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技师林同军你好,在?
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匿名网友在
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技师林同军检查下节温器是否常开,风扇是否常转
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匿名网友正常啊,前天加到标准位置防冻液今天早晨又下降到最底部了
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技师林同军刚更换冷却液吗
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匿名网友就是
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技师林同军有空气需要排空是正常的,所以要添加冷却液
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技师林同军这个没问题
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匿名网友那就是让车自己排气就可以吗
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技师林同军对高速才有暖风建议你检查一下节温器常开或者没有节温器
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技师林同军可以的
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技师林同军前几个月可能都需要添加冷却液补给
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技师林同军还有什么问题可以帮到你
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匿名网友节温器正常,我们这里零下30度十分钟水温90度
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技师林同军嗯
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匿名网友那就是还有
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技师林同军还有什么呢
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匿名网友空气
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匿名网友那就是经常补充防冻液让水箱自动排气啊
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技师林同军是有的,前几个都需要检查冷却液
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捷达节温器多少度打开啊,我的捷达水温到90度的时候水箱下水管还是凉的,但是回水壶防冻液液面上升很多,得有5cm左右,节温器大概是在电子风扇转的时候打开,风扇转过后下水管才热,这正常吗?
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02捷达水温高到110度暖风就不热了 水温正常暖风也正常 检查防冻液发现少了 补了1.0公斤 是防冻液少的原因吗 明天要走高速有点担心 特向大师请教 谢谢
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捷达伙伴暖风不热,水温高车辆开10多分钟风扇就转温度升高到130以上,不缺少水刚换的防冻液,暖风水箱也换了新的,装防盗冻液上面管热,下面的是冷的,请问大师们,这是什么原因
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请问,10年了大众捷达,车行驶过程中水温90度,歇火以后温度上升1-2格,还有有时候红绿灯待速时候温度上升一格,跑起回归正常90度,是什么情况根据行驶途中水温正常(行驶途中带着风)分析是水箱外表面脏污导致怠速等红绿灯时散热不良水温上升,建议清洗水箱外表面
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08年捷达15.7万公里,新疆地区。第一次更换防冻液,蓝星的。现在早上着车行驶后水温从50度升到90度要五分钟以上,感觉暖风很烫手,没有温度报警,请问是正常的吗
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11年大众老捷达,去换水箱下水管,换的过程中师傅说节温器坏了,就把节温器拆了,没有换以前水温正常90度,风扇正常转,热风也正常的来,然后我在淘宝买了一个节温器,就这样开了两天,这两天也是正常的,今天去把节温器换上,换完了以后水温120,热风也不来了,师傅说节温器应该是个坏的,然后又把节温器拆了,结果还是一样,水温120,热风不来,请问我这个应该怎么解决?是哪里的问题,需要换什么东西呢?空气没有排干净导致的。加好防冻液后加油门然后继续加防冻液。等到风扇转动后熄火等待一会检查防冻液够不够补到标准刻度就可以了。
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04年捷达水泵坏了 换上之后加防冻液 有的时候高温风扇不转 节温器拆了 副水壶原车的坏了 又从别的车上拆了一个用的原来的盖子 水温到一百多的时候往在鼓水 昨天上午开没事 风扇转正常 晚上再开就高温了
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老款捷达,车打着后,不管什么情况下水温都正常,行驶半个小时后,熄火打钥匙发现水温高,超一格或二格,不知道那里出问题了。现在发现水温到90度时,水箱上水管和下水管温差有点大,过一会风扇转时在摸上下水管一样烫,节温器是否正常?检查节温器把节温器更换了。还是不行看水箱堵塞没有
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师傅好,捷达春天车,2006款的,15万多公,一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100,因为开了4公里就到地方了,也没在意,然后补点防冻液,缺的不多,大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音,当时水温表显示水温正常。也没在意!今天也是早上天气特别冷,车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高,水温达到接近红格130°,我把车迅速停下来,掀起前机舱盖发现风扇没转,热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右,启动车继续行驶4公里左右没有高温,热涨水壶水位正常!回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液,又继续行驶25公里一切正常,两个月一共高温过2次,中间有一次未发现高温,但是车熄火后听到风扇转动,这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的!怎么回事大师水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常,散热不好造成的问题有,缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好,和散热风扇工作异常造成高温,
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捷达车在冷启动的时候怠速正常,热车1分钟左右开始行车,换挡时怠速不稳忽高忽低,有时还灭火,怠速不稳时加油也能加上油,水温达到90度车一切正常。请问是什么原因!
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