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技师孟帅帅你好,可以换了,因为已经80000公里了,时间也到了
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请求大师,我亲戚的2012豪华版进口起亚索兰托,开了12万5千公里!打算10万元卖给我,没出过什么问题,就是车车窗升起按键有一个不灵了,可以入手吗?还有,这车2.4的,油耗大概一公里多少钱!我是刚拿的驾照,这车好开吗?谢谢
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你好,我车是05年起亚索兰托3.5L的今天刚换了防冻液安装了节温阀,之后车速提不起来最高90码,油门2000过一点,怎么加油都上不去了. 这正常吗? 还有就是检查变速箱油如何检查油尺上有四个刻度前两个刻度中间写着25C,后两个刻度中间写着75C,请问大师如何检查,熄火检查还是启动检查,谢谢了1发动机不正常建议检查火花塞和高压线是否损坏,检查其他不是否安装不到位 2车子启动后风扇启动后检查变速箱油尺页面在75度的刻度线之间就是正常的
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你好,13款起亚索兰托柴油2.2版本,15年的车,5万公里,今年车一直在车库里,车里是零号柴油,之后发现天冷了,车开出来又加了半箱-35号柴油,都是在石油加的,之后车就出现熄火症状,无预兆的熄火,熄火之后还可以启动,开一段时间还是熄火,油路油嘴都清洗了,还是熄火,熄火症状在邮箱油不多的时候特别明显,发动机变速箱都连电脑了,没有故障码 请问应该是哪里问题呢?建议您更换一下燃油滤芯和油水分离器
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你好,13款起亚索兰托柴油2.2版本,15年的车,5万公里,今年车一直在车库里,车里是零号柴油,之后发现天冷了,车开出来又加了半箱-35号柴油,都是在石油加的,之后车就出现熄火症状,无预兆的熄火,熄火之后还可以启动,开一段时间还是熄火,油路油嘴都清洗了,还是熄火,熄火症状在邮箱油不多的时候特别明显,发动机变速箱都连电脑了,没有故障码 请问应该是哪里问题呢?该车为柴油车,在行驶过程中会突然熄火,熄火后重新启动,可以马上启动,怀疑是油水分离器存在问题,或者是高压泵需要重新调校,建议车主先更换油水分离器进行试车,如果故障解决的话,就没有问题了,如果故障还是存在,到4s店调校高压泵就可以了
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你好,13款起亚索兰托柴油2.2版本,15年的车,5万公里,今年车一直在车库里,车里是零号柴油,之后发现天冷了,车开出来又加了半箱-35号柴油,都是在石油加的,之后车就出现熄火症状,无预兆的熄火,熄火之后还可以启动,开一段时间还是熄火,油路油嘴都清洗了,还是熄火,熄火症状在邮箱油不多的时候特别明显,发动机变速箱都连电脑了,没有故障码 请问应该是哪里问题呢?建议您检查一下碳罐
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车子行驶在高速,当时时速90。突然加油不上,立马停到紧急停车区,观察一会后,发动机再也不能启动。后叫来修车师傅,换了个电瓶但是也不能启动。后拖到修理厂,师傅说起动机烧了,拆下起动机后到师傅用电瓶测试说起动机没烧好的。师博接着检查后说烧瓦了。曲轴转不动。拆油底壳就能确定烧瓦没有。可拆下油底壳后师傅说瓦没烧。现在又说是变速箱坏了。要拆下发动机,变速箱来进一步确定。在车坏之前半个月内做的保养。仪表盘没亮一个故障灯,机油不缺。请大师帮我分析下到底是什么问题。12款进口索兰托2.4排量。
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15款2.4L汽油版索兰托,出现发动机故障灯,然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了,然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了,三千转以下正常声音,我们这里没有进口起亚4s店,需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件,请问可以开过去吗?两个小时的高速,回不回对发动机造成损害就是发动机故障,灯一直亮,然后再,东风悦达起亚4s,店师傅给检测的说那个阀门,卡住了然后,轰油门,到三千转以上,那个方面就大大大的,响个不停,然后再三确认一下就是,没有一点声音,就是正常的发动机,嗯那种声音,然后我和那边进口,填塞恋人联系他们说,可以开过来,没有问题,就是我想问一下,是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗?两个多小时的高速。
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。检测结果如下,店里建议我更换涡轮增压。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修,可能还是涡轮增压出了问题,涡轮增压出现故障的原因也比较多,比如涡轮增压的控制阀门,也就是电磁阀坏掉了,或者是涡轮增压管路漏气,涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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索兰托跑多少公里换防冻液?防冻液在4S店换要多少钱?
