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技师李培雄你好
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技师李培雄这个是正常的
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技师李培雄冷启动热车的
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技师李培雄没有问题的
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技师李培雄不用担心的
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love雨轩二挡三挡加油也达到1000-1500左右,属于正常的是吧?
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技师李培雄是正常的
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love雨轩嗯,谢谢
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技师李培雄不用担心的
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技师李培雄客气了
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技师李培雄祝你用车愉快
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技师李培雄有不明白可以随时问我的
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love雨轩
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love雨轩
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love雨轩没启动车这两个灯一会跳一会不跳是什么原因
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技师李培雄应该是你没没有关吧
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技师李培雄门没有关
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技师李培雄你门关上看看
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love雨轩好像不是门的事,现在又不亮了
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技师李培雄噢
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技师李培雄你有没有加装遥控器的
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love雨轩钥匙内个遥控有啊
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技师李培雄应该是你不会使用导致的
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技师李培雄最好去修理厂问问维修师傅看看
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love雨轩嗯嗯
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技师李培雄车是没有问题的
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比亚迪f3新车,刚启车转速直接到1800转,然后直接又下降到800-1000转,挂一档给油也总上1800转,但挂到二挡转速又回到800-1000了,这样是正常现象么?求大师指导。
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打着火以后不睬油门直接就升到2000-3000转不降,除非重新启动了,平时偶尔那么一次昨天天气热点出现了三四次这样的现象,在4s点电脑检查没有任何问题,怠速马达也刚换一个月。昨天升到2000转我就挂挡倒车,一会自己也就下来了,10年比亚迪f3节气门积碳多了造成的。清洗节气门。检查怠速马达。还有把碳罐电磁阀位置的真空管用塑料袋堵住
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汽车大师想问个问题:比亚迪F3型轿车10年8万多公里的车子。最近有大半年时间了,冷车启动车发抖然后熄火,第二次点过转速却2500转以上然后降低在1200转左右但是还是明显抖动厉害。然后慢慢就平稳了。热车也是在1800到2000转时这个间隙加油车子有明显坐车现象。也就是车子顿一下然后顺畅加速。节气门拆洗,火花塞也换了,火花塞也是燃烧正常,电极燃烧咖啡色。就这情况吧请大师帮忙解答一下谢谢!
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比亚迪F3新车买了不到一年行驶了9000公里。前几个月就出现了,车辆启动车身严重抖动然后熄火。去4S店查了,什么也没查出。这几天特别严重,尤其是今天,早上上班时和下班时启动了好几次都是车身严重抖动,仪表盘黄色的发动机指示灯亮了,后面就自动熄火,尤其是车子空档点下油门就熄火试了好几次车子才正常行驶。才于是去了4S店查了,什么也没查出,清洗了一下什么东西不知道,就开回去了。车开到家吃完饭,车子点火后,油门自动加到最大,转速表也已经转到最大,一直持续,熄火了俩次才正常。大师求解
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师傅们好,我的是2013款比亚迪F3跑了四万三公里,四万一千多是时候清理油路,以为清理后会更好开,现在经常会怠速不稳,一下高一下低怠速跑上跑下,有时等红灯就会,还有经常车子在900转空挡停车会感觉有点顿挫感,到修车店查了换怠速马达还是会,第二次清理废弃阀今天走走停停跑了有20公里吧又会了。打电话给修车师傅修车师傅说这样很难断定根本他修不来了,求大师们支招呜呜呜😭
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比亚迪F3新车买了不到一年行驶了9000公里。前几个月就出现了,车辆启动车身严重抖动然后熄火。去4S店查了,什么也没查出。这几天特别严重,尤其是今天,早上上班时和下班时启动了好几次都是车身严重抖动,仪表盘黄色的发动机指示灯亮了,后面就自动熄火,尤其是车子空档点下油门就熄火试了好几次车子才正常行驶。才于是去了4S店查了,什么也没查出,清洗了一下什么东西不知道,就开回去了。车开到家吃完饭,车子点火后,油门自动加到最大,转速表也已经转到最大,一直持续,熄火了俩次才正常。求解
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我的车是比亚迪F3二零一三年十一月份的车,从清理油路后现在有时车一启动就两千五百转,一直不会下降,跑起来又正常了,只要离合器一踩油门一放马上又飙到两千五百转,有时开着开着或者熄火了就不会了,偶尔就一次这样,10多来天前一次,刚才下班回家又会了,现在又正常了,打电话问给我清理油路的师父说可能是怠速马达的原因可能要换,请问各位大师大神们这是怎么回事应该要处理那些地方…跪求答案
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2008年比亚迪f3,08款顶配,1.5排量,现行驶14万公里,在高速公路最高时速能达到180km/小时,但在市内行驶中1,2,3,4,5挡每个档位加速都很无力。纯市内行驶百公里8.5-9升油是否正常?备注:已经更换高压线,火花塞,汽油泵,清洗节气门,喷油嘴,三元催化,经检测缸压跟油压也都正常没问题,修理厂修理工试车后说加速时感觉是有些“闷”,提速慢,然后又说1.5排量的车可能也就这样,配件该换的都换了也没有需要更换的部件了,修理厂也给不出解决方法。但我朋友跟我一样的车,他的就明显加速有力,提取快很多,真是郁闷至极,特求助老师们给予分析提速慢是什么原因,如何解决?感谢之至!
