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技师罗海兵你好,这种现象需要更换波箱油,并重新档位学习?
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匿名网友请问多久更换一次波箱油呢?
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技师罗海兵斯巴鲁的车都是每到4万公里就需要更换一次波箱油。
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匿名网友请问这种现象更换波箱油确定可以解决吗?
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技师罗海兵六万公里需要更换一次汽油格?请问目前你的爱车行驶多少公里呢?
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技师罗海兵8万公里了?
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匿名网友差不多呢
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技师罗海兵有时间最好就是去检查一下汽油格,以及波箱油。
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技师罗海兵脏的话建议更换调。
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匿名网友好的,谢谢大师
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12年斯巴鲁森林人6万公里,第一马达(即使是钥匙门打开等到自检完成)基本打不着火,第二一般都可以打着火,4s清洗过节气门,加的中石油95号汽油,请教大师如何解决先检查油泵压力,节气门体,有可能油压不够,
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09款斯巴鲁森林人2.5t行驶途中熄火亮机油灯(机油够) obd检测故障码p0172 b1 检查未发现漏气 故障码清后过一段时间才有 请问死火是故障码的问题吗 怎么解决此问题混合气过浓,传感器如果检测的没有问题的话,就是进气或者喷油,进气主要检查有没有漏气、堵塞,积碳、喷油就是看燃油品质、喷油器是不是雾化不好。希望能帮到你
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08款斯巴鲁森林人,洗过节气门一段时间之后,经常亮防滑和机头灯,已经修了好久了,都查不到什么问题,会自动熄火,有时候急加油后,突然像失火一样,后面喷好大黑烟。故障是系统过浓建议重点读取发动机的数据流,包括节气门信号,空气流量信号,水温传感器信号,氧传感器信号,看是否在正常范围传感器损坏,需要及时更换配件。
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2004斯巴鲁森林人30万公里。拔出驾驶室11号点火系统保险丝,然后点火几次,想通过这个方式释放油压。之后再装回保险丝,就不能启动了。启动机有工作,电瓶也没问题,油压测了正常,火花塞高压线之前刚换过,节气门清理过。请问可能是什么问题导致无法点火。建议检查高压包供电保险丝搭铁,和信号线
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我的斯巴鲁森林人是09年的,最近的半年中出现了两次发动机和防侧滑故障灯常亮,巡航定速灯闪烁的问题,四个月前我专门清洗了空气传感器和氧传感器换了汽油滤芯,本来以为好了,现在跑了有七千多公里,在行驶过程中又亮了,求解????什么原因啊?
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斯巴鲁森林人,09年2.5T跑了十多万公里了,最近换了缸垫,换了个火花塞清洗了节气门,怠速开空调车抖动很厉害,跑起来有时候突然踩油门车子抖油门也抖提速没劲,转速起不来,但是使劲踩过一会就又好了,前几天三灯齐亮,过去检查第四缸失火,换了火花塞,今天跑了感觉一会有劲一会没劲,刚才停下了车,开空调原地怠速有俩个灯亮,防滑灯常亮,发动机灯闪烁,熄火重启又好了,这可怎么办
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09款森林人汽车怠速不稳,在行驶过程中保持匀速,偶尔会出现速度不均匀的状况,不断加油门这种情况不会出现,车而且非常有劲,用电脑检测,又没啥问题,火花塞刚换,节气门也干净的,检查了汽车也不缺缸。怠速状态下车抖动的厉害,能闻到汽油味,还有用电脑看转速,一会掉到4000多转,一会到7000多,有时9000多转,不稳定。这到底是怎么回事?希望大师能帮我解决下……你好,你的这种情况是因为维修以后才出现的,我建议你重点检查一下安装的部分。主要重点考虑的是有没有什么管子脱落或者进气部分有漏气的现象。
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11年斯巴鲁森林人 2.5T,近两个星期涡轮明显无力,但车子没有任何故障码,也能正常行驶,就是偶尔车子有微微抖动,上周在检查具体问题的时候顺便做了全车油水的更换,正时套件的更换,有点点好转,但涡轮还是无力,有种失压的感觉,!前面刹车更换为金B,由于原厂轮毂无法过刹车,顾换了加长螺丝,加了垫片,正好避开原厂轮毂,现在车速超过90码踩刹车,方向盘抖动严重,80以下刹车,几乎没抖动!请问这又是和什么有关?
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你好,我是2010款的斯巴鲁森林人,2011年上牌的车。2.5排量的。现在车子主要有三个问题,需要咨询下专家。一是车子怠速抖动特别厉害,行驶不抖动。用电脑测发动机转速在650左右,原地加油门把转速提高到850转,车子不怎么抖动了。二是45码以下从发动机舱传来踢踢踏踏的声音,非常有规律。松开油门声音消失。三是原地怠速时车子排气管喷水。目前,发动机机脚垫换了,节气门洗了,火花塞换了,变速箱油换了,机油换了,电磁阀换了,方向角度传感器换了,正时链条换了,仍然还是没有解决。请教解决办法?你好,针对你这个问题我以前遇到过,是排气管隔热罩的问题,隔热罩螺丝脱焊了或则是隔热棉氧化问题引起的,但是还需要注意氧传感器上的一个小铁片发出,如果小铁片没有问题则更换排气管隔热罩就可以解决
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黄师傅您好,我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里,前几天空调不凉了,检查说空调蒸发箱坏了,换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候,修车师傅把抽真空弄错了,搞成了充气,不知道冲了多久的气,老师傅过来一看说弄错了,就把压力给泄了,当时呲呲往外泄气,我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气,当时我问师傅打错压打了多少压,他说打到60,还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表,不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗?会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢,管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了,当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗?如果空调系统不漏,加氟后几年不需要再加氟呢? 另还想问一下,我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得,见下面图片,请问如不喷漆会生锈吗?谢谢~不会对空调系统有任何影像的,
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