟了,也可以测试压力,但是都不能很明确的知道氟具体的含量! 想请教:我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟,用什么方法最行之有效?谢谢!
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13款新蒙迪欧1.5T时尚,4.5年4.5万公里。 一周前才去4S做过常规保养,期间4S做了故障检测发现油路传感器有问题,待配件更换。 今天晚上开车出去吃顿饭的工夫,再开车返回时发现,可以正常打火启动,但仪表盘、中控不亮,方向盘无助力,四个车窗无法升降,但天窗可正常开闭,空调、音乐无法工作,倒车雷达不工作,转向灯不工作。 双闪、刹车正常,新蓄电池,状态良好。 致电4S说可能是什么模块故障,求病因及问题解决方案及预计维修费用。分析问题是车身模块损坏导致
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我是2016年5月买的众泰T2002014款1.了L精英型车,到现在十个月跪了1万5千余公里,买车在5000公里首保时发现先是发现防冻液从塑料桶的盖子处外漏现象,而到4S店进行咨询和检查,师傅也没查出什么原因,只是见防冻液少了又添加了一些并说没什么问题,可不久在一次跑长途中,在经过城市中心因车多阻塞用一档慢行时发现水温高(水温表上的格一下升到满人格并报警),马上息火后又发动水温表不高,立马开到停车场停车,第二天便找到一个不是众泰车的4S店进行咨询和检查,用一手式测试仪检看说“到90时风扇应该转,但到95才转,其它没查出什么问题,要不是就考虎节温器,但换一个就得重新换防冻液,其费用下来可能要花600多元,又说是新车不划算,还是回本地找4S店不花钱,我说那要跑500多公里才能当地怕有影响,师傅说见水温高把空调开启就可以没问题的”。就这样跑回当地找4S店,却又关门没修了并搬迁与另外车的4S店合并,找到会并店的师傅用测试仪测试后也说应该90转,而95才转,可90有时风扇也转,没检查出什么问题,只说要不把节温器重新换一个,但会收费还是电话咨询一下众泰总部,我电话咨询叫去离我买车相隔200多公里外的另一个市州的众泰4S店,只好按总部告诉的地址开车找到这家维修店将情况说明,经与师傅用专用的众泰测试仪开上车在城市中心跑了一趟,温度又是正常也没查出原因,说每次跑车后第二启动前检看都有防冻液从塑料瓶盖处外漏的现象,该师傅说如少了随时加点就是,其它也没问题只有再跑跑看,就这样我每次在城市中车多慢行及怠速时极为注意水温表,若一但发现表格上了5格没下降,就立刻把空调开启来使温度表格下降,奇怪的是在路上行驶水温表格都显示了格在正常状态下的,有时表格上了4至5格时又会自行下降到三格,咨询了很多修车的师傅都说不出什么原因所致,但本人对车也很爱惜,从买车到现在近10个月时间已跑了1.6万公里,按5000公里保养(换发动机油)现已是3次,目前还未发现其它故障,现向专业的师傅进行咨询,以解决慢行怠速水温出现高的现象,谢谢了!
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故障:一个月前发现汽车自动亮双闪,后发现停车超过3天汽车无法启动,4S店救援后,检查说双闪开关故障,更换后双闪不再自动启动,但过几天电瓶又没电了,二次救援检查了好几天,发现是大灯开关故障,又更换,因频繁使用,尚未确认是否还漏电。 在上树故障发生后,发现喇叭出现故障,每天早上有30分钟左右不响,去检查,因室内堵车,走到半路就恢复正常,没办法把车放在4S店,后终于发现是一颗电源线松了,问维修师傅是否开车颠簸原因导致,对方说不是,故怀疑是上次维修电瓶漏电问题维修工疏忽导致,为此发生费用纠纷,最后对方维修以后不再给修车。汽车开出4S店冲了一个车,又发现防滑灯一直处于报警状态,再返回检查,又被对方先行签署检查费200元确认单,否则不予检查,因此故障是刚发生的新故障,车主拒绝签字,因找不到该公司最高负责人,后拨打110报警,最后检查一下,说是油丝盘故障,需要更换新的,请教各位老师,这个故障原因,是否和维修工操作不当有关系? 因为之前发生过一次重大失误,清洗发动机后,进气管竟然没有固定,导致我在行驶过程中发动机熄火,这几次故障
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年检有故障码4s店查不出,年检有故障码4s店查不出怎么办
年检有故障码,4S 店也不一定能搞定 嘿,大家知唔知啊,依家年检个阵有故障码嘅话,好多人就惊啦,净系识得去 4S 店揾人睇。但系咧,4S 店就一定得嘅咩?听我慢慢讲吓。 故障码点解会有 故障码呢,就系
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2024-08-09
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汽车是不是越修越坏?那为什么你还愿意跑s店!
当汽车出现故障车主的第一反映是什么?肯定是去4s店或者修理厂维修,对于汽车来有些小故障很正常,尤其是那些上市的新车或者是拥有最新技术的车辆,新车上市之前虽然会经历耐久性长期测试,不过每台车的使用环境不
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2016-06-01
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不到4s店修车的原因,不到4s店修车的原因有哪些
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4s店客诉的原因,4s店客户投诉原因分析
4S 店客诉的原因,4S 店客户投诉原因分析 大家好啊,今天咱来聊聊 4S 店客诉的那些事儿。客户投诉,就像是一场“暴风雨”,让 4S 店的小伙伴们头疼不已。不过,别担心,咱今天就来好好分析分析,找出
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2024-07-09
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4S 店配件为啥那么贵? 嘿,大家好啊!今天来给大家八一八 4S 店配件为啥那么贵。 4S 店的套路 首先,4S 店的配件都是原厂的,质量有保证啊!原厂的东西,就是“正儿八经”的,用起来放心。 其次,
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4s店修车不好的原因,4s店修车不好的原因有哪些
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汽车故障
2024-07-10
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2024-06-25
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比亚迪不在4s店保养你是否知道?比亚迪不在4s店保养,也能保证汽车的品质和性能。4s店保养对于许多车主而言是一种习惯,因为他们相信只有4s店才能提供最好的服务和维修。然而,对于比亚迪车主来说,这种观点
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