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索兰托15款防冻液多少度
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防冻液多久换一次合适,变速箱油多久换一次合适
在汽车领域,防冻液和变速箱油是两个重要的润滑、保养部件。防冻液主要用于防止发动机水箱内冷却液结冰、腐蚀及保护水箱、水泵等机械零件,而变速箱油则是用来润滑和冷却变速箱的齿轮、轴承及其它运动部件。两者都可
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2023-05-09
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变速箱油多长时间换一次,防冻液多长时间换一次
随着汽车技术的不断发展,变速箱油和防冻液作为汽车使用过程中必需的液体,在汽车维修保养中也成为一个非常重要的问题。那么,变速箱油多长时间换一次,防冻液多长时间换一次呢?这里我们对这两个问题进行详细解答。
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2023-05-06
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汽车防冻液变少的原因,汽车防冻液变少了怎么回事
防冻液变少,咋回事儿? 咱河南话里,防冻液就叫“水箱水”。这“水箱水”为啥会变少呢?其实,防冻液变少的原因有好几个,咱今儿就来谝一谝。 正常损耗 防冻液在高温下会蒸发,这是正常的损耗。一般来说,防冻液
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2024-06-21
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防冻液里有机油啥原因,防冻液里有机油啥原因呢
防冻液里有机油,咋回事儿 咱河南话里,防冻液叫“水箱宝”,这“水箱宝”里要是有了机油,那可就麻烦了。今天咱就来聊聊这是咋回事儿。 先看看机油散热器 机油散热器,就像是一个“小筛子”,它的作用是把机油
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2024-06-22
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刹车油多长时间更换一次,防冻液多长时间更换一次
车辆液体的维护和更换对保持汽车运行良好、安全驾驶至关重要。在众多液体中,刹车油和防冻液占据了重要地位,两者的更换周期与方式也有着不同的需求。下面,我们来详细了解一下刹车油和防冻液的更换周期及如何正确进
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2023-04-17
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刹车油多长时间更换一次,刹车油多长时间更换一次防冻液比较好
刹车油多长时间更换一次,刹车油多长时间更换一次防冻液比较好 随着汽车的使用,一些液体需要定期更换,以确保车辆的性能和安全。刹车油和防冻液作为常见的汽车液体,需要定期更换。但是,刹车油与防冻液的更换频
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2023-04-04
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汽车上常见油液的更换周期,收藏必备
常见车型油液的更换周期: 刹车油两年4万公里更换,自动变速箱油4年6万公里更换,机油5千到8千公里更换,两年更换一次防冻液,助力转向油两年四万公里更换一次。
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防冻液多久换一次合适,刹车油多久换一次合适
在汽车的日常维护中,防冻液和刹车油的更换频率是很重要的。不合适的更换时间可能会对车辆的使用性能产生负面影响。那么,防冻液和刹车油多久需要更换一次呢?防冻液的更换时间防冻液是保证汽车在低温环境下正常运行
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2023-05-09
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刹车油多长时间更换一次,刹车油多长时间更换一次防冻液比较好
刹车油多长时间更换一次,刹车油多长时间更换一次防冻液比较好在汽车保养中,刹车油和防冻液是必须定期更换的两种液体。那么,刹车油、防冻液多长时间更换一次比较好呢?下面就让我们来了解一下。首先,刹车油应该多
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汽车防冻液少原因,汽车防冻液少原因是什么
防冻液为啥变少了? 咱河南话里,防冻液一般叫“水箱水”。这“水箱水”变少了,可别不当回事儿,得赶紧找找原因。 自然损耗 防冻液会自然损耗,这是正常的。因为汽车发动机在工作时温度很高,防冻液要不停地循环
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2024-06-21