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技师闫洪亮你好朋友,你说的这种情况我建议你去维修店让维修师傅,把那个进气支管拆下来把里面的积炭和进气门上的积炭全部清洗干净,再清洗一下喷油嘴还有节气门。把这些清醒后你说的毛病就应该会好的。因为这个进气道内的积炭太多直接影响你说的情况的。这个里面的积炭太多了,它会影响混合气的雾化不好。所以就会出现你说的情况的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
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技师闫洪亮明白了吗?朋友
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你嫩吗好,我今天去清洗下
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技师闫洪亮好的,祝你生活愉快。
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10款别克英朗GT手动进取,10万公里,冷车启动好几次才能成功,热车后一下就能启动,刚洗了节气门,换了火花塞,也不管用!汽油泵也换了!
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13年别克英朗手动进取版,开了3.9万公里,在水温没上来的时候2,3,4档位踩油门有很强烈的顿挫。去换了火花塞清洗节气门了还是有这样的问题,请问是什么原因?
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别克英朗 早上启动 经常一下就熄火要好几次才能正常 换过油泵 洗了喷油嘴节气门 换了火花塞 还有什么地方可以搞 难道是通病 不止一台车是这样
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大师您好:我的别克老英朗1.6手动档车型,冷车开起来动力足,哪怕拖档油门踩下去也不会有爆震的声音,一到水温上来反而动力减退,特别是上桥爆震声听得心慌。车子没有故障码显示,节气门也洗了,火花塞也换过了,积碳也清洗了。还是老样子,
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13款别克英朗GT 7万公里,之前换过机油散热器后,最近开车给油的时候感觉发动机声音好嘶哑,噪音大,怠速时候声音又正常稳定,火花塞换了节气门洗了,找不回以前开车给油那种顺畅的声音了。不知道发动机哪里有问题了。
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我的别克英朗,开了两年,9500多公里,现在车子启动声音大,还抖动,去4s店用电脑测,没有任何故障,可是还是抖,节气门火花塞都清洗了,没有任何效果,现在汽油也换95号的了,还不行,该怎么办
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别克英朗4万公里,车子早晨起动的时候,抖动厉害,然后歇火,有时要起动两三次,才能正常,节气门也洗过了,火花塞也换过了,还是不行,请问这是什么毛病?多谢!
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13年别克英朗手动进取版,开了3.9万公里,在水温没上来的时候2,3,4档位踩油门有很强烈的顿挫。去换了火花塞清洗节气门了还是有这样的问题,在车子怠速时偶尔可以感觉得到发动机轻微抖动一下。
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别克英朗1.6L手动档,目前行驶11万公里,一个之前加200元95号汽油可以开430公里,就是最近感觉车子没力,去修理厂洗了节气门,换了火花塞。车子动力好了可是油耗大了,现在2白元只能开340公里,是不是车子哪里出故障了。
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求教,2011年别克英朗1.6手动,到现在已经开了8万多公里,最近一年车子早上冷启动怠速怠不上,甚至要熄火,一旦熄火重新启动就很稳定了,白天停一天晚上下班开依旧,天冷时好一点,天气开始热了更为严重,换过点火线圈,洗过节气门,换过火花塞洗过喷油嘴可还是一样,怎么办?建议检查相关传感器,影响喷油的信号。比如水温,进气温度,空气流量计,氧传感器,甚至燃油泵压力
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