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技师孟帅帅您好 北京现代技术经理为您解答 根据您反应的问题初步判断为波箱锁档了,造成您开的不利索,建议您去特约店用专用电脑读取数据流检查,汽车大师随时欢迎您的咨询
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匿名网友为什么要锁档?什么原因造成的的,可能
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技师孟帅帅您好 可能是温度高以后波箱里面某个传感器工作不正常引起的,建议您先去特约店检查
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匿名网友那你觉得有木有可能是变速箱油耐高温不行所导致的
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匿名网友再者ATF330与ATF-IV是一样的吗
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技师孟帅帅您用的前者?
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匿名网友对呀…你怎么看
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技师孟帅帅SP_IV才是专用的 建议您先换回专用油
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技师孟帅帅您的故障是还完油以后出现的吗
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技师孟帅帅换
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匿名网友对呀
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匿名网友所以担心呀 一直关注有关于变速箱油的问
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匿名网友现在可以去换会专用油吗,刚刚换的
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技师孟帅帅可以的 要用机器换才能换的彻底
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匿名网友机器换是不是用的多
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技师孟帅帅是的 大概要8升左右
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技师孟帅帅手工换的话 液力变矩器里面的油出不来 换不彻底的
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匿名网友凹~好吧,我去换,我的车是不是也可以用ATF6的变速箱油
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技师孟帅帅您的车专用变速箱油型号是ATF SP_IV
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匿名网友👌,谢
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技师孟帅帅不客气 汽车大师随时为您服务
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你好,我的进口现代新胜达2012款2.4L排量6速手自一体变速箱,前半个月被水泡了,进水位置为刚好淹过座垫,车厢进水了,水位在中控台以下,前段时间拿去检修,现在已经修好了,修理的时候师傅说变速箱进了一点点水,重力法换了一次变速箱油,师傅说跑1000-2000公里再循环法换一次变速箱油,请问这个方法靠谱吗,会不会第一次重力法换油后,因为其它空间还可能有水,导致变速箱里面的轴承锈蚀,让变速箱坏掉。变速箱可以更换油,两遍就差不多了。其它的地方可以用车试试,如果跑着好了就不用换了。
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各位大师傅好,我的(进口)现代新胜达2012款2.4L(手自一体),前段时间发大水被泡了,水位没过座椅座垫,仪表盘以下的位置,因为没有购买全保,我拿去修理厂检修,说发动机没有进水,车上所有电脑板没有损坏,就是变速箱进了一点点水,修理厂的师傅帮我重力法放了变速箱油底壳的水,并换了大概3-4升变速箱油,叫我开1000公里再去用循环法换一次彻底的变速箱油,现在车子已经修好了,使用起来跟没有泡水前感觉差不多,现在有一个问题,我跑1000公里最起码要20天,估计变速箱里面还有没有完全排出来的水,请问各位大师傅,开1000公里这段时间变速箱会损坏吗?修理厂师傅这样处理变速箱进水正确吗?还是要马上循环法彻底换油好?你好,根据你说的,建议跑五百公里就去换有,一千公里有点长! 换了清洗下就没问题放心开吧! 还有变速箱油你要确定,不对就建议换原厂的,清洗两遍,重力换就可以的!
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我的现代2011款新胜达四驱跑了6万多公里,出现了倒车不走,油门给大了才走,空挡有往前慢走的现象,去4s店说变速箱坏了,修完之后试车刚开始基本正常跑了十几公里后换挡冲击偶尔车辆被憋灭火,越来越严重,后来又换了阀体也是刚开始挺正常跑一会又是同样的毛病,再后来换了变速箱还是这样,到底是什么原因啊,求大师指教
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢需要解体检修变速箱,需要到专修自动变速箱的门店进行维修,价格合适,也比较专业
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢检查下三元催化是否堵住。
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情况描述:一次赶时间,高速上油门踩的有点强,一路狂踩油门,过收费站时发现车子怠速不走,给油才会走,下车查看后,发现后驱差速器冒烟加漏油。 后拖到修理厂一,修法是更换油封及差速器(拆车件),后出现汽车加速变档好像不太灵这种情况,不变档,状态就好像手动挡一档干嚎一样,换完后跑几十公里继续漏油。 又换到修理厂二,除油封坏检查完后说都没有问题,便更换油封,我提出变档不灵,解决方法:通三元催化,导致现在发动机故障灯亮,后跑几十公里继续差速器漏油加冒烟。 最后又换了最后一个修理厂,检查原因我不专业不太懂,大概是离合器有问题,导致差速器高温从而漏油,后更换了新差速器加新离合器,跑了三四百公里左右了,没有发现漏油现象,变速变档也正常,隐隐约约好像还有第一次那种高温烧油的味道(难道心里有阴影了?)现在又出现问题是起步给油时后轮位置会轻微抖动,打开四驱后抖动加剧,就像过很低的减速带一样的抖动。 现在想知道差速器漏油的解决办法有没有效,还有没有后顾之忧,以及起步后轮位置抖动问题的原因及解决,谢谢!你好,根据你的问题描述1.检查四个轮胎的周长,保证是同品牌,同型号,同花纹。2.检查四驱耦合器是否可以断开。3.差速器质量有没有问题。
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现代,进口新胜达,2.4排量,变速箱油在哪里检查油位你好,如果要检查变速箱油的油位,首先要启动车辆,把车辆举升,拆掉发动机的下护板,在变速箱的前方有一个黑色的壳子 黑色壳子的旁边也就是侧面有一个螺丝,把这个螺丝拆掉之后,如果有变速箱油往外流,那说明油就不缺,如果拆掉这个螺丝没有变速箱油往外流那说明油就缺了。
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新胜达12年自动变速箱漏油,我想加点变速箱油,请问加油孔在哪儿在变速箱油尺加油就可以了。
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06年新胜达,车起步有时跟刹车一下停顿,停车重新挂档就好了,是不是更换变速箱油能解决,油耗大平均油耗20个你好,对于您描述的这种情况来说,说是明显的车辆在起步过程中换挡出现的动作,这种情况基本,是因为变速箱内部油压不够,或者油液太脏所导致的,对于您现在车辆公里数较大以后,对于车辆油耗增加来说,主要是因为燃烧室内部燃烧不充分,或者存在积碳所导致的,主要检查一下三元催化是否出现堵塞,氧传感器工作是否正常,包括火花塞的点火情况和喷油嘴的喷油量,这种情况都是会导致车辆油耗增加的,只是轻微有存在起步时换挡顿挫的话,这种情况更换新的变速箱油,内部油压经过调节以后是可以处理好的,但是如果换挡动作较为严重,只是单独更换变速箱油是处理不掉的,需要经过检查变速箱内部电磁阀及钢片摩擦片是否出现打滑现象,以上情况都会影响您现在这种故障的
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请问 我是2010款新胜达 2.4的,请问更换那种变速箱油?爱信的可以吗?谢谢可以用爱信的波箱油
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自动档的11个“禁忌”动作 再好的变速箱开3、5个月也报废!
自动挡车型因其自动化程度高,驾驶操作简单,车不容易熄火等优点,更适合走走停停的城市驾车生活,也因此成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题。有些人开很久没什么大事,而有些人开
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