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技师杨继坤肯定对变速箱有伤害的,不能这样操作
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2015款别克君威gs,从p档或n档挂至r档车辆有明显抖动和异响,抖动和异响一会就消失了(打开发动机仓,挂入r档,发现发动机会往前移动)。d档在车辆刚慢速前进时也会有嘎嘎嘎的声音。你这是更换方向机后出现的问题,那就要先检查副车架各个连接是不是装好了,换方向机就会拆副车架
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2010款别克新君威行驶16万,档位在D档的时候闪烁,挂倒档车抖动的厉害,档位也闪烁,行驶的很慢,但是熄火待会再启动起来以后照常行驶,有时候行驶过程中档位也闪烁,去汽修厂检测是变速箱控制模块故障,让换变速箱电脑,请问专家老师这种故障如果换了变速箱电脑能解决吗?还有没有别的办法?您好根据您车的故障现象分析,其实这种现象一般由以下原因引起!1是变速箱控制模块坏了引起的!2变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了引起的变速箱控制模块损坏!变速箱控制模块肯定已经损坏了需要更换!建议您更换变速箱控制模块,更换变速箱控制模块的时候注意观察一下放出来的旧变速箱油是否非常脏,非常黑,里面有金属碎屑物,如果油金属碎屑物证明变速箱内部的离合器片波形片也磨损坏了,这样几天需要拆解开变速箱进行大修了!如果旧变速箱里面没有金属碎屑物就不用大修维修变速箱!是的,先更换变速箱控制电脑,顺便观察一下变速箱油脏不脏,里面有没有金属碎屑物!
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别克君威2010年世博版、今年12万公里出现挂d档不走、退档正常、然后去修变速箱、修完变速箱出现2换3档换挡冲,停车挂d档踩刹车会前串、换了电脑以后38-50速,加油收油会很大顿挫、踩一次放一次好像被踩一脚刹车那么难受、请问这是什么问题造成的、基本上都会顿、有时候很严重有时候小小的
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别克君威14年11万公里,问题1.冷车挂挡发动机异响,颤抖,PRD档,冷车D档前进怠速运转不加油会熄火,加油不会,刹车踩死会熄火,热车后功能恢复正常,变速箱维修过,问题没有解决,求师父解决,发动机运行正常根据车主描述的故障!现初步判断是变速箱和大力毂故障!重点检查这两个部分!
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你好,这是09年别克君威,自动变速器不能升档,有时候挂档不能动,发动机故障灯亮,用x431读变速器里面数据流都不正确,进入发动机里面读数据流发动机转速可以读到正确数据原因师傅你到吗建议先读取一下变速箱故障码,
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12款别克君威gs abs报与变速箱失去通讯 偶发性故障要跑好几天才会偶尔出现一次 车缓慢行驶时容易出现 出现这个故障的时候 变速箱变空档 车门跳锁 1到2秒左右 然后正常 变速箱不报任何故障 仪表无任何灯亮 但出现故障时仪表盘的档位会显示N 闪几下又变成D你好,此问题不用过多考虑,建议更换变速箱电脑板
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别克15款君威,昨天傍晚在路边等人时,没熄火,我准备下车时,脚踩刹车把档位挂到快P挡时我又往后拉到快R挡时,车子好像是打齿轮了,往前还是后一猛串,请问这是怎么回事,对变速箱和车子有影响吗。
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您好 别克君威2.0自然吸气版本,2014年的,从上半年开始出现怠速出现大的噪音,新车的时候很安静。发动机转速表指针轻微上下波动并在波动时感觉出轻微震动。在4s点清洗过节气门并用电脑复位后,怠速噪音依然很大。车辆行驶中,升档时出现了顿挫,没个档位升档都有,4s检测变速箱没有故障码,特别是2档升3档,行驶中自动变速箱变为6档时感觉车身出现共振,像动力不足引起的
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别克老君威2003款 车况一直狠好 但近大半年 偶尔出观1.等红灯时 挡位在D挡 采住刹车 发动机响声会突高突低 往前冲一冲的 这时将挡位置于N档时 还是一样 只是突高突低的响声轻一点 2.有时在行驶过程中也会偶尔出现发动机响突高突低的现象 3.在行驶过程中 偶尔会出现你好,按照您说的这种情况,属于车辆存在怠速不稳的现象,这个主要还是考虑点火系统,还有积碳的原因,重点检查一下火花塞,清理一下进气道积碳,三元催化器,油路
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别克君威2.0自然吸气版本,2014年的,从上半年开始出现怠速出现大的噪音,新车的时候很安静。发动机转速表指针轻微上下波动并在波动时感觉出轻微震动。在4s点清洗过节气门并用电脑复位后,怠速噪音依然很大。车辆行驶中,升档时出现了顿挫,没个档位升档都有,4s检测变速箱没有故障码,特别是2档升3档,行驶中自动变速箱变为6档时感觉车身出现共振,像动力不足引起的
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自动档N档换入D档,不踩刹车直接换,有没有危害?
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开车很少用到N挡?那你的变速箱可能“凶多吉少”了!
对于自动挡汽车来说,很多人认为变速箱上的N挡没什么卵用,因为他们平时开车很少用到N挡(空挡)。驻车时基本都是直接挂到P挡,而等红灯时要么是挂P挡,要么是D挡+刹车,很少有人会挂入N挡,因为绿灯亮后再挂
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自动驻车是否损坏变速箱?
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自动挡车是指车辆使用自动变速器,在驾驶员仅仅踩下油门和刹车的时候,就能实现挡位的自动调整。而自动挡车所具有的档位,分别是P、R、N、D、L五档,其含义如下:1. P(Parking) 挡:副驾驶员和驾
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