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况,发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低,好像要熄火的感觉。再次发动,的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤,汽滤,还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉,好像恢复正常了,然后就开出去行驶了10公里左右,又出现了以上的故障,同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下,我把前氧传感器的线接头拔掉后,能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大,感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断,请高手指点谢谢!
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各位师傅好,我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右,由于是新手不太懂车的问题,接过车后就一直开没做什么检查,以前水温表指针在中间偏上的时候,风扇开始工作,并且基本上一直在工作,并且一直保持在中间偏上位置,前天水温表报警,我熄火后重新启动水温表指针正常,继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足,加了之后(用的纯净水代替),现在情况是,即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置,速度超过50码,水温指针会下降到第三格左右,怠速或则20码左右时,水温上升到中间偏上位置,目前即使到中间偏上位置,风扇也没转,我去摸水箱的两根大管子,都非常的烫,水箱也很烫,我今天问修理厂的师傅,他跟我说温度没上来。在此我想问,水温表上升时间有无问题?2:风扇不转有没有问题?3水温忽高忽低有无问题,目前加的自来水代替,并无漏水现象,请各位师傅回答为谢谢。如果有问题,请告知解决方法,我好自己购买材料去修理店换,谢谢。
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科目三加减档换挡口诀
1科目三加减换挡公式加减档是初学者的常见问题,手忙脚乱。其实就像我说的,并不难。只要记住下面的公式,熟练运用就可以了。首先,升档一定要循序渐进,不允许越级。一档起步最好不要加油。提起离合器后,快速踩下
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1科目三换挡时的正确操作换挡时,应先快速踩下离合器踏板,然后将变速杆控制到所需档位,再慢慢抬起离合器踏板,右脚慢慢踩下油门踏板,这样可以减少离合器合上后汽车的顿挫感。日常驾驶中可以使用降档加油的技巧,
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科目三考试加减挡技巧
1科目三加减档考试技巧1。从一档起步3360车辆正常起步时,从一档起步。车辆启动后,换至二档。禁止长时间使用一档。二档一般用于结冰的路面。2.换挡要循序渐进,不要超过:初三考试的时候要求很严格。换挡的
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科三考试全程用几挡?
1第三次考试的那些项目必须使用汽车第三次考试的流程:1。准备登机。考生必须按照安全员的指示靠近车身,绕车走一圈(从左前门到后门)。确认安全后,打开车门上车。上车后,听到语音提示“请准备考试,验证指纹”
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科目三4档减2档技巧
先轻轻刹车把车速降到20码左右,然后松开刹车,再把离合器踩到底,然后把4档换到空挡,在空挡暂停,再换到2档,然后用脚慢慢松开离合器,完成换挡。科目三加减挡考核要求科目三换挡是根据路况和车速合理的操作换
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科目三考试中如何换挡
1.离合器抬至半联动时,车有晃动的迹象。停下来抬起左脚稳住离合;2.右脚轻踩油门,转速大概在1300-1500左右。然后,你的左脚继续慢慢松开离合器,右脚继续同步供油。3.松开所有离合器后,汽车继续前
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