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技师谭伟您好,这个最好检查一下变速箱油是否有问题,检查一下变速箱是否有故障码。
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郑幸屋变速箱油刚换的,没有故障码
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郑幸屋尤其是倒挡
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技师谭伟只有倒档?
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郑幸屋2挡换3挡的时候也有
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郑幸屋这是什么情况呢
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技师谭伟换油的时候有没有看看油里有没有杂质
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技师谭伟有可能是里面的片磨损严重或者是电磁阀反应迟钝,还有可能是阀板出现了问题
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郑幸屋换出来的油挺脏的
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技师谭伟换油之前就出现这种问题了吧
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郑幸屋嗯嗯
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郑幸屋问了几个师傅都说是阀体脏的原因
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技师谭伟是的
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郑幸屋在吗
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技师谭伟您好,有什么问题
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自动豪华版1.8T帕萨特领驭换挡冲击 倒挡冲击太大冷车好点热车严重。还有就是冷车启动后发动机舱嗡嗡响等个十几秒就好了。怎么回事呢你好,按照你说的这种故障表现有可能是车辆变速箱油太脏,或者是内部的电磁阀体有问题造成的,这种故障表现。 车辆冷车启动后发动机舱嗡嗡的响应该是车辆二次补气泵工作发出来的声响。
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06年帕萨特领驭手自一体1.8T14万多公里,热车倒挡和2挡跳3挡有冲击,冷车没有那么明显。刚换的自变油及滤芯。个人感觉换的不够干净。请问大师怎么解决
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帕萨特领驭06年自动豪华版换挡冲击,倒挡冲击太大。冷车好点热车严重。请问是怎么回事?还有就是冷车启动时噪音嗡嗡的响,过个十来秒就正常了你好,根据描述情况分析,一般是变速器油或者是变速器阀导致的问题,建议检修,很高兴为你解答!
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07年帕萨特领驭1.8T手自一体的,冷车变速箱冲击力大,还有挂D挡不走,热车就好了一切正常,不知道是什么毛病您说的这个情况,一般原因是变速箱内部齿轮油粘度太大。电磁阀卡滞 阀体损坏,变速箱滤网堵塞 变矩器损坏 油泵损坏造成的,需要逐个排除 必要时候大修自动变速箱
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09到10年帕萨特新领驭,1.8T自动挡,我现在这个车跑上5挡也就是最高档,跑到5挡松开油门慢慢速度下到4挡的时候就咯噔一下,明显大,声音也大。降别的挡没事。油也不亏,请问这是怎么回事,还有刚要走的时候一挂D挡就咯噔冲一下。【车型:Passat领驭】
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您好,我的车是大众帕萨特领驭,1.8T自动挡。07款。最近新出个故障,车子起动,从P挡或者N挡挂到D挡,车子就会咯噔一声,然后车身明显往前一冲。这是怎么回事
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09到10年帕萨特新领驭,1.8T自动挡,我现在这个车跑上5挡也就是最高档,跑到5挡松开油门慢慢速度下到4挡的时候就咯噔一下,明显大,声音也大。降别的挡没事。油也不亏,请问这是怎么回事,还有刚要走的时候一挂D挡就咯噔冲一下。
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帕萨特07年领驭,5速手自一体,挂挡仪表显示档位全红,冲击太大,熄火再启动就没事,但是挂倒挡就会有冲击,有时候还会4档不升5档。这是什么问题呢? 还有CD不受钥匙控制,钥匙拔了锁车后CD还在家运行。有人说是仪表盘里有网关,是网关出问题了,是这样吗?
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大众帕萨特老b5 1.8t手自一体自动挡的变速箱没倒挡是怎么回事,别的挡都好着呢,挂了r挡上面车不动,有时候仪表盘上显示在r挡上,有时候不显示,这是哪里的事,大师们
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09款帕萨特新领驭1.8t手自一体,14.8万公里,换了3次变速箱油,第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里,换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击,换油基本正常,然后跑了一千多又出现顿挫冲击,我怀疑换的油不合格,所以找了换油的把油发掉,重新第4次换了大众ATF专用油,问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后,又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫,但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动,红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常,专家看看我这是什么问题?是否是没有清洗变速箱的原因?另每次换油都是从底壳油孔放油,然后再添加的。是否需要清洗?用平衡换油机换油能否解决上述问题?建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了
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帕萨特 B6,帕萨特领驭 1.8T1. 帕萨特 B6帕萨特 B6是大众汽车公司所生产的一款中型车,其初次亮相是在2005年的日内瓦车展上。作为一款中级轿车,帕萨特 B6的内外设计都堪称中庸,操作简便,
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帕萨特新领域,帕萨特新领驭1.8T帕萨特新领域:给你带来无限驾驶乐趣作为一款顶级豪华轿车,帕萨特一直以来都以其稳定性和驾驶舒适性而闻名。如今,帕萨特全新推出的1.8T车型更是给驾驶者带来了全新的驾驶乐
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